Shanghai (Gasgoo)- Pada 11 Desember, Dongfeng Nissan mencapai tonggak produksi penting dengan unit Nissan N7 ke-50.000 keluar dari jalur perakitan, menjadikannya BEV buatan perusahaan patungan yang paling cepat mencapai volume tersebut di China.
Sejak diluncurkan ke pasar pada April tahun ini, sedan pure-electric mid-to-large ini telah menghadirkan lima varian dengan harga antara 119.900 yuan hingga 149.900 yuan. Permintaan langsung melonjak, dengan 10.000 unit pesanan terkonfirmasi tercapai dalam 18 hari dan 20.000 unit dalam 50 hari pertama.
Pencapaian 50.000 unit hanya dalam sekitar 200 hari menegaskan betapa cepatnya N7 menjadi produk terlaris di segmennya. Kinerja kuat ini hadir di saat sebagian besar merek patungan kesulitan mendapatkan daya tarik di pasar BEV China yang bergerak cepat, menandakan titik balik langka untuk model kendaraan energi baru patungan.
Untuk memenuhi permintaan, pabrik Dongfeng Nissan di Wuhan beralih ke operasi 24 jam lebih awal tahun ini. Perusahaan berkoordinasi dengan 161 pemasok kunci dan mengadopsi mekanisme penjadwalan level jam untuk komponen kritis, memastikan produksi dan pengiriman tetap sesuai jalur meski pesanan melonjak.
Kinerja ritel tetap kuat. Nissan N7 melampaui ambang penjualan bulanan 10.000 unit pada Agustus, dan pada akhir Oktober volume kumulatifnya telah mencapai 39.441 unit, dengan rata-rata lebih dari 6.500 penjualan per bulan.
Di sisi distribusi, Dongfeng Nissan telah memperluas infrastrukturnya menjadi 100 pusat pengiriman dan 500 lokasi ritel. Mereka juga mengadopsi model yang memisahkan pemesanan, pengiriman, dan layanan. Hasilnya, pelanggan biasanya menerima kendaraan mereka dalam dua minggu, sebuah peningkatan signifikan untuk merek patungan.
N7 dibangun di atas arsitektur Tianyan baru Dongfeng Nissan dan menampilkan eksterior serta kabin yang didesain ulang. Mobil ini menggunakan chip Qualcomm Snapdragon 8295P dan mengintegrasikan sistem bantuan mengemudi cerdas dari Momenta. Semua varian menggunakan penggerak motor tunggal, menawarkan jangkauan CLTC hingga 635 km dan mendukung pengisian cepat 3C.
Dalam segmen BEV di bawah 200.000 yuan yang sangat kompetitif dan didominasi merek domestik, posisi N7 antara 119.900 yuan hingga 149.900 yuan—dikombinasikan dengan fitur berorientasi kenyamanan dan jaminan kualitas patungan—telah menciptakan ceruk nilai yang jelas. Kesuksesan awalnya menyoroti betapa pentingnya R&D yang terlokalisasi dan rantai pasokan yang berfokus pada Tiongkok bagi merek joint-venture yang berusaha bertransformasi.
