I. Revisão de Políticas
1. China: Subsídios para Construção de Estações de Abastecimento de Hidrogênio Aumentados
Em 12 de abril, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC) da China lançou o "Plano Especial para Infraestrutura de Hidrogênio (2025-2030)", que oferece um subsídio financeiro máximo de 30% para novas estações de abastecimento de hidrogênio (o teto de subsídio para uma estação única foi elevado para cinco milhões de yuan), e simplifica o processo de aprovação de terras. A política enfatiza a disposição chave nas regiões de Pequim-Tianjin-Hebei, Delta do Rio Yangtze e Delta do Rio das Pérolas, promovendo a construção de uma rede de "autoestradas de hidrogênio".
No nível local, a cidade de Foshan, na província de Guangdong, anunciou um subsídio de 0,2 yuan por quilômetro para empresas operando veículos de logística com células a combustível de hidrogênio, incentivando ainda mais as aplicações comerciais.
2. UE: Padrões de Certificação de Hidrogênio Verde Atualizados
Em 14 de abril, a Comissão Europeia aprovou a revisada "Diretiva de Energias Renováveis" (RED III), exigindo que o hidrogênio verde importado tenha emissões de carbono ao longo do ciclo de vida de ≤3 kg CO₂/kg H₂, e introduzindo tecnologia blockchain para rastrear a origem do hidrogênio verde. Essa política é vista como uma medida-chave para a UE lidar com "barreiras comerciais de hidrogênio".
3. EUA: Detalhes do Crédito Fiscal do IRA Finalizados
Em 15 de abril, o Departamento de Energia dos EUA (DOE) lançou as "Regras de Implementação do Crédito Fiscal para Produção de Hidrogênio Limpo", esclarecendo que equipamentos de eletrolisadores com uma taxa de localização superior a 50% podem desfrutar de um crédito fiscal de $3/kg, e permite compartilhar incentivos fiscais com o Canadá e o México para promover a integração da cadeia de suprimentos de hidrogênio da América do Norte.
II. Desenvolvimentos Corporativos
1. Sinopec: Maior Projeto de Produção de Hidrogênio Fotovoltaico do Mundo em Operação
Em 11 de abril, a Sinopec anunciou a plena operação da segunda fase do projeto de produção de hidrogênio fotovoltaico de Kuqa, no Xinjiang, com uma produção anual de vinte mil toneladas de hidrogênio verde, apoiando a construção de trinta estações de abastecimento de hidrogênio, com um investimento total de cinco bilhões de yuan. O projeto adota pela primeira vez a tecnologia de "complementaridade de energia eólica e solar + produção de hidrogênio off-grid", alcançando emissões zero de carbono em todo o processo.
2. Total da França: Planos para Navio de Transporte de Hidrogênio Líquido
Em 13 de abril, a Total assinou um acordo com o estaleiro francês Chantiers de l’Atlantique, planejando investir oitocentos milhões de euros para construir o primeiro navio de transporte de hidrogênio líquido do mundo, com capacidade projetada de cinquenta toneladas por viagem, visando servir o comércio de hidrogênio verde entre a Europa e a Austrália.
3. Grupo Nacional de Energia: Lidera a Criação de Aliança de Aviação a Hidrogênio
Em 16 de abril, o Grupo Nacional de Energia, juntamente com a COMAC e a Yihuatong, estabeleceu o "Consortium de Inovação em Aviação a Hidrogênio", anunciando o lançamento de um projeto de P&D de aeronaves regionais com células a combustível de hidrogênio domésticas, com o primeiro voo planejado para ser concluído até 2030.
III. Avanços Tecnológicos
1. Avanço em Membrana de Troca de Prótons de Alta Temperatura
Em 12 de abril, a BASF da Alemanha e a Toray do Japão anunciaram conjuntamente o desenvolvimento bem-sucedido de uma membrana de troca de prótons de alta temperatura (HT-PEM) capaz de suportar temperaturas de até 150°C, podendo aumentar a temperatura de operação das células a combustível para -30°C~120°C, melhorando a eficiência de partida a frio em 40%, com expectativa de produção em massa até 2026.
2. Comercialização de Materiais de Armazenamento de Hidrogênio Sólido
Em 15 de abril, o grupo CORUN da China lançou o produto "Tanque de Armazenamento de Hidrogênio Sólido à Base de Titânio-Ferro", com densidade de armazenamento de hidrogênio de cinquenta quilogramas por metro cúbico e vida útil de mais de dez mil ciclos, tendo passado pela certificação CE da UE. Esta tecnologia pode ser adaptada para veículos comerciais e cenários de geração de energia distribuída.
3. Eficiência de Eletrolisador Alcalino Estabelece Novo Recorde
Em 17 de abril, a McPhy dos Países Baixos anunciou que a densidade de corrente de seu eletrolisador alcalino de 10 MW foi aumentada para 0,8 A/cm², com eficiência de 78% (LHV), e redução de custos de 30% em comparação com a geração anterior, adequado para cenários de produção de hidrogênio a partir de energia eólica offshore.
IV. Colaboração da Indústria
1. Cooperação Profunda entre Empresas de Energia e Montadoras
Em 12 de abril, a Saudi Aramco e a Hyundai Motor assinaram um acordo para construir conjuntamente uma base integrada de "hidrogênio verde-amônia-célula a combustível" no Oriente Médio, produzindo caminhões pesados movidos a hidrogênio e instalações de abastecimento, explorando a aplicação em larga escala da amônia como intermediário de armazenamento e transporte.
2. Instituições de Pesquisa e Empresas Estabelecem Laboratório Conjunto
Em 14 de abril, a Universidade Tsinghua e a Air Liquide da França estabeleceram o "Laboratório Conjunto de Materiais de Energia de Hidrogênio", focando no desenvolvimento de armazenamento de hidrogênio sólido e catalisadores de eletrolisadores, planejando incubar três tecnologias patentes em cinco anos.
3. Cooperação de Transporte de Hidrogênio Verde entre China, Japão e Coréia do Sul Lançada
Em 16 de abril, os departamentos de energia dos três países assinaram o "Memorando de Entendimento do Corredor de Hidrogênio do Nordeste Asiático", planejando usar recursos de energia eólica e solar na Mongólia Interior, China, para produzir hidrogênio, que será liquefeito e transportado por navio para o Japão e a Coréia do Sul, com o objetivo inicial de atingir um fornecimento anual de quinhentas mil toneladas até 2030.
