SMM ２５ September berita， SS futures bertahan dengan baik。 Tren intraday secara keseluruhan kuat， namun kenaikan relatif terbatas， dengan harga sebagian besar bertahan di atas １２，９００ yuan／ton。 Sisi pasar spot， dipengaruhi oleh kinerja kuat SS futures， sentimen pasar pulih sedikit， dan beberapa pedagang menaikkan penawaran mereka。 Namun， transaksi aktual tetap biasa－biasa saja， terutama terkonsentrasi pada kargo berharga rendah。 Dengan berlalunya Topan Hagibis， area Foshan perlahan kembali normal hari ini。 Minggu ini， inventaris sosial mengakhiri tren destocking １１ minggu， meningkat WoW １，３２％ menjadi ９０９，０００ ton。
Sisi futures， kontrak paling aktif diperdagangkan ２５１１ diperdagangkan dalam kondisi lesu。 Pada pukul １０：３０， SS２５１１ dikutip pada １２，９０５ yuan／ton， naik ２０ yuan／ton dari hari perdagangan sebelumnya。 Di area Wuxi， premi／diskon spot untuk ３０４／２B berada dalam kisaran ３１５－６１５ yuan／ton。 Di pasar spot， harga rata－rata untuk gulungan cold－rolled ２０１／２B di Wuxi dilaporkan pada ８，０５０ yuan／ton； harga rata－rata untuk gulungan cold－rolled mill edge ３０４／２B adalah １３，２００ yuan／ton di Wuxi dan １３，２００ yuan／ton di Foshan； harga untuk gulungan cold－rolled ３１６L／２B adalah ２５，６５０ yuan／ton di Wuxi dan ２５，６５０ yuan／ton di Foshan； harga untuk gulungan hot－rolled ３１６L／NO。１ dilaporkan pada ２４，９５０ yuan／ton di kedua lokasi； harga untuk gulungan cold－rolled ４３０／２B adalah ７，６００ yuan／ton di Wuxi dan Foshan。
Meskipun musim puncak tradisional September－Oktober， permintaan ujung－pengguna untuk baja tahan karat memang pulih dibandingkan dengan periode sebelumnya。 Namun， karena produksi pabrik baja tahan karat meningkat bersamaan selama bulan tersebut， pasar baja tahan karat tidak menunjukkan tren penguatan yang signifikan。 Peserta pasar umumnya merasakan suasana keseluruhan lesu， dan pasar tidak menunjukkan pemandangan perdagangan yang hidup yang khas dari musim puncak。 Meskipun inventaris secara bertahap menurun， harga spot baja tahan karat sulit naik。 Minggu ini， Fed AS memotong suku bunga sebesar ２５ basis points， sesuai dengan ekspektasi pasar sebelumnya。 SS futures sudah kesulitan untuk menembus hambatan sebelumnya sebesar １３，０００ yuan／ton； setelah angin makro jangka pendek terwujud， tren futures berbalik turun。 Penerimaan hilir terhadap harga tinggi di pasar spot sudah rendah， dan penurunan harga futures semakin mengintensifkan sentimen wait－and－see。Selain itu, kenaikan lebih lanjut harga bahan baku nikel dan kromium di sisi biaya juga mengalami hambatan. Meskipun, dalam jangka pendek, dipengaruhi oleh musim puncak tradisional, persediaan sosial yang rendah, dan permintaan penimbunan sebelum liburan menjelang liburan Hari Nasional, harga baja tahan karat tidak mungkin mengalami penurunan signifikan, momentum untuk kenaikan lebih lanjut jelas tidak mencukupi saat ini.
