SMM

[AS dan Inggris Capai Persyaratan Perjanjian Perdagangan Termasuk Kuota Impor Mobil dan Tarif Baja dan Aluminium]Menurut CCTV News, pada 16 Juni waktu setempat, Gedung Putih AS mengeluarkan pernyataan yang menunjukkan bahwa Presiden AS Trump dan Perdana Menteri Inggris Starmer bersama-sama mengumumkan persyaratan umum perjanjian perdagangan. Diketahui bahwa berdasarkan persyaratan umum tersebut, AS berencana untuk menetapkan kuota tahunan sebesar 100.000 unit untuk impor mobil dari Inggris, dengan tarif sebesar 10%. Inggris telah berkomitmen untuk berupaya memenuhi persyaratan AS mengenai keamanan rantai pasokan produk baja dan aluminium yang diekspor ke AS, serta sifat kepemilikan fasilitas produksi yang relevan. Dengan asumsi bahwa Inggris memenuhi persyaratan tersebut, AS berencana untuk segera menetapkan kuota tarif "negara paling disukai" untuk produk baja dan aluminium, serta produk baja dan aluminium turunan tertentu, yang diproduksi di Inggris. Selain itu, kedua belah pihak telah berkomitmen untuk memperkuat rantai pasokan untuk pembuatan aerospace dan pesawat dengan membentuk perdagangan bilateral bebas bea untuk produk aerospace tertentu. AS telah menghapuskan tarif yang dikenakan pada industri aerospace Inggris berdasarkan tiga perintah eksekutif sebelumnya. (Finance Link)

[Kementerian Lingkungan Hidup dan Ekologi Mengeluarkan Pengumuman tentang Pengaturan Manajemen Impor Bahan Baku Black Mass Daur Ulang dan Bahan Baku Baja Daur Ulang untuk Baterai Lithium-Ion]Pada 10 Juni, Kantor Umum Kementerian Lingkungan Hidup dan Ekologi mengeluarkan "Pengumuman tentang Hal-Hal yang Berkaitan dengan Pengaturan Manajemen Impor Bahan Baku Black Mass Daur Ulang dan Bahan Baku Baja Daur Ulang untuk Baterai Lithium-Ion," sebagai berikut: 1. Bahan baku black mass daur ulang untuk baterai lithium-ion yang memenuhi persyaratan dalam Tabel Lampiran 1 tidak diklasifikasikan sebagai limbah padat dan dapat diimpor secara bebas. Bahan baku black mass daur ulang tidak boleh dicampur dengan jenis bahan baku daur ulang lainnya, dan jenis bahan baku daur ulang yang berbeda tidak boleh dideklarasikan dalam formulir deklarasi bea cukai yang sama. Bahan baku black mass daur ulang yang diimpor tidak boleh diimpor secara massal, dan kategori bahan baku black mass daur ulang yang berbeda harus ditempatkan secara terpisah.》Klik untuk melihat detailnya

[Xiaomi Auto: Saat Ini, Tidak Ada Saluran Resmi untuk Pemesanan Mobil Massal atau Subsidi Tunai]Dalam sesi tanya jawab terbaru dengan warganet pada malam 16 Juni, Xiaomi Auto menyatakan bahwa saat ini, tidak ada saluran resmi untuk pemesanan mobil massal atau subsidi tunai dari Xiaomi Auto. Masyarakat disarankan untuk tidak mempercayai informasi semacam itu, apalagi melakukan transaksi keuangan untuk menghindari kerugian finansial. Ketika menemukan informasi penjualan serupa, masyarakat didesak untuk memverifikasinya dengan seksama dan mengandalkan informasi yang dirilis melalui saluran resmi Xiaomi Auto. (Finance Link)

[Bohai Auto: Berencana Mengakuisisi Saham di Beberapa Perusahaan Suku Cadang Mobil, Saham Dilanjutkan Perdagangannya]Bohai Auto (600960.SH) mengumumkan bahwa perusahaan berencana untuk mengakuisisi 51% saham di BAIC Mould & Plastic yang dimiliki oleh Hainachuan, 51% saham di Langfang Adient, 100% saham di Zhilian Technology, dan 50% saham di Leoni Wiring Systems melalui penerbitan saham dan pembayaran tunai, serta akan mengumpulkan dana pendukung. Setelah transaksi ini, perusahaan yang terdaftar di bursa akan memperluas bisnis utamanya untuk mencakup bagian eksterior mobil, rangka kursi mobil, elektronik mobil, kabel mobil, dan produk lainnya. Setelah transaksi selesai, perusahaan yang terdaftar di bursa akan memperluas lini produknya ke lebih banyak sektor suku cadang mobil dengan mengintegrasikan kemampuan R&D dari perusahaan target, sehingga secara komprehensif meningkatkan daya saing inti perusahaan. Saham A perusahaan akan dilanjutkan perdagangannya mulai pembukaan pasar pada 17 Juni 2025. (Financial Associated Press)

[Desay SV: Mencapai Kerja Sama dengan Chery Automobile dan Hyptec untuk Memajukan Implementasi Teknologi Mengemudi Cerdas] Desay SV menyatakan pada platform interaktif bahwa perusahaan telah mencapai kerja sama yang relevan dengan Chery Automobile untuk bersama-sama mengembangkan platform komputasi sentral terintegrasi dalam kabin dan mengemudi. Platform ini dibangun di atas platform komputasi sentral cerdas yang dikembangkan secara mandiri oleh perusahaan, ICPS01E, dan mengadopsi solusi fusi multi-domain chip tunggal yang inovatif, menjadi produk SOC terintegrasi dalam kabin dan mengemudi pertama yang dapat diproduksi secara massal di industri. Ini menandai terobosan signifikan bagi perusahaan di bidang teknologi inti mengemudi cerdas. Sementara itu, perusahaan telah menandatangani perjanjian kerja sama strategis dengan Hyptec untuk bersama-sama mengembangkan dan mempercepat implementasi platform komputasi sentral terintegrasi dalam kabin dan mengemudi, bahkan generasi berikutnya, berdasarkan chip komputasi berkinerja tinggi generasi baru, untuk memenuhi persyaratan sistem perangkat lunak dan perangkat keras mengemudi otonom tingkat tinggi L4. (Financial Associated Press)

[Rapat Peluncuran Proyek Khusus untuk Meningkatkan Kualitas dan Keandalan Kendaraan Energi Baru China di Beijing] Asosiasi Produsen Mobil China (CAAM) menyelenggarakan "Rapat Peluncuran Proyek Khusus untuk Meningkatkan Kualitas dan Keandalan Kendaraan Energi Baru China" di Beijing. Lebih dari 100 perwakilan dan ahli dari perusahaan T10 otomotif China, produsen kendaraan utama di industri, perusahaan komponen inti untuk baterai, motor, dan sistem kontrol elektronik, perusahaan visi cerdas dan komponen elektronik utama, serta lembaga layanan industri, menghadiri rapat tersebut. Rapat tersebut menyerukan kepada pihak-pihak terkait dalam rantai industri Kendaraan Energi Baru (NEV), terutama produsen kendaraan T10+, perusahaan perakitan sistem inti, perusahaan komponen dan modul utama, serta lembaga terkait, untuk mengambil tindakan proaktif untuk mempercepat pembentukan sistem inovasi dan pengembangan kualitas dan keandalan; belajar dari pengalaman kualitas dan keandalan yang maju, memperkuat penelitian dasar mutakhir yang relevan, dan berusaha untuk memajukan pengembangan industri NEV yang lebih berkualitas serta mempercepat pembangunan China sebagai kekuatan otomotif. (Financial Associated Press)