Pequim (Gasgoo)- Em 27 de março, a AVATR, marca premium de veículos de energia nova desenvolvida conjuntamente por Changan Automobile, Huawei e CATL, lançou oficialmente a pré-venda do AVATR 06, oferecendo cinco variantes com preço inicial de duzentos e quinze mil e novecentos yuan.
Construído na plataforma AVATR 2.0, o modelo integra o sistema de direção inteligente Qiankun da Huawei com LiDAR e está disponível em versões de veículo elétrico a bateria (BEV) e veículo elétrico de extensão de alcance (REEV). O sedã médio deve chegar ao mercado em abril.
O AVATR 06 é projetado sob a filosofia AVATR 2.0, incluindo faróis divididos com DRLs de dupla barra e uma tela interativa Halo no para-brisa, suportando oito interações baseadas em cenários. As versões BEV e REEV são distinguidas apenas por um grade ativa. O modelo vem em seis cores de carroceria, incluindo um exclusivo roxo Nuvem, desenvolvido com tecnologia de nanorrevestimento alemã. Seu design fastback estilo cupê, combinado com espelhos laterais digitais, maçanetas de porta embutidas e portas elétricas inteligentes, contribui para um coeficiente de arrasto ultra-baixo de 0,23Cd. A parte traseira apresenta um design sem janelas e sem emendas, com luz de freio alta montada flutuante para maior reconhecimento.
No interior, a cabine oferece couro Nappa, microfibra ultra-suede e acabamentos em madeira de bétula, com três novos esquemas de cores. Os assentos zero-gravidade exclusivos do segmento fornecem ajuste elétrico de 18 vias, aquecimento/ventilação em três níveis e sistema de massagem de oito pontos. Um sistema de som Meridian de 7.1.4 canais (potência pico de dois mil e dezesseis watts) e a tecnologia de campo sonoro da Huawei proporcionam uma experiência de áudio de nível teatral.
Equipado com o sistema de direção inteligente Huawei Qiankun ADS 3.0, o AVATR 06 possui LiDAR de 192 linhas e 26 sensores de alta precisão, permitindo navegação "porta a porta" em todos os cenários e estacionamento assistido. A cabine HarmonyOS garante conectividade sem costura entre múltiplos dispositivos, enquanto o sistema de ar condicionado com íons nano-água gera quatro trilhões e oitocentos bilhões de radicais por segundo para purificação do ar e benefícios à pele.
A versão BEV opera em uma plataforma de alta tensão de 800V, com opções de motor único e duplo, fornecendo 252kW e 440kW, respectivamente, alcançando um alcance CLTC de 650km e 600km. O modelo REEV combina um gerador de 1,5T com um motor de 231kW, oferecendo um alcance de 240km a bateria e ultrapassando 1.200km em alcance combinado.
