No primeiro trimestre, as vendas de automóveis de energia nova na China atingiram 3,075 milhões de unidades, com a instalação cumulativa de baterias de energia ultrapassando 130 GWh.

Em 11 de abril, a CAAM divulgou os dados de produção e vendas da indústria automobilística para março. Em março, a produção e as vendas de automóveis na China atingiram 3,006 milhões e 2,915 milhões de unidades, com crescimentos de 42,9% e 37% em relação ao mês anterior, e de 11,9% e 8,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, respectivamente. De janeiro a março, a produção e as vendas de automóveis na China atingiram 7,561 milhões e 7,47 milhões de unidades, com crescimentos de 14,5% e 11,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, respectivamente, com as taxas de crescimento diminuindo 1,7 e 1,9 pontos percentuais em relação a janeiro-fevereiro. Em termos de VENs, em março, a produção e as vendas de VENs na China atingiram 1,277 milhões e 1,237 milhões de unidades, com crescimentos de 47,9% e 40,1% em relação ao mesmo período do ano anterior, respectivamente, com as vendas de VENs representando 42,4% das vendas totais de automóveis. De janeiro a março, a produção e as vendas de VENs na China atingiram 3,182 milhões e 3,075 milhões de unidades, com crescimentos de 50,4% e 47,1% em relação ao mesmo período do ano anterior, respectivamente, com as vendas de VENs representando 41,2% das vendas totais de automóveis. De acordo com a CAAM, no primeiro trimestre, uma série de políticas para impulsionar o consumo automobilístico foram estendidas e aceleradas, o mercado de consumo melhorou, as empresas lançaram novos produtos, a confiança do consumidor fortaleceu-se, e a produção e as vendas apresentaram crescimento de dois dígitos, indicando um bom começo para a indústria automobilística. Especificamente, os veículos de passageiros mantiveram um bom ritmo, o mercado de veículos comerciais mostrou sinais de recuperação, a produção e as vendas de VENs continuaram a crescer rapidamente, fornecendo forte apoio, as exportações de veículos mantiveram um crescimento estável, com as exportações de VENs crescendo particularmente significativamente, e as marcas chinesas continuaram a subir, mantendo uma alta participação nas vendas. No primeiro trimestre, as exportações de VENs da China atingiram 441 mil unidades, com crescimento de 43,9% em relação ao mesmo período do ano anterior. Em termos de vendas, em março, as vendas domésticas de VENs na China atingiram 1,079 milhões de unidades, com crescimentos de 41,9% em relação ao mês anterior e de 42,3% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, as vendas domésticas de VENs de passageiros atingiram 1,009 milhões de unidades, com crescimentos de 40,4% em relação ao mês anterior e de 42,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto as vendas domésticas de VENs comerciais atingiram 70 mil unidades, com crescimentos de 67,9% em relação ao mês anterior e de 43% em relação ao mesmo período do ano anterior. De janeiro a março, as vendas domésticas de VENs na China atingiram 2,633 milhões de unidades, com crescimento de 47,6% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, as vendas domésticas de VENs de passageiros atingiram 2,484 milhões de unidades, com crescimento de 47,6% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto as vendas domésticas de VENs comerciais atingiram 149 mil unidades, com crescimento de 48,6% em relação ao mesmo período do ano anterior. Especificamente, em março, as vendas domésticas de VENs representaram 44,8% das vendas domésticas totais de automóveis, as vendas domésticas de VENs de passageiros representaram 49% das vendas domésticas totais de veículos de passageiros, e as vendas domésticas de VENs comerciais representaram 19,9% das vendas domésticas totais de veículos comerciais. De janeiro a março, as vendas domésticas de VENs representaram 43,5% das vendas domésticas totais de automóveis, as vendas domésticas de VENs de passageiros representaram 47,4% das vendas domésticas totais de veículos de passageiros, e as vendas domésticas de VENs comerciais representaram 18,4% das vendas domésticas totais de veículos comerciais. Em termos de VENs de passageiros, de janeiro a março, as vendas em todos os segmentos apresentaram diferentes graus de crescimento, com as vendas concentradas principalmente nos segmentos A e B, atingindo 881 mil e 785 mil unidades, com crescimentos de 40,4% e 15,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, respectivamente. As marcas chinesas de VENs de luxo continuaram a desenvolver-se rapidamente, aumentando significativamente a participação de VENs de luxo, liderando a atualização do consumo. Em termos de faixa de preço, de janeiro a março, as vendas na faixa de preço de 300 mil a 500 mil iuanes diminuíram em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto as vendas em outras faixas de preço apresentaram crescimento positivo. As vendas ainda se concentraram principalmente na faixa de preço de 150 mil a 200 mil iuanes, atingindo 703 mil unidades, com crescimento de 31,3% em relação ao mesmo período do ano anterior. Em termos de ranking de vendas, de janeiro a março, os 10 principais grupos empresariais em vendas de VENs totalizaram 2,594 milhões de unidades, com crescimento de 49,4% em relação ao mesmo período do ano anterior, representando 84,4% das vendas totais de VENs, 1,3 ponto percentual a mais em relação ao mesmo período do ano anterior. Em termos de exportações, em março, as exportações de VENs da China atingiram 158 mil unidades, com crescimentos de 20,1% em relação ao mês anterior e de 26,8% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, as exportações de VENs de passageiros atingiram 149 mil unidades, com crescimentos de 19,3% em relação ao mês anterior e de 21,6% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto as exportações de VENs comerciais atingiram 9 mil unidades, com crescimentos de 33,6% em relação ao mês anterior e de 3,1 vezes em relação ao mesmo período do ano anterior. De janeiro a março, as exportações de VENs da China atingiram 441 mil unidades, com crescimento de 43,9% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, as exportações de VENs de passageiros atingiram 419 mil unidades, com crescimento de 39,6% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto as exportações de VENs comerciais atingiram 23 mil unidades, com crescimento de 2,3 vezes em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, em março, as exportações de BEVs da China atingiram 103 mil unidades, com crescimentos de 26,4% em relação ao mês anterior e de 2,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto as exportações de PHEVs atingiram 55 mil unidades, com crescimentos de 10% em relação ao mês anterior e de 1,3 vezes em relação ao mesmo período do ano anterior. De janeiro a março, as exportações de BEVs da China atingiram 290 mil unidades, com crescimento de 16,7% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto as exportações de PHEVs atingiram 152 mil unidades, com crescimento de 1,6 vez em relação ao mesmo período do ano anterior. No primeiro trimestre, as instalações de baterias de potência na China atingiram 130,2 GWh, com crescimento de 52,8% em relação ao mesmo período do ano anterior. No mesmo dia (11 de abril), a China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance divulgou os dados mensais de baterias de potência para março de 2025. Em termos de produção, em março, a produção de baterias de potência e outras baterias na China atingiu 118,3 GWh, com crescimentos de 18,0% em relação ao mês anterior e de 54,3% em relação ao mesmo período do ano anterior. De janeiro a março, a produção de baterias de potência e outras baterias na China atingiu 326,3 GWh, com crescimento de 74,9% em relação ao mesmo período do ano anterior. Em termos de vendas, em março, as vendas de baterias de potência e outras baterias na China atingiram 115,4 GWh, com crescimentos de 28,3% em relação ao mês anterior e de 64,9% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, as vendas de baterias de potência atingiram 87,5 GWh, representando 75,8% das vendas totais, com crescimentos de 30,7% em relação ao mês anterior e de 46,9% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto as vendas de outras baterias atingiram 28,0 GWh, representando 24,2% das vendas totais, com crescimentos de 21,0% em relação ao mês anterior e de 166,8% em relação ao mesmo período do ano anterior. De janeiro a março, as vendas de baterias de potência e outras baterias na China atingiram 285,8 GWh, com crescimento de 73,7% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, as vendas de baterias de potência atingiram 217,3 GWh, representando 76,0% das vendas totais, com crescimento de 51,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto as vendas de outras baterias atingiram 68,5 GWh, representando 24,0% das vendas totais, com crescimento de 228,6% em relação ao mesmo período do ano anterior. Em termos de exportações, em março, as exportações de baterias de potência e outras baterias da China atingiram 23,0 GWh, com crescimentos de 8,8% em relação ao mês anterior e de 75,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, representando 19,9% das vendas mensais. Dentre elas, as exportações de baterias de potência atingiram 13,9 GWh, representando 60,5% das exportações totais, com crescimentos de 8,6% em relação ao mês anterior e de 11,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto as exportações de outras baterias atingiram 9,1 GWh, representando 39,5% das exportações totais, com crescimentos de 9,2% em relação ao mês anterior e significativamente mais em relação ao mesmo período do ano anterior. De janeiro a março, as exportações de baterias de potência e outras baterias da China atingiram 61,5 GWh, com crescimento de 91,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, representando 21,5% das vendas totais nos primeiros três meses. Dentre elas, as exportações de baterias de potência atingiram 37,8 GWh, representando 61,4% das exportações totais, com crescimento de 21,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto as exportações de outras baterias atingiram 23,7 GWh, representando 38,6% das exportações totais, com crescimento significativo em relação ao mesmo período do ano anterior. Em termos de instalações, em março, as instalações de baterias de potência na China atingiram 56,6 GWh, com crescimentos de 62,3% em relação ao mês anterior e de 61,8% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, as instalações de baterias ternárias atingiram 10,0 GWh, representando 17,7% das instalações totais, com crescimentos de 55,2% em relação ao mês anterior e diminuição de 11,6% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto as instalações de baterias LFP atingiram 46,6 GWh, representando 82,3% das instalações totais, com crescimentos de 63,9% em relação ao mês anterior e de 97,0% em relação ao mesmo período do ano anterior. De janeiro a março, as instalações de baterias de potência na China atingiram 130,2 GWh, com crescimento de 52,8% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, as instalações de baterias ternárias atingiram 25,0 GWh, representando 19,2% das instalações totais, com diminuição de 19,0% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto as instalações de baterias LFP atingiram 105,2 GWh, representando 80,8% das instalações totais, com crescimento de 93,6% em relação ao mesmo período do ano anterior. No primeiro trimestre, o incremento da infraestrutura de carregamento atingiu 931 mil unidades, com crescimento de 30,1% em relação ao mesmo período do ano anterior. Em termos de operação da infraestrutura de carregamento pública, em março de 2025, os postos de carregamento públicos aumentaram 67 mil unidades em relação a fevereiro de 2025, com crescimento de 34,1% em relação ao mesmo período do ano anterior. Até março de 2025, o número total de postos de carregamento públicos relatados pelos membros da aliança atingiu 3,9 milhões, incluindo 1,785 milhões de postos de carregamento DC e 2,114 milhões de postos de carregamento AC. De abril de 2024 a março de 2025, o aumento médio mensal de postos de carregamento públicos foi de cerca de 83 mil unidades. Em termos de operação da infraestrutura de carregamento pública por província, região e cidade, as 10 principais regiões, incluindo Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Xangai, Shandong, Henan, Anhui, Hubei, Sichuan e Pequim, representaram 67,9% dos postos de carregamento públicos. O volume nacional de carregamento concentrou-se principalmente em Guangdong, Jiangsu, Hebei, Sichuan, Zhejiang, Xangai, Shandong, Fujian, Henan e Shaanxi, com o principal fluxo de eletricidade indo para ônibus e veículos de passageiros, enquanto outros tipos de veículos, como veículos de logística de saneamento e táxis, representaram uma proporção relativamente pequena. Em março de 2025, o volume nacional total de carregamento foi de cerca de 5,87 bilhões de kWh, com aumento de 3,5 bilhões de kWh em relação ao mês anterior, de 55,1% em relação ao mesmo período do ano anterior e de 6,4% em relação ao mês anterior. Em termos de operação da infraestrutura de carregamento pública por operador, até março de 2025, os 15 principais operadores de carregamento em termos de número de postos de carregamento operados foram: Teld (746 mil), Star Charge (659 mil), Yunkuaichong (613 mil), Xiaoju Charging (231 mil), Weijing Cloud (215 mil), State Grid (196 mil), Lvchongchong (116 mil), Shenzhen CEGN (94 mil), China Southern Power Grid (90 mil), Huichong (90 mil), Ewe Energy (79 mil), Wancheng Wanchong (55 mil), Weilan Kuaichong (52 mil), Kunlun Wangdian (50 mil) e Junyue Charging (47 mil). Esses 15 operadores representaram 85,5% do total, enquanto os operadores restantes representaram 14,5%. Em termos de operação geral da infraestrutura de carregamento, de janeiro a março de 2025, o incremento da infraestrutura de carregamento atingiu 931 mil unidades, com crescimento de 30,1% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, o incremento de postos de carregamento públicos foi de 321 mil unidades, com crescimento de 75,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto o incremento de postos de carregamento privados instalados com veículos foi de 611 mil unidades, com crescimento de 14,6% em relação ao mesmo período do ano anterior. Até março de 2025, o número total de infraestrutura de carregamento na China atingiu 13,749 milhões de unidades, com crescimento de 47,6% em relação ao mesmo período do ano anterior.Em termos de comparação entre a infraestrutura de carregamento e os VE, de janeiro a março de 2025, o aumento da infraestrutura de carregamento foi de 931 mil unidades, enquanto as vendas domésticas de VE foram de 2,633 milhões de unidades, o que indica que tanto a infraestrutura de carregamento quanto os VE continuaram a crescer rapidamente. A proporção entre o aumento de postos de carregamento e o aumento de veículos foi de 1:2,8, mostrando que a construção da infraestrutura de carregamento pode basicamente atender ao rápido desenvolvimento dos VE.

SMM

No primeiro trimestre, as vendas de automóveis de energia nova na China atingiram 3,075 milhões de unidades, com a instalação cumulativa de baterias de energia ultrapassando 130 GWh.

Fechamento das Ações Americanas: Nasdaq sobe mais de 2%, liderando ganhos entre os três principais índices, flutuações no sentimento do mercado continuam

O valor de 12,57 bilhões de dólares atingiu um novo recorde histórico! A lógica de alta dos ETFs de ouro permanece inalterada, e o produto, apesar de ter falhado na reunião de votação, subiu 9%.