SMM

Nos últimos anos, o Sudeste Asiático tem emergido gradualmente como um elo crucial na indústria automóvel global, repleto de oportunidades de oferta e procura, graças às suas vantagens geográficas únicas, recursos abundantes e vasto mercado consumidor. Como líder regional, a Tailândia tem atraído a atenção de vários fabricantes chineses de VEN. Desde 2012, a SAIC tem colaborado com o Grupo Charoen Pokphand para estabelecer unidades de produção na Tailândia, seguida pela entrada no mercado de fabricantes de automóveis chineses, como a Great Wall Motor, a BYD e a Neta Auto. Enquanto isso, empresas de baterias de energia, como a Gotion High-tech e a SVOLT Energy Technology, bem como empresas de peças, como a Exceed Precision Manufacture, também estabeleceram fábricas na Tailândia, promovendo ainda mais o desenvolvimento coordenado da cadeia industrial.

Apesar das perspectivas promissoras, os fabricantes de automóveis chineses enfrentam inúmeros desafios no mercado tailandês, incluindo a escassez de mão de obra causada pelo envelhecimento da força de trabalho e as baixas taxas de natalidade, bem como os rigorosos requisitos de localização impostos pelo Conselho de Investimento da Tailândia (BOI). Além disso, a instabilidade das tarifas de importação e das políticas comerciais relacionadas representa riscos para as operações de mercado.

Para enfrentar esses desafios, os fabricantes de automóveis chineses devem otimizar sua alocação de recursos humanos, priorizar o treinamento e o bem-estar dos funcionários para aumentar a satisfação e a lealdade dos funcionários. Simultaneamente, eles devem responder ativamente às políticas do BOI, estabelecer relações de cooperação estreitas com fornecedores locais, aumentar a proporção de compras locais, promover a transferência de tecnologia e a formação de talentos, reduzindo assim os custos de produção e aumentando a estabilidade e a flexibilidade da cadeia de suprimentos.

Apesar dos desafios, os fabricantes de automóveis chineses ainda têm oportunidades significativas de valor agregado no Sudeste Asiático. Acompanhando de perto as mudanças nas políticas e fortalecendo a comunicação e a cooperação com os governos locais e as associações industriais, os fabricantes de automóveis chineses podem compreender com precisão a dinâmica do mercado, mitigar os riscos de mercado e garantir um desenvolvimento estável neste mercado emergente.

Neste contexto, a 2ª Conferência da Cadeia de Suprimentos Automóveis do Sudeste Asiático SMM 2025 será realizada em Banguecoque. Convidamos sinceramente os líderes do setor a se juntarem a nós para explorar esses desafios e oportunidades e trabalharem juntos para impulsionar a prosperidade e o desenvolvimento da indústria automóvel no Sudeste Asiático e além.

Fabricantes de Veículos/Fornecedores de Peças/Empresas de Processamento (Processamento de Alumínio, Aço Automotivo, etc.)

Fornecedores/Empresas de Reciclagem de Baterias e Metais Reciclados

Prestadores de Serviços de Comércio/Tecnologia/Equipamentos/Finanças/Logística/Outros Terceiros

Governo, Organizações Internacionais, Associações, Universidades, Mídia, etc.

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