Em 12 de maio, a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM) divulgou os dados de produção e vendas do setor automotivo para abril. Os dados mostraram que, em abril, a produção e as vendas de automóveis na China atingiram 2,619 milhões de unidades e 2,59 milhões de unidades, respectivamente, uma queda de 12,9% e 11,2% em relação ao mês anterior, mas um aumento de 8,9% e 9,8% em relação ao mesmo período do ano anterior, respectivamente.
De janeiro a abril, a produção e as vendas de automóveis na China atingiram 10,175 milhões de unidades e 10,06 milhões de unidades, respectivamente, um aumento de 12,9% e 10,8% em relação ao mesmo período do ano anterior, respectivamente. As taxas de crescimento da produção e das vendas diminuíram 1,6 e 0,4 pontos percentuais, respectivamente, em relação ao período de janeiro a março. Foi a primeira vez na história que o volume de produção e vendas nos primeiros quatro meses ultrapassou 10 milhões de unidades.
Em abril, as vendas de VEN na China ultrapassaram 1,226 milhão de unidades, com 200 mil unidades exportadas.
Em relação aos VEN,em abril, a produção e as vendas de VEN na China atingiram 1,251 milhão de unidades e 1,226 milhão de unidades, respectivamente, um aumento de 43,8% e 44,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, respectivamente.As vendas de novos VEN representaram 47,3% do total de vendas de carros novos.
De janeiro a abril, a produção e as vendas de VEN na China atingiram 4,429 milhões de unidades e 4,3 milhões de unidades, respectivamente, um aumento de 48,3% e 46,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, respectivamente.As vendas de novos VEN representaram 42,7% do total de vendas de carros novos.
Em termos de vendas domésticas,em abril, as vendas domésticas de VEN atingiram 1,025 milhão de unidades, uma queda de 5% em relação ao mês anterior, mas um aumento de 39,3% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, as vendas domésticas de VEN de passageiros atingiram 956 mil unidades, uma queda de 5,3% em relação ao mês anterior, mas um aumento de 37,6% em relação ao mesmo período do ano anterior; as vendas domésticas de veículos comerciais de energia nova atingiram 70 mil unidades, uma queda de 0,6% em relação ao mês anterior, mas um aumento de 67% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Em abril, a proporção das vendas domésticas de VEN no total das vendas domésticas de automóveis foi de 49,5%; a proporção das vendas domésticas de VEN de passageiros no total das vendas domésticas de carros de passageiros foi de 53,3%; a proporção das vendas domésticas de veículos comerciais de energia nova no total das vendas domésticas de veículos comerciais foi de 24,7%.
De janeiro a abril, as vendas domésticas de VEN atingiram 3,658 milhões de unidades, um aumento de 45,2% em relação ao mesmo período do ano anterior.Entre eles, as vendas domésticas de veículos elétricos de passageiros (NEV) atingiram 3,44 milhões de unidades, um aumento de 44,7% em relação ao mesmo período do ano anterior; as vendas domésticas de veículos comerciais de nova energia atingiram 219 mil unidades, um aumento de 54,1% em relação ao mesmo período do ano anterior.
De janeiro a abril, a proporção das vendas domésticas de NEVs no total das vendas domésticas de automóveis foi de 45%; a proporção das vendas domésticas de NEVs de passageiros no total das vendas domésticas de automóveis de passageiros foi de 48,9%; a proporção das vendas domésticas de veículos comerciais de nova energia no total das vendas domésticas de veículos comerciais foi de 20%.
Em termos de classificações de vendas,de janeiro a abril, as vendas combinadas dos 15 principais grupos em vendas de NEVs atingiram 4,093 milhões de unidades, um aumento de 49,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, representando 95,2% do total das vendas de NEVs, 2 pontos percentuais a mais em relação ao mesmo período do ano anterior.
Exportações: Em abril, a China exportou 200 mil NEVs, um aumento de 27% em relação ao mês anterior e de 76% em relação ao mesmo período do ano anterior. Entre eles, foram exportados 190 mil NEVs de passageiros, um aumento de 28,2% em relação ao mês anterior e de 70,6% em relação ao mesmo período do ano anterior; foram exportados 10 mil veículos comerciais de nova energia, um aumento de 6,7% em relação ao mês anterior e de 3,5 vezes em relação ao mesmo período do ano anterior.
Em abril, foram exportados 140 mil veículos elétricos a bateria (BEV), um aumento de 37% em relação ao mês anterior e de 57,5% em relação ao mesmo período do ano anterior; foram exportados 60 mil veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV), um aumento de 8,3% em relação ao mês anterior e de 1,4 vez em relação ao mesmo período do ano anterior.
De janeiro a abril, foram exportados 430 mil BEVs, um aumento de 27,5% em relação ao mesmo período do ano anterior; foram exportados 212 mil PHEVs, um aumento de 1,5 vez em relação ao mesmo período do ano anterior.
De janeiro a abril, foram exportados 642 mil NEVs, um aumento de 52,6% em relação ao mesmo período do ano anterior. Entre eles, foram exportados 609 mil NEVs de passageiros, um aumento de 48% em relação ao mesmo período do ano anterior; foram exportados 33 mil veículos comerciais de nova energia, um aumento de 2,6 vezes em relação ao mesmo período do ano anterior.
Em abril, as instalações de baterias de energia na China atingiram 54,1 GWh, e as exportações totalizaram 14,5 GWh.
De acordo com os dados mensais de baterias de energia para abril de 2025 divulgados pela China Industrial Innovation Alliance for the Electric Vehicle Industry (CAIA),Produção: Em abril, a produção combinada de baterias de energia e outras baterias na China foi de 118,2 GWh, uma queda de 0,03% em relação ao mês anterior e um aumento de 49,0% em relação ao mesmo período do ano anterior.
De janeiro a abril, a produção cumulativa de baterias de energia e outras baterias na China foi de 444,6 GWh, um aumento de 67,1% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Vendas: Em abril, as vendas de baterias de energia e outras baterias na China atingiram 118,1 GWh, um aumento de 2,3% em relação ao mês anterior e de 73,5% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, as vendas de baterias de energia foram de 86,6 GWh, representando 73,4% do total de vendas, uma queda de 1,0% em relação ao mês anterior e um aumento de 72,8% em relação ao mesmo período do ano anterior; as vendas de outras baterias foram de 31,5 GWh, representando 26,6% do total de vendas, um aumento de 12,5% em relação ao mês anterior e de 75,5% em relação ao mesmo período do ano anterior.
De janeiro a abril, as vendas acumuladas de baterias de energia e outras baterias na China foram de 403,9 GWh, um aumento de 73,7% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, as vendas acumuladas de baterias de energia foram de 303,9 GWh, representando 75,2% do total de vendas, um aumento de 56,8% em relação ao mesmo período do ano anterior; as vendas acumuladas de outras baterias foram de 100,0 GWh, representando 24,8% do total de vendas, um aumento de 157,8% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Exportações: Em abril, a China exportou um total de 22,3 GWh de baterias de energia e outras baterias, uma queda de 2,9% em relação ao mês anterior e um aumento de 64,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, representando 18,9% das vendas mensais. Dentre elas, as exportações de baterias de energia foram de 14,5 GWh, representando 64,8% do total de exportações, um aumento de 4,0% em relação ao mês anterior e de 53,6% em relação ao mesmo período do ano anterior; as exportações de outras baterias foram de 7,9 GWh, representando 35,2% do total de exportações, uma queda de 13,4% em relação ao mês anterior, com um aumento significativo em relação ao mesmo período do ano anterior.
De janeiro a abril, as exportações acumuladas de baterias de energia e outras baterias na China atingiram 83,9 GWh, um aumento de 83,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, representando 20,8% das vendas acumuladas nos primeiros quatro meses. Dentre elas, as exportações acumuladas de baterias de energia foram de 52,3 GWh, representando 62,3% do total de exportações, um aumento de 28,9% em relação ao mesmo período do ano anterior. As exportações acumuladas de outras baterias foram de 31,6 GWh, representando 37,7% do total de exportações, com um aumento significativo em relação ao mesmo período do ano anterior.
Em termos de instalações de baterias, em abril, as instalações de baterias de energia na China foram de 54,1 GWh, uma queda de 4,3% em relação ao mês anterior e um aumento de 52,8% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, as instalações de baterias de íons de lítio de níquel, cobalto e manganês (NCM) foram de 9,3 GWh, representando 17,2% do total de instalações, uma queda de 7,0% em relação ao mês anterior e de 6,3% em relação ao mesmo período do ano anterior. As instalações de baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP) foram de 44,8 GWh, representando 82,8% do total de instalações, uma queda de 3,8% em relação ao mês anterior e um aumento de 75,9% em relação ao mesmo período do ano anterior.
De janeiro a abril, as instalações acumuladas de baterias de energia na China foram de 184,3 GWh, um aumento de 52,8% em relação ao mesmo período do ano anterior.Entre eles, as instalações cumulativas de baterias ternárias foram de 34,3 GWh, representando 18,6% do total de instalações, uma queda de 15,9% em relação ao mesmo período do ano anterior. As instalações cumulativas de baterias LFP foram de 150,0 GWh, representando 81,4% do total de instalações, um aumento de 88,0% em relação ao mesmo período do ano anterior.
A infraestrutura de carregamento da China aumentou 1,247 milhão de unidades nos primeiros quatro meses, um aumento de 22,5% em relação ao mesmo período do ano anterior
Os dados divulgados pela China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA) mostraram que,de janeiro a abril, o aumento da infraestrutura de carregamento foi de 1,247 milhão de unidades, um aumento de 22,5% em relação ao mesmo período do ano anterior.Entre eles, o aumento de postos de carregamento públicos foi de 413.000 unidades, um aumento de 64,7% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto o aumento de postos de carregamento privados instalados nos veículos foi de 834.000 unidades, um aumento de 8,8% em relação ao mesmo período do ano anterior. Até abril de 2025, o número cumulativo de infraestrutura de carregamento em todo o país foi de 14,064 milhões de unidades, um aumento de 46,3% em relação ao mesmo período do ano anterior.
De janeiro a abril, o aumento da infraestrutura de carregamento foi de 1,247 milhão de unidades, e as vendas domésticas de VENs foram de 3,658 milhões de unidades. Tanto a infraestrutura de carregamento quanto os VENs continuaram a crescer rapidamente,com uma proporção de aumento de postos de carregamento para veículos de 1:2,9.A construção da infraestrutura de carregamento pode basicamente atender ao rápido desenvolvimento dos VENs.
Em termos de operação da infraestrutura de carregamento pública,o número de postos de carregamento públicos aumentou 92.000 unidades em abril de 2025 em relação a março de 2025, um aumento de 34,1% em relação ao mesmo período do ano anterior. Até abril de 2025, as unidades associadas da Aliança relataram um total de 3,992 milhões de postos de carregamento públicos, incluindo 1,834 milhões de postos de carregamento DC e 2,157 milhões de postos de carregamento AC. De maio de 2024 a abril de 2025, uma média de aproximadamente 85.000 postos de carregamento públicos foram adicionados por mês.
Em termos do status operacional dos operadores de infraestrutura de carregamento pública, até abril de 2025, as 15 principais empresas de operação de carregamento na China, em termos de número de postos de carregamento operados, foram as seguintes: a TELD operou 766.000 unidades, a Star Charge operou 672.000 unidades, a Yun Kuai Chong operou 623.000 unidades, a Xiaoju Charging operou 240.000 unidades, a Weijingyun operou 221.000 unidades, a State Grid Corporation of China operou 196.000 unidades, a LV Chong Chong operou 122.000 unidades, a Shenzhen CEGN operou 105.000 unidades, a Hui Charging operou 92.000 unidades, a China Southern Power Grid operou 90.000 unidades, a EV Power operou 79.000 unidades, a Wancheng Wanchong operou 55.000 unidades, a Weilan Kuai Chong operou 53.000 unidades, a Kunlun Wangdian operou 50.000 unidades e a Junyue Chong operou 48.000 unidades.Esses 15 operadores representaram 85,5% do total, enquanto os operadores restantes representaram 14,5% do total.
