Após a blitz tarifária do presidente Trump no Dia da Liberdade, 2 de abril, o comércio marítimo dos EUA pode enfrentar uma interrupção abrupta.
Os dados de alta frequência mais recentes sobre reservas de fretes de contêineres mostram que os remetentes estrangeiros apressaram-se em enviar mercadorias para os EUA no último ano para antecipar a guerra comercial, mas agora pararam repentinamente as remessas devido a tarifas exorbitantes.
Um relatório recente intitulado "Onda de Tarifas" lançado pela empresa de dados de frete Vizion na última sexta-feira indica que os pedidos de importação dos EUA aumentaram no primeiro trimestre, mas agora mostram sinais de colapso.
O alarmante relatório adverte sobre um "congelamento generalizado de reservas" nas importações dos EUA, com a turbulência comercial global se espalhando.
O gráfico abaixo mostra as mudanças anuais nas reservas de importação dos EUA nos últimos cinco anos. No comércio de importação e exportação, reservas referem-se à ação de remetentes, comerciantes ou empresas logísticas que reservam espaço de transporte ou capacidade de contêineres com antecedência junto aos transportadores (como empresas de navegação, companhias aéreas ou agentes de carga).

Pode-se ver que as reservas aumentaram durante a pandemia, atingiram o pico em 2021, caíram acentuadamente em 2022, começaram a se recuperar gradualmente em 2023, retomaram o ímpeto em 2024 e finalmente tiveram um início forte no início de 2025.
No entanto, esse ímpeto não durou. As reservas em março de 2025 já haviam caído 20% em relação ao pico de janeiro, embora ainda fossem 30% maiores do que o mesmo período em 2024. A explicação mais provável? Os remetentes aceleraram as remessas antes do aumento esperado das tarifas.
Mas, à medida que as incertezas relacionadas às tarifas intensificaram-se ainda mais em abril, as reservas em tempo real mostraram um colapso claro.
Comparando os dados da semana de 24 a 31 de março de 2025 com a semana seguinte (1 a 8 de abril), podemos ver:
Reservas totais em TEUs: queda de 49%
Importações totais dos EUA: queda de 64%
Exportações totais dos EUA: queda de 30%

Esta queda acentuada alinha-se com as datas de dois eventos-chave: O anúncio dos EUA de tarifas recíprocas sobre a China e o subsequente anúncio da China de medidas de retaliação correspondentes. Durante esses períodos sensíveis de tarifas, ocorreram congelamentos generalizados de reservas no setor marítimo dos EUA, com remetentes pausando no meio do ciclo de transporte para reavaliar custos, cronogramas e estratégias comerciais mais amplas.
Enquanto isso, focando na semana de 31 de março a 6 de abril de 2025, comparada à semana anterior (24 a 30 de março), as tendências específicas por nível de produto mostram quedas significativas nas reservas:
Vestuário e Acessórios: ↓59%
Lã, Tecidos e Têxteis: ↓57%
Arte e Antiguidades/Guarda-chuvas/Produtos de Penas: ↓50%+

Estes são principalmente bens discricionários ou sazonais, que geralmente respondem mais rapidamente a aumentos de custos, mudanças na demanda ou ajustes de políticas comerciais. Muitos desses bens também estão dentro do escopo de ajustes tarifários, tornando-os mais sensíveis à incerteza e à volatilidade de preços no curto prazo.
Entre as importações da China, a queda nas reservas é particularmente severa para matérias-primas em manufatura básica. Plásticos, cobre e produtos de madeira sofreram as maiores quedas, pois essas categorias estão profundamente ligadas às cadeias de suprimento industrial e de manufatura e agora enfrentam pressões tarifárias substanciais.
Analistas da Vizion concluíram que as tarifas desencadearam incerteza significativa.
O sinal é claro: os remetentes agem cedo para se antecipar às tarifas, então freiam quando as condições mudam. Este comportamento, visível nos dados de reservas semanas antes que as mercadorias cheguem aos portos, demonstra quão crucial se tornou a inteligência logística prospectiva.
Dado que as medidas tarifárias de outros parceiros comerciais dos EUA estão atualmente em um período de suspensão de 90 dias, os remetentes estão navegando em um ambiente comercial altamente incerto e em rápida mudança. O restante de 2025 pode continuar a ver volatilidade, com flutuações na demanda, padrões de pedidos acelerados e reestruturação de estratégias de aquisição impulsionados pelas reações globais contínuas a essas ações comerciais.



