【Candidata Presidencial Chilena Visa SQM-Codelco】
A principal candidata presidencial do Chile está revisando um acordo histórico assinado no ano passado entre o fornecedor de lítio SQM e a estatal Codelco.
A candidata presidencial de centro-direita Evelyn Matthei declarou em sua conta no X na terça-feira que solicitou aos legisladores de sua coalizão que busquem "informações para revisar se o acordo é apropriado para o país e o futuro desenvolvimento da indústria chilena."
A promessa de Matthei é o mais recente revés em torno de um acordo pelo qual a SQM renunciará à sua participação majoritária na valiosa mina de salar de Atacama para a Codelco em troca de 30 anos adicionais de operação. Como um dos principais acionistas da SQM, a Tianqi Lítio afirmou que a parceria carece de transparência e deve ser submetida a voto dos acionistas.
Espera-se que a Codelco conclua o processo de aprovação no próximo trimestre, permitindo que as duas empresas comecem a operar juntas na mineração de lítio antes que o próximo governo assuma em 2026.
Esta parceria faz parte da política do presidente Gabriel Boric, que exige que as empresas estatais colaborem com empresas privadas em áreas de mineração de lítio consideradas estrategicamente importantes.
A porta-voz do governo, Camila Vallejo, acusou Matthei de "engajar-se em discussões distrativas, ignorando os progressos que fizemos como nação, e neste caso, questionando a principal empresa mineradora do mundo" durante uma entrevista à rede de notícias 24 Horas na terça-feira à noite.
Uma pesquisa Cadem divulgada no domingo à noite mostrou que Matthei tem 20% de apoio dos eleitores, aumento de 18% na semana anterior. Esta taxa de apoio a coloca à frente de todos os outros concorrentes. A primeira rodada das eleições presidenciais do Chile está marcada para 16 de novembro, com uma possível segunda rodada em 14 de dezembro.
Fonte: mining.com
【LithiumBank Resources Confirma Taxas de Recuperação de Lítio de até 95% e Taxas de Remoção de Impurezas Superiores a 99% em Testes Pilotos de Extração Direta de Lítio Usando Tecnologia Integrada de Produção de Lítio da SLB para Brines de Boardwalk e Park Place】
Relatado por Sr. Robert Shewchuk:
Vancouver, British Columbia--(Newsfile Corp. - 14 de abril de 2025) - LithiumBank Resources Corp. (TSXV: LBNK) (OTCQX: LBNKF) ("LithiumBank" ou a "Companhia") tem o prazer de anunciar os resultados de testes pilotos de extração direta de lítio ("DLE") usando a solução integrada de produção de lítio da SLB em amostras de brine em massa coletadas dos projetos de brine de lítio Boardwalk e Park Place ("Boardwalk" e "Park Place") localizados no oeste-central de Alberta. Os testes DLE, baseados na tecnologia ILiAD como parte da solução integrada de produção de lítio bem-para-produto da SLB, recuperaram com sucesso até 95% de lítio de ambos os projetos, com taxas de remoção de impurezas superiores a 99% para ambos os brines (Tabela 1). Boardwalk e Park Place (Figura 1) abrigam coletivamente 5,195 milhões de toneladas de recursos medidos e indicados com uma graduação de 81,6 mg/L de lítio (apenas Boardwalk) e 24,474 milhões de toneladas de recursos inferidos com uma graduação de 80,1 mg/L de lítio (Tabela 3), conforme anunciado recentemente em 20 de fevereiro de 2025.
Destaque:
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Taxas de recuperação de lítio de até 95% de brines de Boardwalk e Park Place em testes pilotos.
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Taxas de remoção de impurezas combinadas superiores a 99%, com remoção de boro em 98,80%, cálcio em 99,97%, magnésio em 99,96%, potássio em 99,98%, sódio em 99,98% e estrôncio em 99,97% (Tabela 2).
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Aproximadamente 70.000 litros de brine foram processados durante as atividades piloto de Boardwalk e Park Place.
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Os resultados piloto podem ser usados para determinar parâmetros operacionais para uma planta DLE em escala comercial com capacidade de aproximadamente 25.000 m³/dia.
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Em outros pilotos, o adsorvente da tecnologia DLE demonstrou a capacidade de operar por milhares de ciclos ao longo de seis anos ao processar brines alternativos e pode ser recondicionado, possivelmente estendendo sua vida útil além de uma década.
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Os materiais de adsorção ILiAD são provenientes e fabricados na América do Norte.
"Estamos extremamente satisfeitos com os resultados das atividades piloto DLE de Boardwalk e Park Place, que produziram um produto de cloreto de lítio ('LiCl') de alta pureza com taxas de recuperação de lítio de até 95%. Os resultados indicam que esses projetos são altamente compatíveis com a solução integrada da SLB", comentou Kevin Piepgrass, COO da LithiumBank. "Depois de visitar a planta de demonstração de produção de lítio da SLB em Clayton Valley, Nevada, no ano passado, ficou claro que a SLB pode dimensionar e otimizar o processo DLE em todo o processo de ponta a ponta para produzir carbonato de lítio de grau de bateria. Esperamos continuar nossa colaboração com a equipe ILiAD/SLB para avaliar a melhor abordagem para extrair lítio dos brines de Boardwalk e Park Place. Continuaremos o trabalho avançado de testes DLE e pós-DLE com mais grupos estratégicos."
A tecnologia DLE testada é uma solução de recuperação de lítio plug-and-play, parte do processo totalmente integrado de extração de lítio bem-para-produto da SLB. O módulo em escala comercial projetado para a LithiumBank pode operar em aproximadamente 4.815 galões por minuto (cerca de 25.000 m³/dia) e, com base na graduação de Boardwalk e nas taxas de recuperação de lítio relatadas, pode produzir aproximadamente 3.500 toneladas/ano de equivalente de carbonato de lítio. Este fluxo é um décimo do estudo PEA da empresa lançado em fevereiro de 2024, e dados financeiros internos sugerem uma alta probabilidade de sucesso com risco financeiro significativamente reduzido.
Os testes piloto DLE para brines de Park Place e Boardwalk foram realizados em novembro e dezembro de 2024, respectivamente, na instalação ILiAD em Central City, Califórnia. Cada teste piloto incluiu aproximadamente 34 m³ de brine em um fluxo de cerca de 360 mL/min (Tabela 1), com tempos de execução de 101,6 horas (22,9 ciclos) e 111,5 horas (25 ciclos) para Boardwalk e Park Place, respectivamente. Ambas as atividades piloto mantiveram um pH entre 5-6 e uma temperatura de aproximadamente 60°C.
Fonte: junior mining network
【Câmara de Arkansas Aprova Incentivos Fiscais para Indústria de Lítio, Envia Projeto de Lei ao Governador】
Na terça-feira, a Câmara de Representantes de Arkansas aprovou um projeto de lei visando fornecer incentivos fiscais para a indústria de lítio.
A Câmara votou 86-5 para enviar o Projeto de Lei do Senado 568, apresentado pelo senador Steve Crowell, ao governador. Seis representantes votaram presentes, e três não votaram.
O projeto de lei estabelecerá isenções de impostos sobre vendas e uso para empresas qualificadas na compra e venda de instalações qualificadas. De acordo com a declaração de impacto fiscal do Departamento de Finanças e Administração, uma instalação qualificada é uma empresa lucrativa envolvida no desenvolvimento de lítio, cátodos, ânodos, baterias de lítio e equipamentos de armazenamento de energia da rede elétrica.
Para se qualificar para a isenção, as empresas elegíveis devem solicitar ao Departamento de Finanças e Administração e demonstrar que a empresa fez investimentos qualificados de pelo menos 100 milhões de dólares no estado dentro de dez anos do início da construção da instalação qualificada, pagou pelo menos 3 milhões de dólares em compensação total a funcionários do estado diretamente ou indiretamente dentro de dois anos do início das operações, e recebeu uma análise de custo-benefício positiva da Comissão de Desenvolvimento Econômico de Arkansas.
O Departamento de Finanças e Administração declarou que o projeto de lei será neutro em termos de receita. Além disso, o projeto de lei alterará a definição de resíduos sólidos no crédito de imposto de renda de reciclagem para incluir resíduos eletrônicos, células de íon-lítio e pacotes de baterias. Contribuintes que se qualificarem para o crédito de imposto de renda de equipamentos de reciclagem receberão um crédito equivalente a 30% do valor do equipamento usado para reduzir, reciclar ou reutilizar resíduos eletrônicos, células de íon-lítio e pacotes de baterias.
Fonte: newsnow.com
【Lyten Inicia Produção de Lítio Metálico de Grau de Bateria nos EUA, Passo Importante para Expandir a Cadeia de Suprimentos de Baterias Americanas】
A Lyten fortaleceu ainda mais sua cadeia de suprimentos de baterias, fabricando localmente ligas e folhas de lítio metálico de grau de bateria, criando uma cadeia de suprimentos de ânodo totalmente americana.
As baterias de lítio-sulfur da Lyten eliminam a necessidade de minerais críticos estrangeiros, tornando-as uma alternativa localmente fonte, localmente fabricada e isenta de tarifas às baterias de íon-lítio.
Desde 2023, a Lyten fabrica suas baterias de lítio-sulfur nos EUA, incluindo cátodos e ânodos, em contraste marcante com as baterias de íon-lítio tradicionais, onde apenas 2% dos cátodos e ânodos são fabricados nos EUA.
San Jose, California--(BUSINESS WIRE)--A empresa de aplicações de supermateriais e líder global em baterias de lítio-sulfur, Lyten, anunciou hoje que produziu a primeira folha de lítio metálico de grau de bateria feita nos EUA, utilizando ligas de lítio fabricadas nos EUA e lítio metálico de origem nacional. A Lyten alcançou uma cadeia de suprimentos totalmente localizada para seu cátodo de enxofre e está localizando a cadeia de suprimentos para seu ânodo de lítio metálico, criando uma cadeia de suprimentos de baterias resiliente e isenta de tarifas. As aplicações ultraleves de baterias da Lyten incluem armazenamento de energia, veículos elétricos, drones, satélites, dispositivos de micromobilidade e defesa.
Este marco na produção doméstica de lítio metálico de grau de bateria ocorre enquanto formuladores de políticas e agências de defesa dos EUA empurram ativamente para mais fontes domésticas de materiais críticos e o estabelecimento de uma indústria de baterias nos EUA. Atualmente, a cadeia de suprimentos de baterias e seus minerais críticos necessários é principalmente fonte da China, representando uma vulnerabilidade significativa para os EUA.
O co-fundador e CEO da Lyten, Dan Cook, declarou: "Para construir uma indústria de baterias nos EUA, devemos abordar desafios de cadeia de suprimentos. Eliminamos a necessidade de níquel, manganês, cobalto e grafite com nossas baterias de lítio-sulfur, permitindo-nos focar na fonte e produção local de lítio. A Lyten será a única fabricante de baterias nos EUA não afetada por tarifas e riscos de minerais críticos."
As baterias de lítio-sulfur da Lyten são feitas de materiais amplamente disponíveis e geograficamente distribuídos que podem ser fonte e fabricados nos EUA. A Lyten substitui minerais extraídos, como níquel, manganês, cobalto e grafite, por cátodos de enxofre e ânodos de lítio metálico.O enxofre é um subproduto ecológico de múltiplas indústrias, incluindo petróleo e gás, mineração e fabricação química, e é abundante em todo o mundo. Atualmente, a vasta maioria do lítio de grau bateria é processada e fabricada na China.
A Chefe de Tecnologia de Baterias da Lyten, Celina Mikolajczak, declarou: "O lítio é abundante nos EUA, mas a capacidade de processar lítio em materiais de grau bateria é extremamente limitada nos EUA. Ter a capacidade de projetar e processar nossas próprias ligas e folhas de lítio metálico é um divisor de águas, posicionando a Lyten à frente da fabricação de baterias nos EUA, especialmente para a tecnologia de baterias de lítio-enxofre de próxima geração."
A Lyten está abordando dois passos críticos na cadeia de suprimentos de lítio. Primeiro, a Lyten começou a produzir ligas de lítio proprietárias com a ajuda da Creative Engineers, Inc., em New Freedom, Pensilvânia. As duas empresas colaboraram para projetar e construir equipamentos de fabricação de lingotes de liga de lítio metálico, e a Lyten obtém seu material bruto de lítio metálico de uma instalação no leste dos EUA.
Segundo, a Lyten utiliza equipamentos de extrusão e laminação personalizados em sua instalação de fabricação em San Jose, Califórnia, para converter ligas de lítio em folhas de lítio metálico proprietárias. A capacidade de extrusão e laminação de folhas de lítio da Lyten é uma das maiores da América do Norte, e essas folhas são usadas diretamente em sua linha de produção de baterias de lítio-enxofre na Califórnia.
A Lyten produz células de bateria de lítio-enxofre compatíveis com o NDAA em San Jose, Califórnia. A Lyten anunciou recentemente a aquisição da instalação de fabricação de baterias da Northvolt em San Leandro, Califórnia, para escalar rapidamente a produção e atender à demanda por baterias fabricadas nos EUA.
Em dezembro de 2024, a Lyten e o Banco de Exportações e Importações dos EUA anunciaram uma carta de intenção de seiscentos e cinquenta milhões de dólares para financiar a produção em larga escala e a entrega de sistemas de armazenamento de energia de baterias de lítio-enxofre da Lyten. Além disso, em 2024, a Lyten anunciou que suas baterias serão integradas ao veículo conceitual Halcyon da Chrysler, planejado para ser integrado aos veículos aéreos não tripulados da AEVEX Aerospace, e selecionado para uma demonstração na Estação Espacial Internacional (ISS), com lançamento previsto para a segunda metade de 2025.
Fonte: newsnow.com
[Mercury EV Tech Anuncia Comissionamento de Unidade de Produção de Baterias de Íon de Lítio de 3,2 GWh em Vadodara]
A Mercury EV Tech, através de sua subsidiária integral PowerMetz Energy, anunciou o comissionamento de uma unidade de produção de baterias de íon de lítio de 3,2 GWh em seu campus em Vadodara.
A instalação é única por sua flexibilidade de multi-química, permitindo à empresa atender às demandas cada vez mais diversas e de alta utilidade, desde mobilidade elétrica até armazenamento de energia estacionário.
As baterias produzidas alimentarão diversos cenários de aplicação emergentes:
infraestrutura de carregamento de VE e unidades de energia a bordo, soluções de backup residencial e doméstico,
energia renovável e armazenamento de energia de nível de rede para equilíbrio de carga, backup de infraestrutura industrial e crítica,
e aplicações de fornecimento ininterrupto de energia muito além dos VE tradicionais.
Para alinhar-se com os padrões globais de automação, a Mercury EV Tech encomendou uma linha de produção totalmente robótica e de alto rendimento de principais fornecedores de equipamentos da China. Uma equipe técnica da Índia viajará para a China em 15 de abril de 2025, para inspecionar a instalação e garantir o envio suave do equipamento.
O equipamento deve chegar ao campus de Vadodara até o final do mês e está planejado para iniciar a produção piloto até meados de maio de 2025.
Fonte: newsnow.com
