SMM 14 Juli Berita:
Pada Juli 2025, Inner Mongolia Jianheng Aoneng Technology Co., Ltd. mengadakan upacara peresmian di Zona Pembangunan Ekonomi Dalateqi, mengumumkan produksi massal secara resmi dari baterai natrium padat bertekanan tinggi 720V yang canggih secara teknologi. Hal ini menandai Tiongkok sebagai negara ketiga secara global, setelah AS dan Eropa, yang mencapai produksi massal komersial baterai natrium, dan juga menempatkan Jianheng Aoneng sebagai lokasi produksi baterai natrium padat terbesar dan paling otomatis di dunia di masa depan.
Terobosan Teknologi: Dari Laboratorium ke Industrialisasi
Teknologi baterai natrium Jianheng Aoneng berasal dari upaya penelitian dan pengembangan jangka panjang dari Shanghai Institute of Ceramics, Chinese Academy of Sciences. Pada tahun 2014, Shanghai Aoneng Rila Energy Technology Co., Ltd. berkolaborasi dengan lembaga tersebut untuk memulai industrialisasi baterai natrium-nikel, berhasil mengadopsi teknologi elektrolit keramik padat untuk mengembangkan baterai natrium padat bertekanan tinggi 720V dengan keamanan tinggi dan kepadatan energi tinggi. Teknologi tersebut menyelesaikan uji coba skala pilot dan menengah pada tahun 2017 dan secara resmi menetap di Dalateqi, Inner Mongolia pada bulan Agustus 2023, memasuki tahap produksi massal skala besar.
Dibandingkan dengan baterai elektrolit cair tradisional, baterai natrium padat menawarkan keunggulan seperti ketahanan terhadap suhu tinggi, umur siklus panjang, dan keamanan tinggi, membuatnya sangat cocok untuk penyimpanan energi skala besar, pemangkasan puncak daya jaringan listrik, dan integrasi energi terbarukan.
Rencana Tiga Tahap: Investasi 3,5 miliar yuan, kapasitas 3GWh, nilai output tahunan 6 miliar yuan
Total investasi dalam proyek Jianheng Aoneng adalah 3,5 miliar yuan, dibagi menjadi tiga tahap, yang akhirnya akan membentuk kapasitas produksi tahunan sebesar 3GWh:
Tahap I (2024-2025): Investasi 500 juta yuan untuk membangun jalur produksi integrasi sistem dan perakitan, dengan kapasitas produksi tahunan sebesar 300MWh dan nilai output tahunan yang diharapkan sebesar 1 miliar yuan;
Tahap II (2025-2026): Investasi 1,2 miliar yuan untuk memperluas ke produksi sel baterai keramik dan seluruh rantai industri, meningkatkan kapasitas produksi tahunan menjadi 1,5GWh dan nilai output tahunan kumulatif menjadi 3 miliar yuan;
Tahap III (2026-2027): Investasi 1,8 miliar yuan untuk membangun seluruh rantai industri mulai dari elektrolit, sel baterai hingga pembangkit listrik ESS, dengan total kapasitas produksi sebesar 3GWh, nilai output tahunan sebesar 6 miliar yuan, dan laba serta pajak tahunan yang diharapkan sebesar 780 juta yuan.
Setelah proyek tersebut beroperasi penuh, Jianheng Aoneng akan menjadi perusahaan terkemuka di bidang baterai natrium padat global, mendorong pengembangan rantai pasokan lokal di Inner Mongolia dan membantu Ordos dalam membangun zona demonstrasi untuk sistem tenaga baru yang "terintegrasi antara pembangkit, jaringan, beban, dan penyimpanan".
Memperkuat Revolusi Energi Baru dan Mempromosikan Transformasi Hijau di Inner Mongolia
Sebagai basis energi penting di Tiongkok, dalam beberapa tahun terakhir, Mongolia Dalam telah mempercepat transisinya ke energi bersih. Pendirian Jianheng Aoneng tidak hanya mengisi kekosongan di sektor manufaktur baterai penyimpanan energi kelas atas di wilayah otonomi tersebut, tetapi juga mendorong pengembangan terkoordinasi antara pembangkit listrik tenaga angin dan matahari dengan penyimpanan energi, meningkatkan stabilitas jaringan listrik.
Seorang pejabat terkait dari Komite Pengelolaan Zona Pembangunan Ekonomi Dalateqi menyatakan, "Proyek ini merupakan dukungan penting bagi strategi 'karbon ganda' wilayah otonomi tersebut dan akan menarik lebih banyak perusahaan rantai industri energi baru untuk berkumpul di masa depan, membentuk efek kluster industri."
Dengan pertumbuhan pesat pasar penyimpanan energi global, baterai garam natrium dianggap sebagai arah penting untuk teknologi penyimpanan energi generasi berikutnya karena sumber daya mereka yang melimpah dan keuntungan biaya yang dapat dikendalikan. Terobosan produksi massal Jianheng Aoneng tidak hanya meningkatkan kekuasaan diskursus Tiongkok dalam industri penyimpanan energi global, tetapi juga memberikan "solusi Tiongkok" baru untuk transisi energi global.
Interpretasi SMM:
Produksi massal Jianheng Aoneng menandai kemampuan Tiongkok dalam seluruh rantai R&D teknologi, uji coba percontohan, dan produksi massal, yang sebanding dengan kemampuan AS dan Eropa. Saat ini, ada lima perusahaan di seluruh dunia, termasuk Jianheng Aoneng, dengan proyek baterai garam natrium padat. Namun, kesuksesan komersial masih membutuhkan pengurangan biaya melalui kapasitas 3GWh menjadi di bawah 0,4 yuan/Wh.
Berikut adalah kemajuan proyek baterai garam natrium padat di berbagai negara di seluruh dunia.
1. General Electric (GE) dari AS
Rute Teknologi: Mengadopsi sistem natrium-nikel klorida (Na-NiCl₂), termasuk dalam baterai garam natrium padat suhu tinggi (suhu operasi 250-350℃), dengan keramik β-alumina sebagai elektrolitnya.
Kemajuan Komersial: Baterai Durathon: Diluncurkan oleh GE pada awal 2010-an, terutama digunakan untuk penyimpanan energi industri dan cadangan daya untuk stasiun basis telekomunikasi. Baterai ini secara bertahap mundur dari komersialisasi setelah 2015 dan beralih ke lisensi teknologi (seperti lisensi kepada perusahaan Afrika Selatan Blue Horizon).
Status Saat Ini: Fokus GE saat ini telah beralih ke baterai aliran dan energi hidrogen, tetapi masih mempertahankan paten untuk baterai garam natrium suhu tinggi dan mungkin akan memulai kembali melalui kerja sama di masa depan.
Fitur: Siklus hidup panjang (lebih dari 10.000 siklus), tahan terhadap suhu ekstrem, tetapi sistem suhu tinggi membutuhkan konsumsi energi tambahan untuk pemeliharaan, sehingga membatasi penerapannya di pasar konsumen.
2. FZ SoNick (Italia)
Peta Jalan Teknologi: Pengembangan baterai padat suhu sedang natrium-klorida besi (Na-FeCl₂) (suhu operasi 150-200℃) dengan konduktor superionik natrium (NASICON) sebagai elektrolitnya.
Kemajuan Komersial: Produksi massal dimulai pada tahun 2018 dengan kerja sama dengan Leclanché dari Swiss, untuk digunakan dalam proyek penyimpanan energi rumah tangga dan mikrogrid di Eropa, seperti proyek percontohan integrasi PV+ESS di Sisilia, Italia. Pada tahun 2023, paket baterai modular yang ditingkatkan diluncurkan, dengan kepadatan energi meningkat menjadi 150Wh/kg (mendekati baterai LFP) dan biaya diturunkan menjadi kurang dari $100/kWh.
Fitur: Keamanan yang sangat tinggi (benar-benar tidak mudah terbakar), cocok untuk penyimpanan energi terdistribusi, tetapi kepadatan energi masih lebih rendah daripada baterai lithium utama.
3. Toyota (Jepang)
Peta Jalan Teknologi: Baterai garam natrium padat berbasis sulfida (beroperasi pada suhu kamar).
Kemajuan Komersial: Produksi massal percobaan dimulai pada tahun 2022, dengan pembentukan jalur percontohan baterai garam natrium padat berbasis sulfida pertama di dunia, dengan kapasitas sekitar 100MWh/tahun, yang diprioritaskan untuk digunakan dalam kendaraan hibrida (seperti model Prius generasi berikutnya) dan stasiun basis penyimpanan energi. Perluasan direncanakan untuk tahun 2024, dengan pabrik patungan bersama dengan Panasonic yang akan mulai beroperasi, bertujuan untuk menurunkan biaya menjadi $80/kWh pada tahun 2027 (30% lebih rendah daripada baterai lithium).
Keunggulan Utama: Beroperasi pada suhu kamar tanpa perlu sistem pemanas, cocok untuk aplikasi elektronik konsumen dan otomotif; elektrolit sulfida dengan konduktivitas ion 10⁻³ S/cm (mendekati elektrolit cair).
Tantangan: Sensitifitas tinggi terhadap udara, yang menyebabkan peningkatan biaya kemasan; siklus hidup perlu ditingkatkan dari 2.000 siklus saat ini menjadi lebih dari 5.000 siklus.
4. QuantumScape (AS)
Peta Jalan Teknologi: Baterai garam natrium padat berbasis oksida (dikombinasikan dengan anoda logam natrium).
Kemajuan Komersial: Sampel dikirimkan pada tahun 2023: batch pertama baterai natrium padat kelas otomotif disediakan untuk Volkswagen, dengan kepadatan energi 350Wh/kg (20% lebih tinggi daripada baterai lithium saat ini), untuk pengujian pada model EV seri ID. Produksi massal direncanakan pada tahun 2025: pabrik di California akan mulai beroperasi, dengan kapasitas yang direncanakan sebesar 2GWh/tahun, yang menargetkan pasar EV kelas atas.
Keunggulan Utama: Mendukung pengisian cepat 12 menit (0-80%); tidak ada pembentukan dendrit, sehingga menjamin keamanan yang sangat baik.
Tantangan: Kerapuhan tinggi elektrolit oksida, dengan hasil produksi massal hanya 65%; biaya setinggi $150/kWh, yang membutuhkan skala ekonomi untuk menurunkan harga.
