Shanghai (Gasgoo)- Pada 17 Oktober, pemasok baterai China ZENERGY mengumumkan telah menandatangani perjanjian penempatan dengan agen penempatan eksklusifnya untuk menerbitkan 45,92 juta saham H baru seharga HK$10,98 per saham.
Penempatan saham baru ini mewakili sekitar 3,19% dari saham H yang diterbitkan ZENERGY dan 1,83% dari total modal sahamnya. Jika berlangganan penuh, kesepakatan ini diperkirakan akan mengumpulkan hasil kotor sekitar HK$504 juta, atau sekitar HK$500 juta bersih setelah dikurangi biaya, dengan harga penerbitan bersih sekitar HK$10,9 per saham.
ZENERGY berencana mengalokasikan sekitar 70% dari hasil untuk mendanai konstruksi Fase II pabrik produksi barunya di Changshu, Jiangsu. Sekitar 10% akan digunakan untuk mendirikan lini percontohan untuk baterai all-solid-state, sementara 20% sisanya akan mendukung R&D dan modal kerja. Perusahaan mengatakan pengumpulan modal ini akan memperkuat posisi keuangannya, meningkatkan daya saing, dan mendukung pertumbuhan berkelanjutan jangka panjang.
ZENERGY saat ini beroperasi pada kapasitas penuh dengan produksi tahunan 25,5 GWh. Perusahaan memperkirakan akan menambah 10 GWh lagi setelah Fase I pabrik baru Changshu-nya beroperasi pada kuartal keempat 2025, dengan semua kapasitas telah diamankan oleh pesanan pelanggan. Fase II, dijadwalkan selesai pada akhir 2026, akan menyumbang tambahan 15 GWh—juga sepenuhnya tercakup oleh program klien jangka panjang. Setelah penyelesaian, total kapasitas produksi ZENERGY akan mencapai 50,5 GWh, sejalan dengan permintaan pelanggannya yang tumbuh.
Pada Agustus, ZENERGY mencatat tonggak utama di segmen baterai solid-state dengan menyelenggarakan acara sertifikasi kelayakan terbang dan peluncuran produksi massal di markas besarnya di Changshu. Sistem baterai daya penerbangan yang dipasok secara eksklusif oleh perusahaan disetujui oleh Administrasi Penerbangan Sipil China (CAAC) untuk digunakan dalam RX1E—pesawat sayap tetap listrik dua kursi pertama di negara itu—membuka jalan untuk pengiriman massal.
Sistem baterai penerbangan yang siap produksi mengadopsi arsitektur semi-solid-state ganda, meningkatkan keamanan dan kinerja debit tingkat tinggi. Ini memberikan durasi penerbangan dan jangkauan yang jauh lebih lama sekaligus meningkatkan masa pakai baterai, kemampuan pengisian cepat, dan stabilitas termal. Kemajuan teknis ini telah memberikan dukungan penting untuk sertifikasi kelayakan terbang RX1E dan membuka jalan untuk peluncuran komersialnya.
