Xangai (Gasgoo)- Em 14 de abril, a CATL divulgou seus resultados financeiros do primeiro trimestre (Q1) de 2025, reportando uma receita de 84,705 bilhões de yuan, que subiu 6,18% em relação ao ano anterior.
Durante o trimestre, o lucro líquido atribuível aos acionistas da CATL atingiu 13,963 bilhões de yuan, um aumento de 32,85% em comparação com o mesmo período do ano anterior. A empresa também registrou uma margem bruta de 24,4%, refletindo melhorias tanto em termos anuais quanto sequenciais. O gasto em pesquisa e desenvolvimento (P&D) alcançou 4,814 bilhões de yuan no período, um crescimento de 10,92% em relação ao ano anterior, enquanto o fluxo de caixa operacional disparou para 32,868 bilhões de yuan, destacando a forte lucratividade e impulso de crescimento da empresa.
A estratégia de expansão global da CATL continua ganhando força. Em 10 de abril, o Comitê de Listagem da Bolsa de Valores de Hong Kong realizou uma audiência para revisar o pedido de oferta de ações H da CATL. Os patrocinadores conjuntos da empresa receberam confirmação em 11 de abril de que o pedido havia passado pela revisão, marcando um passo significativo no processo de listagem. Do envio em 11 de fevereiro à audiência em apenas dois meses, o progresso reflete a avanço firme da empresa em direção a uma participação mais ampla nos mercados internacionais.
Ao mesmo tempo, a CATL está reforçando ativamente seu ecossistema de energia nova fechado. Em uma jogada estratégica no final de março, a empresa assinou um acordo quadro com a Sinopec para construir em conjunto uma rede nacional de troca de baterias. As duas partes planejam estabelecer pelo menos 500 estações de troca de baterias até 2025, com um objetivo de longo prazo de 10.000 estações. Como uma colaboração entre um peso-pesado tradicional de energia e uma empresa líder em energia nova, a parceria visa padronizar a troca de baterias e desenvolver uma infraestrutura de energia integrada nacional, oferecendo um modelo para as práticas de transição energética global.
Avançando ainda mais sua iniciativa de troca de baterias, a CATL também assinou um acordo estratégico com a NIO para construir a maior e mais avançada rede de troca de baterias para veículos passageiros do mundo. A marca Firefly da NIO adotará gradualmente o padrão e infraestrutura de troca de baterias "Choco-Swap" da CATL. As duas empresas operarão redes duplas em paralelo e colaborarão no desenvolvimento e promoção de padrões nacionais de troca de baterias, facilitando a compatibilidade de baterias entre marcas e modelos.
