Shanghai (Gasgoo)- Em 12 de fevereiro, o fundador, presidente e CEO da XPENG, He Xiaopeng, anunciou em sua conta no Weibo que a empresa lançará a versão MONA M03 MAX em maio de 2024.
Posicionada como a variante topo de linha do modelo MONA M03, a versão MAX oferecerá capacidades avançadas de condução inteligente na faixa de preço de 150 mil yuans, que o Sr. He descreveu como "sem precedentes na indústria."
Em 27 de agosto, a XPENG lançou oficialmente no mercado o sedã compacto MONA M03, o primeiro modelo de produção de sua série MONA, oferecendo três níveis de acabamento diferentes com preços entre 119,800 yuans e 155,800 yuans.
O MONA M03 adota um design jovem e moderno, com faróis em formato de T que realçam sua aparência distinta. Uma grade trapezoidal com sistema de entrada de ar ativo (AGS) contribui para seu baixo coeficiente de arrasto de apenas 0,194 Cd. O modelo está disponível em cinco opções de cores: Starry Sand, Starry Blue, Midnight Black, Nebula White e Twilight Gray.
O carro mede 4,780 mm de comprimento, 1,896 mm de largura e 1,445 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2,815 mm.
O MONA M03 vem equipado com mais de 20 componentes de sensoriamento inteligente, incluindo 2 radares de ondas milimétricas, 12 sensores ultrassônicos e 7 câmeras, oferecendo capacidades avançadas de assistência ao motorista de Nível 2 e recursos avançados de estacionamento automático. A XPENG afirmou que o novo modelo alcança uma taxa de sucesso de 95% em estacionamentos em diversos cenários, incluindo vagas verticais, paralelas e diagonais. O veículo também lida com facilidade em condições extremas de estacionamento, como vagas sem saída e espaços com postes limitadores laterais.
