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MAEXTRO S800 estreará várias tecnologias inteligentes avançadas da Huawei

  • fev 20, 2025, at 6:28 pm
  • gasgoo
O modelo está programado para chegar ao mercado e iniciar as entregas até o final de maio.

Pequim (Gasgoo)- Em 20 de fevereiro, a Huawei's Harmony Intelligent Mobility Alliance realizou o evento de lançamento da tecnologia MAEXTRO, onde Richard Yu, presidente da Huawei's Intelligent Automotive Solution BU, anunciou que a plataforma Tuling Longxing, a proteção ativa de segurança Angel Constellation ("Tianshizuo" em pinyin chinês) e a comunicação Huawei Xinghe estreariam no modelo de veículo de luxo de nova energia MAEXTRO S800.

O modelo está programado para chegar ao mercado e iniciar as entregas até o final de maio.  

O MAEXTRO S800, desenvolvido em colaboração com o Grupo JAC, contará com a plataforma Tuling Longxing, um chassi digital inteligente desenvolvido de forma independente com uma arquitetura de fusão de domínio completo, integrando sensoriamento proativo, controle central, inferência inteligente e aprendizado autônomo. Aproveitando a tecnologia de direção inteligente HUAWEI ADS, o sistema escaneia as condições da estrada com antecedência, prevê riscos de derrapagem por meio de uma rede de percepção fundida e otimiza a distribuição de torque com controle de torque coordenado nas quatro rodas e direção das rodas dianteiras e traseiras, garantindo manuseio suave em condições de estrada complexas.  

O modelo também apresenta uma suspensão de inferência espaço-temporal, integrando inferência inteligente ao controle de movimento do veículo. Ao construir um modelo de espaço rodoviário por meio de percepção fundida e ajustes de suspensão orientados por IA, alcança conforto ideal—minimizando a inclinação do corpo em curvas, prevenindo a elevação frontal durante a aceleração e reduzindo o mergulho do nariz durante a frenagem. O sistema suporta até 16° de deslocamento lateral e oferece um raio de giro líder de 5,05 metros, permitindo retornos em duas faixas.  

A Huawei também revelou seu sistema autônomo de proteção de segurança inteligente, que pode detectar veículos difíceis de ver em chuva, neblina e poeira, freando automaticamente para evitar colisões. Ele pode reconhecer riscos de impacto frontal e traseiro, executando manobras evasivas de emergência e evitando obstáculos de forma autônoma em baixas velocidades.

A Arquitetura de Segurança Redundante Gemini melhora ainda mais a segurança ajustando a postura dos assentos, apertando os cintos de segurança, subindo os vidros e destravando as portas antes de uma colisão, enquanto alterna para uma fonte de energia reserva, chama por resgate e relata dados de emergência após a colisão.

O MAEXTRO S800 estreará o sistema de comunicação inteligente Huawei Xinghe, com forte cobertura de sinal e rápida recuperação de rede. O sistema alterna ativamente entre redes para conectividade ideal, pré-carrega mapas com base na força de sinal prevista e integra um sistema de comunicação via satélite montado no veículo que estende a conectividade até 30 metros além do carro.  

Além disso, o MAEXTRO S800 apresenta os faróis de linguagem de luz inteligente, que integram iluminação, direção inteligente e comunicação. O sistema permite bloqueio preciso de luz, orientação dinâmica da estrada por meio de tapetes de luz adaptativos e alertas de perigo em tempo real para pedestres e equipes de resgate.  

A cabine autolimpante do veículo estreia com um sistema de circulação de fluxo de ar em duas camadas e materiais adsorventes inovadores que detectam e neutralizam autonomamente odores, bactérias, vírus e gases nocivos. Um sistema de íons negativos duplo simula um ambiente semelhante a uma floresta para melhorar a qualidade do ar.  

Em relação à tecnologia de bateria, o MAEXTRO S800 será o primeiro a apresentar um pacote de bateria de extensão de alcance de alta voltagem de 800V com carregamento ultrarrápido de 6C, capaz de carregar de 10% a 80% em apenas 10,5 minutos. A versão elétrica do S800 adota um pacote de bateria de alta densidade energética de 5C, alcançando uma eficiência de recarga máxima de 1 km por segundo.

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