Com a implementação de uma série de medidas de ajuste tarifário por parte da China e dos EUA, os importadores norte-americanos aumentaram significativamente as suas encomendas de importação da China esta semana. Dados de várias empresas de transporte marítimo e de rastreadores do setor mostraram que o volume de carga da China para os EUA recuperou-se de forma significativa.
As reservas de contentores aumentaram 277%
Na quarta-feira, hora local, a Vizion, uma fornecedora de software de dados de rastreamento de contentores, afirmou que, após a China e os EUA chegarem a uma "trégua" comercial, as reservas de transporte marítimo de contentores da China para os EUA dispararam quase 300%.
Ben Tracy, vice-presidente de Desenvolvimento Estratégico de Negócios da empresa, revelou que nos sete dias anteriores à quarta-feira,o número médio de reservas de transporte marítimo de contentores da China para os EUA aumentou 277%, atingindo 21.530 TEU (unidades equivalentes a vinte pés), em comparação com uma média de 5.709 TEU nos sete dias anteriores à última segunda-feira (5 de maio).
Em 2 de abril, Trump anunciou planos para impor tarifas elevadas sobre produtos fabricados na China, levando a uma queda acentuada nas reservas de contentores por parte dos importadores norte-americanos. No entanto, após os EUA e a China chegarem a um acordo tarifário na segunda-feira, as reservas dos importadores norte-americanos dispararam novamente.
De acordo com o comunicado conjunto emitido pela China e pelos EUA em 2 de abril, nos próximos 90 dias, os EUA reduzirão as tarifas sobre as importações chinesas de 145% para 30%, enquanto a China reduzirá as tarifas sobre as importações norte-americanas de 125% para 10%.
Tracy disse: "Agora que há essa trégua temporária, estamos definitivamente começando a ver uma recuperação nas reservas."
Aumento das reservas de transporte marítimo
Mais cedo naquele dia, a empresa alemã de transporte marítimo de contentores Hapag-Lloyd afirmou quenos primeiros três dias desta semana, as reservas da empresa na rota EUA-China aumentaram 50% em relação ao mês anterior.
Rolf Habben Jansen, CEO da Hapag-Lloyd, disse: "Espero um aumento no volume de comércio entre a China e os EUA, que é o que já vimos nos últimos dias."
Na terça-feira, hora local, Ryan Petersen, fundador e CEO da empresa de transporte de carga Flexport, publicou na sua conta X: "Desde o primeiro dia do acordo comercial, as nossas reservas de transporte marítimo da China para os EUA aumentaram 35%. Um grande acúmulo está iminente, e os navios (espaço) estarão em breve esgotados. "
Paul Brashier, vice-presidente da Cadeia Global de Fornecimento da empresa de logística ITS Logistics, disse: 'Meus clientes pré-carregaram milhares de contentores na China, prontos para envio.'
Ele espera um novo aumento no volume de transporte de contentores nas próximas quatro a seis semanas.
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