Recentemente, a Administração Geral das Alfândegas divulgou os dados de importação e exportação de março de 2025. De acordo com os dados alfandegários:
Em março de 2025, as importações de ligas de alumínio não-trabalhadas atingiram 89.500 toneladas, uma queda de 7,1% em relação ao mesmo período do ano anterior e de 2,6% em relação ao mês anterior. De janeiro a março de 2025, as importações acumuladas totalizaram 281.000 toneladas, uma queda de 3,0% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Em março de 2025, as exportações de ligas de alumínio não-trabalhadas atingiram 18.200 toneladas, um aumento de 3,9% em relação ao mesmo período do ano anterior e de 4,0% em relação ao mês anterior. De janeiro a março de 2025, as exportações acumuladas totalizaram 53.800 toneladas, uma queda de 8,0% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Em termos de origem das importações, os cinco principais países de importação de ligas de alumínio não-trabalhadas da China no primeiro trimestre de 2025 foram a Malásia (125.900 toneladas), a Rússia (46.400 toneladas), a Tailândia (37.500 toneladas), a Coreia do Sul (9.800 toneladas) e o Vietname (9.600 toneladas), representando 44,8%, 16,5%, 13,3%, 3,5% e 3,4%, respectivamente, com a participação combinada dos demais países inferior a 20%.
No geral, as importações mensais de lingotes de ligas de alumínio não-trabalhadas no primeiro trimestre de 2025 ficaram abaixo das 100.000 toneladas, apresentando uma ligeira queda de 3% em relação ao mesmo período do ano anterior. Isso foi principalmente devido à queda contínua nos preços internos do alumínio desde meados de novembro do ano passado, que arrastou para baixo o preço da liga ADC12, enquanto os preços no exterior permaneceram estáveis, juntamente com a desvalorização do RMB, levando a uma compressão contínua das margens de lucro da liga ADC12 importada e resultando em prejuízos até o final de janeiro. Em fevereiro, os lucros das importações se recuperaram brevemente para a linha de equilíbrio, mas foram limitados pela queda ainda maior nos preços internos da liga ADC12, fazendo com que as importações voltassem a registrar prejuízos. Atualmente, as cotações no exterior estão na faixa de US$ 2.430-2.450/tonelada, com prejuízos instantâneos de importação atingindo 700-900 yuan/tonelada. A janela de importação permanece fechada, e espera-se que as importações de ligas de alumínio continuem a operar em um nível baixo, abaixo das 100.000 toneladas, no segundo trimestre.
