Em 17 de fevereiro, a Aliança de Inovação da Indústria de Baterias de Energia Automotiva da China divulgou os dados mensais de baterias de energia de janeiro de 2025. Os dados mostraram que, em janeiro, as instalações de baterias de energia na China atingiram 38,8 GWh, uma queda de 48,6% em relação ao mês anterior, mas um aumento de 20,1% em relação ao mesmo período do ano anterior. Entre elas, as instalações de baterias ternárias foram de 8,5 GWh, representando 22,1% do total, uma queda de 40,4% em relação ao mês anterior e de 32,2% em relação ao ano anterior; as instalações de baterias LFP foram de 30,2 GWh, representando 77,9% do total, uma queda de 50,5% em relação ao mês anterior, mas um aumento de 53,5% em relação ao ano anterior.
Top 15 Empresas Domésticas de Baterias de Energia em Janeiro
Em termos de concentração de mercado, 36 empresas de baterias de energia no mercado de veículos elétricos da China alcançaram instalações em janeiro, 2 a menos que no mesmo período do ano passado. As 3 maiores, 5 maiores e 10 maiores empresas de baterias de energia representaram 29,5 GWh, 33,2 GWh e 37,2 GWh de instalações, respectivamente, representando 76,2%, 85,5% e 96,0% do total. A participação das 10 maiores aumentou 0,3 pontos percentuais em relação ao ano anterior.
No nível empresarial, as 15 maiores empresas domésticas de baterias de energia em janeiro foram CATL, BYD, CALB, Gotion High-tech, SVOLT Energy Technology, EVE, REPT Battero, Sunwoda, Jidian New Energy, Zenergy, DFD, CORNEX New Energy, Yaoning New Energy, Farasis Energy e SANY Red Elephant.
Em comparação com os meses anteriores, as 10 maiores empresas domésticas de baterias de energia em janeiro permaneceram relativamente estáveis, enquanto as classificações das empresas classificadas entre 11º e 15º oscilaram significativamente. Entre elas, CORNEX New Energy e SANY Red Elephant entraram na lista pela primeira vez, ocupando o 12º e 15º lugares, respectivamente.
Baterias LFP Dominam, Duas Novas Empresas Entram na Lista
Para as duas novas empresas listadas, ambas se beneficiaram do crescimento contínuo nas instalações de baterias LFP.
Entre as 15 maiores empresas domésticas de baterias de energia LFP em janeiro, CORNEX New Energy ficou em 12º lugar com 0,27 GWh, e SANY Red Elephant ficou em 14º lugar com 0,1 GWh. Além disso, CATL e BYD continuaram a dominar o mercado, com um cenário competitivo relativamente estável.
Beneficiando-se da penetração contínua em modelos de carros de baixo e médio custo sensíveis à segurança e ao custo, as baterias LFP permaneceram como a principal escolha nas instalações domésticas de baterias de energia em janeiro. Embora as instalações de baterias ternárias tenham totalizado apenas 8,5 GWh, representando 22,1%, elas mantiveram a demanda em veículos de passageiros de médio e alto padrão devido à sua alta densidade de energia.
Entre as 12 maiores empresas domésticas de baterias de energia ternárias em janeiro, a CATL se destacou, representando 73,98% do mercado, um aumento de 5,99 pontos percentuais em relação ao mês anterior, quase monopolizando o mercado de baterias de energia ternárias.
Dados da Aliança de Inovação da Indústria de Baterias de Energia Automotiva da China também mostraram que, em janeiro de 2025, com base em estimativas da demanda da China por materiais-chave para baterias de energia e outras, o consumo de materiais ternários foi de 36 mil toneladas, materiais LFP 206 mil toneladas; materiais de ânodo 125 mil toneladas; separadores 1,62 bilhão de m²; eletrólito para baterias ternárias 17 mil toneladas, e eletrólito para baterias LFP 113 mil toneladas.
Veículos Elétricos Puros Representam 80%, Uma Empresa se Beneficia e Entra na Lista
Além disso, em termos de instalações de baterias de energia por modelo de carro, os veículos elétricos puros representaram 80,0% em janeiro, um aumento de 26,5% em relação ao ano anterior; os veículos elétricos híbridos plug-in representaram 19,9%, uma queda de 0,4% em relação ao ano anterior; e os veículos com célula de combustível representaram 0,02%, um aumento de 11,4% em relação ao ano anterior. Entre eles, os veículos comerciais elétricos puros apresentaram o maior crescimento, com um aumento de 95,1% em relação ao ano anterior.
Notavelmente, a CORNEX New Energy, que entrou recentemente no top 15 das empresas domésticas de baterias de energia em janeiro, também se beneficiou do rápido crescimento nas instalações de veículos de passageiros elétricos puros. Suas instalações atingiram 0,26 GWh, representando 1,0%, ocupando o 12º lugar.
Outro novo participante, SANY Red Elephant, alcançou 0,1 GWh de instalações, com uma participação de mercado de 1,85%, ocupando o 7º lugar nas instalações domésticas de veículos comerciais elétricos em janeiro.
Conclusão:
Com o desenvolvimento e evolução contínuos do mercado de veículos elétricos, as baterias LFP tornaram-se, sem dúvida, a escolha predominante, enquanto as baterias ternárias continuam a se otimizar no mercado de alto padrão. Enquanto isso, o mercado doméstico de instalações de baterias de energia também caminha para uma maior diversificação em meio à otimização contínua das estruturas de modelos de carros e à intensificação da concorrência entre empresas. Para obter uma vantagem competitiva no mercado cada vez mais acirrado, as empresas de baterias de energia precisam alcançar continuamente avanços em densidade de energia, segurança e custo.
