Pada tanggal 15 September, daftar pemenang tender preferensial untuk kontrak EPC (Rekayasa, Pengadaan, dan Konstruksi) Proyek Produksi Hidrogen Hijau Skala Besar Energi Baru di Distrik Liangzhou, Kota Wuwei, Gansu Junrui diumumkan. China Railway 17th Bureau Group Urban Construction Co., Ltd. meraih peringkat pertama dengan penawaran sebesar 1,542 miliar yuan, hanya selangkah lagi untuk memenangkan proyek hidrogen hijau off-grid tingkat ratusan hektar pertama di barat laut Tiongkok. Proyek ini, diinvestasikan oleh Gansu Junrui Weiyi Energy Co., Ltd., direncanakan memproduksi 20.000 ton hidrogen hijau per tahun, didukung oleh 56 set peralatan produksi hidrogen elektrolisis. Setelah selesai, proyek ini akan menjadi pusat inti industri hidrogen hijau di Koridor Hexi, mengurangi emisi karbon lebih dari 300.000 ton per tahun.
Indikator Utama Proyek:
Skala dan Ukuran:Total luas lokasi melebihi 5,6 juta m² (sekitar 8.400 mu), setara dengan 780 lapangan sepak bola standar. Termasuk 12 jenis bangunan tunggal, seperti bengkel produksi hidrogen elektrolisis, kelompok silinder penyimpanan hidrogen bertekanan tinggi, dan pusat kendali cerdas. Area pengerasan jalan mencapai 165.000 m², dan dilengkapi dengan sistem pembangkit listrik tenaga angin dan surya off-grid, memanfaatkan langsung rata-rata 3.000 jam sumber daya angin dan surya berkualitas tinggi per tahun.
Pendekatan Teknis:Proyek ini mengadopsi teknologi elektroliser hibrida "ALK+PEM", mendukung mode produksi hidrogen off-grid dan penyeimbang beban puncak jaringan listrik. Ini memutus ketergantungan proyek hidrogen hijau tradisional pada jaringan listrik. Melalui sistem mikrogrid cerdas, efisiensi kopling lithium hidroksida tingkat baterai melebihi 92%, dan konsumsi listrik produksi hidrogen dikurangi hingga di bawah 4,8 kWh/Nm³ (tingkat terdepan di industri).
Rencana Jadwal:Konstruksi diperkirakan dimulai pada 1 November 2025 dan selesai pada 4 Mei 2027. Seluruh proses, dari konstruksi sipil hingga uji coba produksi, akan diselesaikan dalam 550 hari, 15% lebih cepat dari proyek sejenis. Ini berkat penyelesaian tender pendukung sebelumnya, seperti pengawasan (dimenangkan oleh Chengdu Municipal Supervision) dan manajemen proses keseluruhan (biaya layanan 34,61 juta yuan).
Signifikansi Strategis Regional:
Sebagai basis hidrogen hijau tingkat 10,000 ton pertama Grup Junrui di Tiongkok barat laut, proyek ini terletak di Wuwei karena keunggulan terintegrasi lokal "penyimpanan tenaga angin dan hidrogen"—sinar matahari tahunan melebihi 3,000 jam dan kecepatan angin rata-rata tahunan 6,2 m/d. Digabungkan dengan peran Koridor Hexi sebagai pusat penyimpanan dan transportasi hidrogen, hidrogen hijau yang diproduksi akan memasok pasar Shaanxi, Gansu, Ningxia, dan Asia Tengah di masa depan. Diperkirakan 20,000 ton hidrogen hijau dapat memenuhi kebutuhan tahunan 100,000 truk hidrogen atau mengganti jumlah setara hidrogen abu-abu di industri baja dan kimia, mendukung tujuan energi hidrogen "Rencana Lima Tahun ke-14" Gansu "membangun sabuk industri hidrogen hijau tingkat 100 miliar yuan."
Tender EPC ini menarik tiga pesaing perusahaan negara/pusat, dengan selisih harga kurang dari 1,1 juta yuan, menyoroti perhatian tinggi pasar terhadap sektor hidrogen hijau Tiongkok barat laut. China Railway 17th Bureau berencana mengadopsi pendekatan manajemen "desain-pengadaan-konstruksi" yang sepenuhnya digital, mengintegrasikan teknologi BIM untuk mengoptimalkan tata letak 56 set elektroliser dan memastikan presisi sistem penyimpanan dan transportasi bertekanan mencapai tingkat 0,1 mm. Patut dicatat, tim proyek telah terlibat dengan pemerintah Distrik Liangzhou sebelumnya, membentuk satuan tugas 18 orang untuk memajukan 18 persetujuan, termasuk penilaian dampak lingkungan dan penggunaan lahan, berusaha memastikan fase pertama mulai produksi pada 2027, tiga bulan lebih cepat dari jadwal yang dijanjikan saat penandatanganan.
Implementasi proyek ini menandai transisi industri hidrogen hijau Tiongkok dari "demonstrasi percontohan" ke "replikasi skala besar"—mengurangi biaya per kilowatt-jam di bawah 0,2 yuan melalui produksi hidrogen off-grid, menyediakan jalur baru untuk "konversi listrik hijau lokal" di daerah kaya tenaga angin dan surya di Tiongkok barat. Dengan investasi teknologi dari perusahaan negara pusat seperti China Railway 17th Bureau Group, Tiongkok barat laut diperkirakan membentuk ekosistem loop tertutup "pembangkit tenaga angin dan surya—produksi hidrogen hijau—konsumsi kimia/transportasi," menawarkan "model Hexi" untuk transformasi energi di bawah tujuan "dua karbon".
