Shanghai (Gasgoo)- FIREFLY, merek ketiga NIO Inc., telah mencapai tonggak penting dalam produksi hanya tiga bulan setelah peluncuran model pertamanya ke pasar. Pada 26 Juli, perusahaan mengonfirmasi bahwa 10.000 unit model BEV (kendaraan listrik baterai) kompaknya—yang juga bernama firefly—telah dikirimkan, menandai langkah penting bagi produsen mobil tersebut dalam memasuki segmen EV yang terjangkau.
Diluncurkan pada akhir 2024, FIREFLY diposisikan sebagai merek EV kecil premium dengan fokus pada fitur cerdas dan desain yang ekspresif. Model debutnya, firefly, saat ini mencakup dua varian gaya—edisi Free dan Glow—dengan harga masing-masing 119.800 yuan dan 125.800 yuan. Pengiriman dimulai pada 29 April, tidak lama setelah mobil tersebut secara resmi diperkenalkan ke pasar.
Pada bulan Juni, firefly semakin memperluas daya tariknya dengan memperkenalkan penawaran BaaS (Battery as a Service) dari NIO. Model berlangganan ini memungkinkan pembeli untuk memisahkan biaya baterai dari harga kendaraan, sehingga mengurangi biaya pembelian awal sebesar 40.000 yuan. Dengan BaaS, edisi Free dan Glow sekarang mulai dari 79.800 yuan dan 85.800 yuan, masing-masing, dengan biaya sewa baterai bulanan sebesar 399 yuan. Pendekatan ini tidak hanya menurunkan hambatan masuk bagi pembeli baru tetapi juga membantu menyebarkan biaya kepemilikan jangka panjang—strategi yang terus disempurnakan oleh NIO di semua mereknya.
Model firefly menampilkan bahasa desain yang terinspirasi oleh biomimikri, menggabungkan fungsi dengan estetika yang khas. Lampu depan LED triple-ring khasnya memberikan kehadiran visual yang menonjol, terutama di malam hari. Profil sampingnya disorot oleh cat dua warna yang mengambang dan desain atap serta pilar C yang terintegrasi, sementara roda alloy khusus melengkapi penampilan kelas atasnya. Dengan panjang 4.003 mm dan jarak roda 2.615 mm, mobil ini mencapai keseimbangan antara kelincahan perkotaan dan ruang interior.
Di dalam, firefly menekankan desain yang berpusat pada pengguna. Sandaran tangan tengah yang dinaikkan di baris depan memungkinkan akses kabin yang fleksibel, sementara serangkaian laci bawah konsol memberikan penyimpanan yang praktis. Baki pengisian cepat nirkabel 50W dilengkapi dengan alur anti-slip, dan sistem pemasangan magnetik mendukung aksesori yang dapat disesuaikan seperti tempat tisu, tempat gelas, dan tempat kacamata hitam.
Di bawah kap mesin, kendaraan ini didukung oleh baterai berumur panjang 42,1 kWh yang menawarkan jarak tempuh CLTC-rated sebesar 420 kilometer. Dengan koefisien hambat udara hanya 0,287Cd dan unit penggerak listrik enam-dalam-satu yang dikembangkan secara internal oleh NIO mencapai efisiensi hingga 90%, firefly ini memiliki konsumsi energi yang sangat kompetitif, yaitu hanya 10,9kWh per 100 kilometer.
