Introdução
Em abril de 2025, a indústria chinesa de hidrogênio verde experimentou um período de crescimento explosivo. De acordo com as estatísticas da SMM, a nova capacidade mensal de projetos relacionados ao hidrogênio verde em todo o país ultrapassou 82.300 toneladas de hidrogênio verde, 2,35 milhões de toneladas de amônia verde e 2,2 milhões de toneladas de álcool verde, abrangendo toda a cadeia industrial, desde a produção, armazenamento e transporte até a aplicação do hidrogênio. Da Mongólia Interior a Qinghai, e de eletrolisadores alcalinos a tecnologia PEM, a indústria chinesa de hidrogênio verde está superando o gargalo da escala por meio de caminhos diversificados e alcançando aplicações de referência nos setores de transporte e industrial.
I. Projetos de Hidrogênio Verde "Florescendo em Vários Locais": Novos Investimentos em Abril Ultrapassaram 100 Bilhões de Yuans, e o Layout Regional Rompeu a Concentração
De acordo com os dados da SMM, 25 projetos de hidrogênio verde registraram novos progressos em todo o país em abril de 2025, com uma escala total de investimento prevista para ultrapassar 100 bilhões de yuans. A distribuição dos projetos apresentou uma característica "descentralizada":
A Mongólia Interior liderou com 6 projetos, aproveitando seus recursos de energia eólica e solar para estabelecer bases integradas de produção de hidrogênio a partir de energia eólica e solar;
Xinjiang, Heilongjiang e Jilin tiveram 3 projetos cada, com foco em avanços nas tecnologias de produção e armazenamento de hidrogênio verde em regiões frias;
Províncias do Centro e Leste, como Hubei, Hebei e Henan, entraram no mercado por meio de um modelo complementar de "hidrogênio-armazenamento-calor" de várias fontes de energia.
A Lógica Por Trás da Descentralização Regional
Impulso Político: Os governos locais incluíram o hidrogênio verde como um padrão nos "parques industriais de carbono zero", reduzindo o limiar das proporções de energia eólica e solar por meio de subsídios;
Adequação aos Recursos: Regiões de latitude e altitude elevadas exploraram tecnologias de produção de hidrogênio em ambientes extremos, com a Mongólia Interior e Qinghai tornando-se campos de testes tecnológicos;
Orientação para o Mercado: Províncias do Centro e Leste aproveitaram as demandas químicas e de transporte para impulsionar o apoio às fontes de hidrogênio.
II.Projetos-Piloto Lançados: A "História de Duas Cidades" de Hubei e Qinghai Eleva o Teto Tecnológico
1. Daye, Hubei: Primeiro Modelo de "Cadeia Industrial Completa de Hidrogênio" de Nível Nacional da China
Como o primeiro projeto de hidrogênio de nível nacional da província de Hubei, o Projeto Integrado de Produção, Armazenamento e Aplicação de Energia Elétrica Verde e Hidrogênio Verde de Daye entrou em um período de operação intensiva em abril:
Inovação Tecnológica: Primeiro caso nacional a adotar uma rota de tecnologia dupla de "eletrolisadores de membrana de troca de prótons alcalinos + PEM", equilibrando as necessidades de baixo custo em grande escala e de resposta rápida;
Revolução no Armazenamento e Transporte: Colaborou com o Instituto de Mecânica de Rochas e Solos da Academia Chinesa de Ciências para transformar cavernas de minas abandonadas em "armazenamento subterrâneo de hidrogênio", resolvendo o problema de custo do armazenamento e transporte de gás sob alta pressão;
Implementação de Cenários
: Em 11 de abril, a Estação de Energia Integral de Daye Leste foi colocada em operação, com uma capacidade diária de abastecimento de hidrogênio de 7 toneladas métricas;
Em 18 de abril, 12 ônibus movidos a hidrogênio foram colocados em operação, com postos de abastecimento de hidrogênio complementares alcançando um ciclo fechado de "produção-armazenamento-abastecimento" em toda a cadeia.
Benefícios Econômicos e Ambientais:
Redução anual de 227.800 toneladas métricas de emissões de CO2, equivalente ao plantio de 1,27 milhão de árvores;
Geração anual de 400 milhões de kWh de energia elétrica verde, capacidade de 5.000 toneladas métricas de hidrogênio verde e 40.000 toneladas métricas de oxigênio como subproduto.
2. Delingha, Qinghai: O Projeto de Produção de Hidrogênio por Eletrólise PEM de Maior Altitude do Mundo Alcança Entrega Comercial
O Projeto Demonstrativo de Produção de Hidrogênio por Eletrólise de Água PEM de Delingha, construído pela China Huadian, completou sua primeira entrega de hidrogênio verde em 27 de abril, estabelecendo três recordes mundiais:
Inovação Tecnológica: Desenvolveu um sistema de controle coordenado "solar-hidrogênio-armazenamento" para lidar com condições extremas a uma altitude de 3.000 metros, com uma diferença de temperatura diurna superior a 30°C, reduzindo a taxa de deterioração da eficiência eletrolítica em 60% em comparação com as soluções tradicionais;
Localização de Equipamentos: Adotou membranas de troca de prótons de ácido perfluorossulfônico para substituir eletrolisadores alcalinos, alcançando uma pureza de hidrogênio de 99,999%, atendendo aos requisitos de alta qualidade para veículos a célula de combustível;
Inovação no Modelo Comercial: Como um projeto de apoio para a megabase "Shagehuang", o hidrogênio verde é fornecido diretamente aos parques químicos circundantes, criando um sistema de ciclo fechado de "geração de energia eólica e solar-produção de hidrogênio-consumo químico"."
III. Análise das Tendências do Setor: Da "Demonstração" à "Comercialização", o Ponto de Virada Econômico do Hidrogênio Verde Torna-se Evidente
1. Diversificação das Rotas Tecnológicas Acelera
Eletrolisadores Alcalinos (ALK) continuam a dominar os cenários de grande escala e baixo custo (por exemplo, projetos de produção de hidrogênio eólico e solar na Mongólia Interior);
Eletrolisadores PEM, com avanços em alta precisão e vantagens de arranque e paragem rápidas, estão a ganhar penetração em centros de transporte (por exemplo, postos de abastecimento de hidrogênio em Hubei) e ambientes extremos (por exemplo, Qinghai);
Armazenamento e Transporte Líquido, Armazenamento de Hidrogênio em Estado Sólido entraram na fase de verificação de engenharia, com o modelo de "armazenamento subterrâneo de hidrogênio" de Daye potencialmente a tornar-se uma nova direção para o armazenamento e transporte de alta densidade.
2. Expansão dos Cenários de Aplicação do Hidrogênio Verde
Setor dos Transportes: Ônibus e caminhões pesados movidos a hidrogênio estão a acelerar a substituição dos veículos a diesel, com 12 novos ônibus movidos a hidrogênio e 200 encomendas de caminhões pesados adicionadas em abril;
Setor Industrial: A capacidade de amônia verde e metanol verde está a aumentar rapidamente, com 2,35 milhões de toneladas de capacidade de amônia verde, 60% das quais estão reservadas para exportações de amônia sintética para o mercado europeu;
Setor Energético: Projetos-piloto de mistura de hidrogênio verde na rede elétrica para compensação de picos de demanda foram lançados, com o projeto de Daye capaz de gerar energia elétrica verde anualmente suficiente para cobrir as necessidades de 50.000 famílias.
3. Dois Motores: Política e Capital
Lado Político: O terceiro lote de subsídios para clusters urbanos de células de combustível está inclinado para a produção de hidrogênio verde, com regiões como a Mongólia Interior e Xinjiang a introduzirem canais verdes para aprovações de "integração eólica-solar-hidrogênio-armazenamento";
Lado do Capital: Empresas como a Sinopec e a Guohong Hydrogen Energy estão a acelerar a implementação de projetos integrados de produção de hidrogênio eólico e solar, com investimentos divulgados em hidrogênio verde a ultrapassarem 30 bilhões de iuanes até 2025.
Conclusão
Do "modelo nacional de toda a cadeia industrial" de Hubei ao "projeto PEM na altitude mais elevada do mundo" de Qinghai, a indústria chinesa de hidrogênio verde está a ultrapassar o gargalo da aplicação em grande escala com os dois motores dos avanços tecnológicos e das inovações de cenários. Com cerca de 60 projetos registados que deverão entrar em operação em 2026-2027 (com uma capacidade total prevista superior a 500 mil toneladas/ano), o hidrogênio verde pode desencadear uma nova rodada de revoluções de substituição nos setores químico, de transportes e de armazenamento de energia (ESS), tornando-se um pilar central do novo sistema energético.
