Shanghai (Gasgoo)- Pada 3 Juli, model kendaraan listrik baterai (BEV) terbaru XPENG, yaitu XPENG G7, secara resmi masuk pasar dengan harga mulai dari 195.800 yuan hingga 225.800 yuan untuk tiga varian. Sebagai SUV menengah hingga besar baru dalam jajaran merek, G7 menandai lompatan besar dalam mobilitas cerdas dengan kemampuan AI yang kuat, desain futuristik, dan spesifikasi berkinerja tinggi.
XPENG G7 mengadopsi bahasa desain "Robot Face" khas XPENG, yang menampilkan fasia depan X FACE generasi kedua. Gril tertutup, strip lampu tersegmentasi, dan lampu depan berjenis split membentuk visual berbentuk X yang tegas, memperkuat identitas teknologi kendaraan. Lubang ventilasi udara yang berfungsi dan intake udara aktif meningkatkan aerodinamika sambil menambahkan kesan sporty, yang semakin ditingkatkan oleh kontur kap mesin yang tajam yang memberikan SUV ini postur yang gagah.
Dari samping, model baru ini memiliki profil fastback yang terinspirasi dari coupe dengan petunjuk desain yang diambil dari dinamika fluida kedirgantaraan. Garis-garis yang ramping mengalir dari depan hingga belakang, menciptakan siluet yang elegan namun dinamis. Pegangan pintu yang terintegrasi dan cermin samping mengambang tidak hanya mengurangi hambatan udara tetapi juga memberikan kesan futuristik. Strip LED biru pada cermin menyala untuk menunjukkan aktivitas pengemudian berbantuan. Roda dua warna 20 inci menampilkan motif X, sedangkan kamera samping yang menghadap ke belakang yang terintegrasi dalam fender mendukung sistem bantuan pengemudi canggih kendaraan.
Di bagian belakang, elemen desain berlapis-lapis menambahkan kedalaman visual. Lampu belakang berbentuk C penuh lebar mengikuti strip lampu depan dan memastikan pengenalan yang kuat di malam hari. Dua strip LED biru di bagian belakang berfungsi sama dengan lampu cermin, menandakan saat pengemudian berbantuan aktif. Spoiler ganda, trim bawah yang dicat hitam, dan diffuser yang agresif meningkatkan aerodinamika dan memenuhi kebutuhan pembeli muda yang menyukai kesan sporty.
G7 memiliki panjang 4.892 mm dengan jarak sumbu roda 2.890 mm.
Di dalam, kabin memadukan kemewahan minimalis dengan nuansa teknologi tinggi. Dasbor yang melingkar, setir multifungsi dua bilah, dan layar sentuh besar yang mengambang memberikan antarmuka yang bersih namun mendalam. Layar tengah mengintegrasikan kontrol kendaraan, hiburan, dan fitur cerdas dengan UI yang sederhana dan intuitif. Pemilih gigi kolom membuka ruang di baris depan, dilengkapi dengan dua pengisi daya nirkabel ponsel 50W, pencahayaan ambient, dan solusi penyimpanan pintar.
Fitur unggulan dari XPENG G7 adalah "X-HUD" yang dikembangkan bersama dengan Huawei. Menggantikan cluster instrumen tradisional, ia memiliki area proyeksi seluas 87 inci, rasio kontras ultra tinggi 1.800:1, dan kecerahan hingga 12.000 nits. Sistem ini mendukung navigasi jalur AR di delapan skenario seperti menyalip, bergabung, dan menavigasi persimpangan, menampilkan panduan rute langsung di jalan nyata untuk meningkatkan kejelasan dan keselamatan berkendara.
Membawa kecerdasan ke tingkat baru, XPENG G7 Ultra diluncurkan dengan tiga chip AI Turing—yang dibuat khusus untuk model AI besar dan digunakan di seluruh platform mobil, robot, dan mobil terbang XPENG, memberikan kendaraan daya komputasi hingga 2.250 TOPS.
Semua varian G7 dilengkapi standar dengan fitur mengemudi berbantuan AI Turing, menawarkan akses jalur ETC terdepan di kelasnya, fitur parkir yang dapat disesuaikan, dan co-driving manusia-mesin yang mulus. XPENG juga telah memperluas NGP (Navigation Guided Pilot)-nya untuk memberikan cakupan rute penuh dari jalan kota hingga jalan raya tanpa gangguan.
Dalam hal kinerja daya, XPENG G7 dilengkapi dengan platform tegangan tinggi 800V SiC, baterai AI dengan pengisian daya ultra cepat 5C, dan jarak tempuh hingga 702 km berdasarkan CLTC. Baterai ini mendukung daya pengisian puncak 451 kW, memungkinkan jarak tempuh 436 km hanya dalam 10 menit dan pengisian daya 10%-80% dalam 12 menit. Konsumsi energi sangat rendah pada 12,9 kWh/100 km.
