Shanghai (Gasgoo)- Pada 13 Agustus, perusahaan teknologi truk otonom China KargoBot.ai dan Zhizi Automobile Technology Co., Ltd. ("Zhizi Automobile"), sebuah perusahaan kendaraan cerdas energi baru China yang didirikan oleh DECH FUTURE Automobile Technology Co., Ltd., mengumumkan kemitraan strategis pada peluncuran Yaoling II yang dikembangkan oleh Zhizi Automobile, berjanji untuk mempercepat terobosan dalam pengembangan produk dan mode operasional untuk kendaraan komersial energi baru, menurut sebuah postingan melalui akun WeChat KargoBot.ai.
Kolaborasi ini memperkuat integrasi pada ujung aplikasi kendaraan energi baru (NEV). Dengan memasukkan kendaraan komersial energi baru berkinerja tinggi dari Zhizi Automobile, KargoBot.ai berencana untuk meningkatkan operasinya dalam transportasi jarak pendek dan menyediakan fondasi perangkat keras untuk memperluas pengoperasian kendaraan otonom. Memanfaatkan teknologi pengoperasian kendaraan otonom L4 internal, sistem penjadwalan armada, dan komersialisasi dalam skenario yang kompleks, KargoBot.ai akan menggabungkan kekuatannya dengan inovasi produk Zhizi Automobile untuk mempercepat adopsi di area bernilai tinggi seperti logistik batang dan transportasi jarak pendek berat, serta mempercepat aplikasi luas teknologi pengoperasian kendaraan otonom di sektor kendaraan komersial.
Kemitraan ini datang di tengah latar belakang pertumbuhan yang cepat di pasar truk berat energi baru yang didorong oleh tujuan netralitas karbon global. Data industri menunjukkan bahwa pangsa pasar truk berat energi baru telah lebih dari dua kali lipat, meningkat dari 5,69% pada Juni 2023 menjadi 14,82% pada 2024, dan mencapai 26,07% pada Juni 2025. Selain itu, KargoBot.ai menyatakan bahwa mereka telah bekerja sama dengan erat dengan Zhizi Automobile selama dua tahun berturut-turut.
Pada 2024, KargoBot.ai bermitra dengan Zhizi Automobile dan pemain ekosistem lainnya untuk memajukan R&D dan penyebaran truk berat otonom dengan baterai yang dapat diganti. Tahap pertama melihat 100 kendaraan yang digunakan di Ordos, sebuah kota tingkat prefektur di Inner Mongolia, China, untuk mengangkut komoditas massal seperti batu bara dan mineral. Dengan menggunakan platooning cerdas hibrid, armada tersebut mengurangi biaya tenaga kerja sebesar 83% dan mengurangi konsumsi energi sebesar 10%, sambil secara stabil memperluas operasi logistik batang. Pada bulan Mei tahun ini, kedua perusahaan tersebut bergabung dengan merek QIJI Energy dari CATL untuk menandatangani pesanan untuk 100 truk berat otonom dengan baterai yang dapat diganti L4, menciptakan sebuah model inovatif yang mengintegrasikan secara erat pengoperasian kendaraan otonom dengan pendekatan penggantian baterai.
Aliansi antara KargoBot.ai dan Zhizi Automobile tidak hanya menawarkan model inovatif bagi industri angkutan barang dengan mengintegrasikan kendaraan listrik baru (NEV) dan pengemudian cerdas, tetapi juga menunjukkan potensi komersial teknologi tersebut dalam berbagai skenario. Ke depan, kedua mitra berencana untuk memperdalam kerja sama dalam penelitian dan pengembangan produk, penyebaran skenario, serta pembangunan ekosistem, mengarahkan industri menuju masa depan yang lebih hijau dan cerdas.
