De acordo com os dados semanais mais recentes divulgados pela China Passenger Car Association (CPCA), as vendas diárias médias de veículos de passageiros na China atingiram cinquenta e cinco mil unidades durante a terceira semana de março de 2025 (de 17 a 23 de março), representando um crescimento de 8% em relação ao ano anterior e de 11% em relação ao mês anterior. Embora a taxa de crescimento tenha diminuído em comparação com as duas semanas anteriores, continua a tendência gradual de recuperação do mercado pós-feriado. Os dados acumulados mostram vendas totais de 1,154 milhão de unidades de 1º a 23 de março, com aumento de 18% em relação ao ano anterior e 25% em relação ao mês anterior, demonstrando resiliência contínua do mercado.
Principais Motores do Mercado
As medidas políticas permanecem como o principal motor do mercado. As políticas "Dual New" (promovendo veículos de energia nova e programas de troca) dos governos central e locais criaram efeitos sinérgicos, com a implementação antecipada de subsídios para troca estimulando particularmente a demanda tanto de frotas corporativas quanto de consumidores individuais. Ao mesmo tempo, os preços persistentemente baixos de matérias-primas-chave, como o carbonato de lítio, permitiram que as montadoras otimizassem as estruturas de custo para VE, acelerando as atualizações de produtos. As vendas varejo de VE atingiram 622.000 unidades de 1º a 23 de março, com crescimento de 30% em relação ao ano anterior, com a taxa de penetração reagindo a 54,1% - consolidando sua posição como o principal motor de crescimento.
Paisagem Competitiva
As estratégias das montadoras mostram divergências significativas. Fabricantes líderes (controlando mais de 80% de participação no mercado) estabeleceram metas de vendas varejo para março 8,5% maiores em relação ao ano anterior, mantendo principalmente a competitividade através de descontos aumentados. A taxa de desconto média da indústria estabilizou em 23,4% no meio do mês, essencialmente inalterada desde o final de fevereiro. No entanto, algumas marcas adotaram estratégias promocionais diversificadas, incluindo ofertas limitadas e financiamento subsidiado, para capturar participação de mercado. O lançamento intenso de novos modelos também impulsionou a atividade do mercado, com o volume médio diário de venda por atacado atingindo sessenta e quatro mil unidades na terceira semana (crescimento de 1% em relação ao ano anterior), refletindo a confiança dos fabricantes na demanda futura.
Perspectiva de Mercado
Para a quarta semana (de 24 a 31 de março), as vendas diárias varejo são projetadas em setenta e nove mil e oitocentas unidades. Embora isso represente uma queda de 10,1% em relação ao ano anterior, a diminuição é principalmente atribuível ao efeito base elevado do mesmo período do ano passado. Para o mês completo, a CPCA mantém sua previsão de 1,85 milhão de unidades em vendas varejo de veículos de passageiros, refletindo crescimento de 9,1% em relação ao ano anterior e aumento superior a 30% em relação ao mês anterior. Este desempenho não só se beneficia do apoio político e da recuperação natural da demanda pós-feriado, mas também sublinha o papel da indústria automobilística como um pilar resiliente da economia.
Departamento de Pesquisa de Indústria de Energia Nova SMM
Cong Wang 021-51666838
Xiaodan Yu 021-20707870
Rui Ma 021-51595780
Disheng Feng 021-51666714
Yujun Liu 021-20707895
Yanlin Lü 021-20707875
Zhicheng Zhou 021-51666711
Haohan Zhang 021-51666752
Zihan Wang 021-51666914
Xiaoxuan Ren 021-20707866
Jie Wang 021-51595902
Yang Xu 021-51666760
Boling Chen 021-51666836
