Tesla divulgou um relatório de lucros decepcionante: os dados financeiros ficaram abaixo das expectativas em todos os aspectos, e a empresa retirou sua previsão de crescimento anual.

Após o fechamento do mercado na terça-feira, a Tesla, envolvida em turbulência política, divulgou um relatório de lucros do primeiro trimestre que ficou aquém das expectativas em métricas-chave. Devido a uma queda acentuada nas entregas de veículos, os principais indicadores financeiros da empresa, incluindo receita e lucro, estavam significativamente abaixo do esperado. A empresa listada em bolsa também mencionou repetidamente no relatório de lucros o impacto das políticas tarifárias, aparentemente criticando indiretamente as políticas comerciais de Trump. No entanto, após quase cair pela metade nos quatro meses anteriores, os investidores da Tesla pareciam resilientes ao revés nos lucros. Na primeira hora após a divulgação dos lucros, o preço das ações da Tesla mostrou pouca flutuação no pregão após o horário comercial. Atualização: Após as declarações do presidente dos EUA, Trump, após o fechamento do mercado, que aliviaram o sentimento do mercado ao afirmar que não tinha "intenção de demitir Powell", e o anúncio de Musk durante a chamada de resultados de que seu tempo gasto no "Departamento de Eficiência Governamental" diminuiria significativamente em maio, o preço das ações da Tesla disparou, subindo brevemente mais de 5%. Os dados de lucros foram ruins. O relatório mostrou que a receita do primeiro trimestre da Tesla foi de apenas 19,335 bilhões de dólares, comparado às expectativas de mercado de 21,348 bilhões de dólares. Em comparação com o desempenho passado, a receita da empresa no primeiro trimestre do ano anterior foi de 21,3 bilhões de dólares, e no quarto trimestre do ano passado, foi de 25,7 bilhões de dólares. A razão central para o desempenho fraco foi uma queda acentuada nas vendas de veículos. Dados anteriores de entrega mostraram que as entregas totais da Tesla no primeiro trimestre foram de 336.681 unidades, uma queda de 13% em relação ao mesmo período do ano anterior, marcando o pior desempenho trimestral desde 2022. Como resultado, a receita automotiva foi de apenas 13,967 bilhões de dólares, uma queda de 20% em relação ao ano anterior. Mesmo que os negócios de energia e ESS tenham alcançado um crescimento de receita de 67% (2,73 bilhões de dólares), isso não pôde alterar a direção geral do relatório de lucros. Ao mesmo tempo, devido ao aumento dos investimentos em projetos de P&D, como IA, as despesas operacionais da empresa aumentaram em vez de diminuir, levando a uma queda de 66% no lucro operacional para 399 milhões de dólares. A margem operacional foi de apenas 2,1%, uma queda de 343 pontos base em relação ao ano anterior. O lucro ajustado por ação final foi de apenas 0,27 dólar, uma queda de 40% em relação ao ano anterior, comparado às expectativas de mercado de 0,43 dólar. Em outras palavras, sem os 595 milhões de dólares provenientes da venda de créditos regulatórios (créditos de emissão de carbono) no primeiro trimestre, a Tesla teria reportado prejuízo. Quase não houve perspectivas. Como destaque desta temporada de lucros nos EUA, o mercado estava altamente focado em como a Tesla avaliaria o impacto das "tarifas de Trump". A empresa declarou no relatório de lucros que as políticas comerciais em rápida mudança afetaram adversamente a cadeia global de suprimentos e a estrutura de custos da Tesla, com crescente incerteza nos mercados automotivo e de energia. Essa dinâmica, somada à mudança no sentimento político, poderia impactar significativamente a demanda pelos produtos da Tesla, especialmente a curto prazo. A Tesla também revelou que a situação atual de tarifas tem maior impacto no negócio de energia em comparação com o negócio automotivo. Análises apontaram que essa declaração se refere à grande bateria ESS da Tesla, Megapack, que usa baterias LFP importadas da China. Por outro lado, todos os carros vendidos pela Tesla nos EUA são montados localmente, embora também sejam afetados por tarifas de importação de peças. Como esperado, o mais recente relatório de lucros da Tesla não mencionou expectativas de recuperação do crescimento do negócio automotivo. Na chamada de resultados do trimestre anterior, a empresa havia esperado que o negócio automotivo se recuperasse em 2025. A Tesla declarou que é difícil medir o impacto das mudanças nas políticas comerciais globais sobre a cadeia de suprimentos, a estrutura de custos e a demanda, e a empresa revisitará sua orientação para 2025 no relatório de lucros do segundo trimestre. Hora das promessas. No relatório de lucros, a Tesla também revelou que o novo modelo de carro acessível ainda está em curso para iniciar a produção no primeiro semestre de 2025. O novo modelo integrará tecnologias da plataforma de próxima geração e da plataforma atual, compartilhando linhas de produção existentes. Essa abordagem permite uma expansão cautelosa da capacidade em tempos incertos e utiliza plenamente a capacidade máxima esperada de quase três milhões de unidades. Antes de investir em novas linhas de produção, a produção deve aumentar mais de 60% em comparação com 2024. A empresa também espera que o táxi autônomo, Cybercab, entre em produção em massa em 2026. O relatório de lucros também revelou que o Robotaxi começará testes piloto em Austin, EUA, em junho deste ano, e a fábrica de Fremont também iniciará a produção piloto do robô Optimus este ano, com mais robôs realizando tarefas reais sendo implantados na fábrica. O relatório de lucros também incluiu fotos da linha de produção piloto do Optimus. A Tesla também revelou que seu refinaria de lítio e planta de produção de material de catodo no Texas devem começar a operar neste ano.

SMM

Tesla divulgou um relatório de lucros decepcionante: os dados financeiros ficaram abaixo das expectativas em todos os aspectos, e a empresa retirou sua previsão de crescimento anual.

Atualização do Mercado de Baterias SMM 22 de Abril [Revisão da Meio-dia SMM]

O cenário setorial sob o aumento de tarifas dos EUA: efeito significativo de "corrida para exportar" no aço, perspectiva otimista para exportação de energia solar fotovoltaica