SMM, 29 de abril: No início da manhã de 29 de abril, o setor de autopeças registrou um rápido aumento, com o índice subindo mais de 2% em um determinado momento da sessão. Em termos de ações individuais, a Zhaofeng Co., Ltd. e a Jingjin Electric-UW atingiram o limite de alta de 20CM durante a sessão, enquanto a Leidike subiu mais de 18%. A Sanxiang Technology subiu mais de 14%, a Dishengli e a New Coordinate atingiram o limite de alta durante a sessão, e a Rying Electronics, a Ningbo Huaxiang e a De'er Co., Ltd. subiram todas mais de 7%.
No front das notícias,de acordo com o The Wall Street Journal, fontes informadas revelaram que Trump deve tomar medidas para mitigar o impacto de suas tarifas automotivas, impedindo que as tarifas sobre carros fabricados no exterior sejam acumuladas a outras tarifas que ele já impôs, e relaxar algumas tarifas sobre peças estrangeiras usadas na fabricação de carros nos EUA.Essa decisão significaria que as montadoras que pagam as tarifas automotivas de Trump não estarão sujeitas a outras tarifas, como as sobre aço e alumínio (como relatado pelo Financial Times na semana passada). O governo Trump também revisará as tarifas sobre autopeças estrangeiras — originalmente programadas para entrar em vigor em 3 de maio, a uma taxa de 25% — permitindo que as montadoras recebam uma compensação tarifária equivalente a 3,75% do valor dos carros fabricados nos EUA dentro de um ano. No segundo ano, o subsídio será reduzido para 2,75% do valor do carro e, em seguida, gradualmente eliminado.
Vale ressaltar que, em 23 de abril, de acordo com a Caixin, seis grandes organizações do setor automotivo, representando concessionárias, fornecedores e quase todas as principais montadoras dos EUA, enviaram conjuntamente uma rara carta ao secretário do Tesouro, ao secretário de Comércio e ao representante comercial dos EUA, pedindo ao governo federal que não impusesse tarifas adicionais sobre autopeças importadas. A carta afirmava que a imposição de tarifas adicionais sobre autopeças prejudicaria a cadeia de suprimentos automotiva global e desencadearia uma reação em cadeia, levando a preços mais altos de carros, vendas mais baixas e tornando os serviços e reparos pós-venda de carros mais caros e imprevisíveis.
A Casa Branca confirmou na última quarta-feira que Trump está considerando isentar as montadoras de algumas das tarifas mais duras. Além disso, relatos da mídia indicaram que Trump pretende isentar algumas tarifas sobre autopeças, incluindo as sobre produtos importados de aço e alumínio.
Além disso, recentemente, o MIIT lançou os "Pontos de Trabalho de Padronização Automotiva 2025", que mencionaram a necessidade de melhorar o nível de segurança dos VENs. O objetivo é promover o lançamento de padrões para serviços e gerenciamento remotos de EVs e a implementação de requisitos de segurança para baterias de energia, avançar na revisão e aprovação de requisitos de segurança para EVs, realizar pré-pesquisas sobre padrões nacionais obrigatórios para EVs a célula de combustível e requisitos de segurança para reciclagem de baterias de energia, e melhorar continuamente os níveis de segurança dos EVs.
Também promoverá a revisão e aprovação de padrões para a durabilidade das baterias de energia e sistemas de gerenciamento térmico, acelerará o desenvolvimento de padrões para baterias totalmente sólidas, detecção em serviço de baterias de energia e rotulagem de baterias de energia, e otimizará continuamente os requisitos de desempenho das baterias de energia. Acelerará a formulação de padrões para métodos de teste de eficiência de sistemas de motores de tração, realizará pré-pesquisas sobre padrões para sistemas de motores de tração distribuídos, sistemas híbridos e sistemas de hidrogênio a bordo, e fortalecerá os requisitos de qualidade dos componentes-chave do sistema. Promoverá o lançamento e a implementação de requisitos de segurança para a troca de baterias de veículos comerciais, acelerará a formulação de padrões para desempenho de carregamento, troca de baterias no chassi e testes de compatibilidade de troca de baterias, realizará pré-pesquisas sobre padrões de carregamento de megawatts para veículos comerciais e aumentará a conveniência do uso de EVs.Clique para detalhes
Também vale ressaltar que, recentemente, muitas empresas de autopeças de ações A começaram a divulgar intensivamente seus relatórios financeiros anuais de 2024 e do primeiro trimestre de 2025. De acordo com estatísticas da mídia relevante, com base nos dados divulgados, mais de 180 empresas de autopeças de ações A viram mais de 60% delas alcançarem crescimento anual no lucro líquido, com 13 empresas alcançando crescimento superior a 100%.
Além disso, desde o início de 2025, o conceito de robôs humanóides tem sido popular, beneficiando diretamente os produtores de autopeças, o que se tornou a "segunda curva de crescimento" do setor. Algumas corretoras afirmaram que robôs humanóides e carros inteligentes compartilham muitas semelhanças em software e hardware, com montadoras entrando na corrida de robôs e empresas de autopeças aumentando seu layout de robôs. Componentes centrais de robôs humanóides, como parafusos de avanço, motores, redutores, sensores e esqueletos, são amplamente utilizados em veículos, tornando os robôs humanóides a "segunda curva" das autopeças. A curto prazo, a "segunda curva" pode catalisar a avaliação da cadeia de suprimentos, e os robôs humanóides devem quebrar o teto das autopeças.
A De'er Co., Ltd. lançou recentemente seu relatório de desempenho do primeiro trimestre de 2025. De acordo com o anúncio, a empresa alcançou uma receita de 1,22 bilhão de iuanes no primeiro trimestre, um aumento de 15,13% em relação ao mesmo período do ano anterior, e o lucro líquido atribuível aos acionistas da empresa listada publicamente foi de 22,74 milhões de iuanes, um aumento de 276% em relação ao mesmo período do ano anterior. Em relação aos motivos do crescimento do desempenho da empresa, a De'er Co., Ltd. afirmou que os resultados da redução de custos e da melhoria da eficiência emergiram ainda mais, e o negócio principal de autopeças continuou a melhorar, impulsionando o desempenho da empresa a se recuperar continuamente. Em 2025, com a aceleração da industrialização das baterias sólidas, o modelo de desenvolvimento de dupla unidade de "autopeças + bateria sólida" da De'er Co., Ltd. deve entrar no período de colheita.
A Shuanglin Co., Ltd. também lançou anteriormente seus dados financeiros do primeiro trimestre, afirmando que a empresa alcançou uma receita de 1,29 bilhão de iuanes no primeiro trimestre, um aumento de 21,0% em relação ao mesmo período do ano anterior; o lucro líquido atribuível aos acionistas da empresa listada publicamente atingiu 1,59%, um aumento de 105,5% em relação ao mesmo período do ano anterior. A Shuanglin Co., Ltd. afirmou que, durante o período de relatório, a empresa se concentrou na produção e vendas de autopeças, comprometida em fornecer aos clientes soluções de autopeças de alta qualidade. O relatório mostrou que a empresa continuou a se desenvolver em várias áreas de negócios, especialmente em investimentos em ativos biológicos produtivos e construção em andamento, indicando que a empresa está expandindo sua capacidade de produção e participação de mercado.
A Changjiang Securities afirmou que algumas peças podem ter sofrido pressão no primeiro trimestre devido à queda nas vendas da Tesla, mas com o lançamento de novos carros no segundo trimestre, o desempenho deve se recuperar, e as peças globais devem ver uma recuperação.
