Margin Laba Mendukung Kecepatan Produksi, Dampak dari Perubahan Perawatan Baja Konstruksi Berubah dari Kenaikan menjadi Penurunan

Menurut survei SMM, dampak pemeliharaan terhadap baja konstruksi minggu ini (8,2-8,8) sedikit menurun, karena beberapa pabrik baja kembali berproduksi setelah menyelesaikan pemeliharaan minggu lalu. Dampak pemeliharaan terhadap jalur rolling minggu ini adalah 127,64, turun 8.000 mt minggu ke minggu.

Minggu lalu, berita makro mengganggu pasar, dengan harga rebar naik terlebih dahulu lalu turun. Khususnya, pada paruh pertama minggu, ekspektasi kuat terhadap pertemuan Politbiro yang akan datang dan potensi pengurangan produksi menjelang parade militer September mendorong sentimen pasar ke puncaknya, sehingga harga baja konstruksi naik tajam. Produk jadi lebih unggul daripada bahan baku, dan laba per ton baja terus meningkat, sehingga semangat produksi pabrik baja tetap tinggi. Pada paruh kedua minggu, setelah pertemuan Politbiro berakhir, kurangnya pernyataan tak terduga mengenai real estat atau kompetisi anti-“perlombaan tikus” menyebabkan meningkatnya keluarnya investor bullish dan penurunan tajam dalam permintaan spekulatif. Harga produk jadi dengan cepat turun kembali, meskipun laba per ton baja tetap di atas 100 yuan, dengan sebagian besar pabrik tetap mempertahankan kecepatan produksi mereka sebelumnya. Fluktuasi dalam dampak pemeliharaan terhadap baja konstruksi minggu ini relatif kecil.

Menurut wilayah, survei SMM menunjukkan bahwa perubahan dalam pemeliharaan baja konstruksi minggu ini terutama terkonsentrasi di Cina Tengah dan Cina Timur. Di Cina Tengah, beberapa pabrik memasang jalur rolling HRC baru, karena permintaan dan profitabilitas untuk lembaran & pelat lebih unggul daripada baja konstruksi, sehingga mengurangi aliran hot metal ke jalur rolling rebar. Satu pabrik berencana untuk menutup jalur rolling batang. Di Cina Timur, penutupan jalur rolling secara tidak teratur berkurang, dengan beberapa jalur kembali berproduksi minggu lalu, sehingga dampak pemeliharaan sedikit menurun. Wilayah lain mempertahankan status pemeliharaan minggu lalu, tanpa perubahan yang signifikan dalam dampaknya.

Melihat ke depan, pasar telah bergeser dari sentimen yang kuat menjadi realitas yang lemah. Cuaca hujan yang terus-menerus di wilayah pesisir dan suhu tinggi di pedalaman telah mempengaruhi kemajuan lokasi konstruksi, dengan pengguna akhir hilir membeli terutama untuk permintaan yang kaku. Aktivitas perdagangan tetap lesu, mencerminkan permintaan luar musim yang khas. Dari sisi persediaan, pengambilan barang yang dipercepat oleh agen yang didorong oleh sentimen sebelumnya telah mempercepat transfer persediaan dalam pabrik menjadi persediaan sosial. Minggu lalu, persediaan pabrik turun sementara persediaan sosial naik, sehingga terjadi penumpukan secara keseluruhan yang sedikit. Dengan pelepasan permintaan yang terbatas selama musim sepi, tekanan persediaan mungkin akan secara bertahap meningkat. Harga spot jangka pendek untuk baja konstruksi mungkin akan tetap dalam kondisi lesu. Namun, mengingat bahwa pabrik masih memperoleh keuntungan di atas 100 yuan per mt—yang memberikan ruang untuk kompresi—pemotongan produksi tidak mungkin akan semakin dalam. Dampak pemeliharaan pada baja konstruksi diperkirakan akan terus menurun minggu depan. Fokus akan tertuju pada pembatasan produksi dan penghentian kerja di Cina Utara sekitar parade militer 3 September, karena penutupan pabrik yang berpotensi dapat meningkatkan dampak pemeliharaan.

SMM

Margin Laba Mendukung Kecepatan Produksi, Dampak dari Perubahan Perawatan Baja Konstruksi Berubah dari Kenaikan menjadi Penurunan

"Ilusi Kenaikan Sedikit" dalam Harga Kontrak Berjangka Tembaga Blister China: Analisis Singkat tentang Ketidakseimbangan Penawaran-Permintaan di Pasar Agustus [Analisis SMM]

【Analisis SMM】Rantai Industri Baterai Natrium Ion pada Bulan Juli: Momentum Pertumbuhan Menonjol, Mencari Terobosan di Tengah Diferensiasi Struktural