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Notícias da SMM em 7 de maio:
Atualmente, o mercado ainda está na baixa temporada para o consumo de baterias de chumbo-ácido. Os recicladores indicam que o volume de coleta nas lojas é baixo e que há uma concorrência acirrada entre os pares. As fundições de chumbo secundário relatam que as chegadas de baterias usadas são fracas, dificultando a redução das cotações de compra. Atualmente, o preço de compra dominante para baterias de chumbo-ácido usadas de bicicletas elétricas (sem impostos) varia de 9.900 a 10.100 yuan/tonelada, com chegadas diárias de uma dúzia de caminhões, resultando em estoques de matérias-primas relativamente limitados.
Além disso, os produtores de baterias de chumbo-ácido a jusante têm estoques elevados de lingotes de chumbo, sendo comum que os estoques de matérias-primas durem mais de 10 dias. Juntamente com os pedidos de vendas limitados de baterias acabadas, sua vontade de comprar é baixa. Isso levou a dificuldades na venda de lingotes de chumbo, com o chumbo primário sendo vendido com desconto em relação ao preço médio de fábrica do chumbo SMM 1#, e o chumbo refinado secundário sendo forçado a oferecer cotações com desconto. Devido aos altos custos, as pressões de perda tornaram os produtores de chumbo secundário relutantes em vender, com poucos oferecendo cotações.
De acordo com várias fundições de chumbo secundário, a perda atual por tonelada de chumbo refinado secundário é tão alta quanto 600-800 yuan/tonelada. Sob essas condições de mercado, o entusiasmo pela produção entre as empresas é baixo, com muitas planejando manutenção e paradas em maio. A seguir estão os detalhes planejados compilados pela SMM apenas para referência.
No gráfico acima, pode-se ver que, devido às chegadas insatisfatórias de matérias-primas, muitas empresas estão expressando expectativas de cortes de produção. Apesar dos planos para a entrada em operação de novas capacidades em maio, no geral, ainda é difícil reverter a tendência estabelecida de queda na produção em maio.
