Pada Konferensi Pertambangan Indonesia & Konferensi Logam Kritis 2025 - Nikel, Kobalt, dan Arena Kendaraan Listrik Berbasis Energi Baru, Prof. Evvy Kartini, pendiri Institut Riset Baterai Nasional Indonesia, berbagi wawasan tentang topik "Pengolahan Bahan Canggih dalam Teknologi Baterai: Dari Nikel hingga Baterai."
Indonesia berkomitmen untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan, dalam Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2019, menetapkan pengembangan industri kendaraan listrik domestik sebagai prioritas nasional, yang bertujuan untuk "meningkatkan efisiensi energi di sektor transportasi."
Negara ini berencana untuk membangun rantai pasokan kendaraan listrik domestik yang komprehensif dan terintegrasi, yang mencakup pertambangan dan pengolahan logam baterai, produksi bahan aktif katoda (CAM), pembuatan sel baterai, paket baterai, dan kendaraan listrik, serta pada akhirnya, daur ulang baterai.
Baterai memungkinkan dekarbonisasi transportasi jalan.
Meskipun kepemilikan mobil global terus meningkat, peningkatan tersebut diperkirakan akan dilepaskan dari emisi CO2 karena tingkat elektrifikasi yang lebih tinggi.
Keberlanjutan Baterai
Pada tahun 2030, permintaan global untuk baterai lithium-ion diproyeksikan akan melebihi 3.100 Gwh.
Baterai adalah teknologi kunci yang mendorong transisi energi dan memperluas akses energi global.
Dataran Garam Atacama, yang dikenal sebagai "tanah kering Andes" di Chili, adalah salah satu cadangan bijih lithium terbesar di dunia.
Lithium - Tambang Emas Putih
Jika penemuan di Jammu dan Kashmir dikonfirmasi, India dapat menyumbang 5,7% dari cadangan global.
Perencanaan Strategis Indonesia
Sumber Mineral Lokal
Aksesibilitas Mineral Kritis Indonesia dalam Transisi Energi
Masa Depan Strategi Nikel Indonesia
Prospek Teknologi Baterai Berbasis Nikel dan Industri Otomotif Indonesia
Prospek bisnis otomotif Indonesia menjanjikan:
Indonesia adalah pasar penjualan dan produksi otomotif terbesar di kawasan ASEAN.
Diperkirakan pada tahun 2025, produksi mobil Indonesia akan mencapai 2 juta unit.
Industri otomotif akan terus menjadi pilar penting bagi pertumbuhan ekonomi Indonesia.
Peran Penting Baterai dalam Kendaraan Listrik: Baterai dianggap sebagai komponen paling berharga dalam kendaraan listrik, menyumbang 35% dari biaya produksi.
Keunggulan Sumber Daya Nikel Indonesia: Indonesia memiliki cadangan nikel terbesar di dunia dan mengendalikan hampir 30% dari produksi nikel global.
Menggabungkan faktor-faktor tersebut, Indonesia memiliki keunggulan unik dalam mengembangkan industri kendaraan listrik, yang tidak hanya dapat mendorong sektor manufaktur otomotif domestik tetapi juga berpotensi memainkan peran penting dalam pasar baterai kendaraan listrik global.
Tantangan dan Peluang dalam Meningkatkan Nilai Tambah Nikel
Pemanfaatan Nikel Berkualitas Rendah sebagai Bahan Baku untuk Paket Baterai:Nikel berkualitas rendah, yang secara tradisional dianggap sebagai bahan limbah, kini telah menemukan aplikasi penting dalam pembuatan baterai. Hal ini tidak hanya meningkatkan nilai pemanfaatan bahan tersebut tetapi juga meningkatkan keberlanjutan rantai industri nikel, yang bergantung pada sumber daya alam.
Peran Pertambangan dalam Transisi Energi Bersih:Saat dunia beralih ke energi bersih, pertambangan memainkan peran yang sangat penting dalam memasok mineral penting. Khususnya, ekstraksi dan pasokan nikel yang efektif sangat penting untuk mencapai tujuan transisi energi bersih dalam skala besar.
Tantangan dan Inovasi:
Identifikasi dan Penemuan:Perlu mengembangkan teknologi dan metode yang lebih canggih untuk dengan cepat mengidentifikasi dan menemukan sumber daya bijih nikel baru.
Ekstraksi Logam dan Daur Ulang:Meningkatkan teknologi ekstraksi dan daur ulang logam untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi dampak lingkungan.
Paduan:Dalam hal teknologi paduan yang inovatif, mencari metode untuk menggabungkan nikel dengan logam lain secara efektif untuk meningkatkan kinerja material dan ruang lingkup aplikasi.
Hulu: Dari Mineral ke Bahan Katoda
Perbandingan Antara Baterai Lithium-Ion: Baterai LFP dan Baterai NMC
Baterai LFP sangat diakui karena umur panjang dan keamanan tinggi mereka. Selain itu, mereka juga hemat biaya karena komposisi berbasis besi mereka. Namun, karena kepadatan energi yang lebih rendah, mereka membutuhkan lebih banyak ruang baterai.
Sebaliknya, baterai NMC terkenal karena kepadatan energi dan daya yang tinggi, tetapi kinerjanya sedikit lebih buruk dalam hal keamanan dan masa pakai. Baterai ini lebih mahal karena biaya nikel dan kobalt yang tinggi.
Setiap jenis memiliki karakteristik dan skenario aplikasi yang sesuai. Baterai LFP cocok untuk aplikasi stasioner tanpa batasan ruang, sedangkan baterai NMC, karena keunggulan kepadatan energi, lebih cocok untuk aplikasi otomotif dengan ruang yang terbatas.
Distribusi Produksi Bijih Nikel Global Menurut Negara pada 2019
Total produksi bijih nikel global adalah 2,7 juta mt.
Peningkatan Kandungan Nikel dalam Baterai Lithium-Ion
Selain itu, Prof. Evvy Kartini juga memperkenalkan pencapaian Institut Riset Baterai Nasional Indonesia dalam pembuatan baterai hulu dan daur ulang baterai.
Hilir: Aplikasi Baterai di Indonesia
Menurut data media, hingga 24 November 2023, jumlah total kendaraan listrik di Indonesia adalah 107.841 unit.
Status Saat Ini dari Paket Baterai EV Roda Dua
Saat ini, ada 13 merek paket baterai yang berbeda di pasar, tetapi belum distandarisasi. Hal ini secara khusus terlihat dalam perbedaan yang signifikan dalam volume, berat, spesifikasi, komponen penghubung, sistem manajemen baterai, dan protokol.
Standar dan Keamanan Baterai Lithium
Proses Runaway Termal pada Baterai Lithium-Ion
Inisiasi Pemanasan: Suhu baterai secara bertahap meningkat.
Dekomposisi Separator: Separator baterai mulai terurai.
Dekomposisi Elektrolit: Elektrolit terurai, menghasilkan gas mudah terbakar.
Peleburan Separator: Separator meleleh, berpotensi menyebabkan hubungan singkat.
Dekomposisi Katoda: Bahan katoda terurai, menghasilkan oksigen.
Pengujian dan Standarisasi Baterai
Fasilitas kami berfokus pada pengujian baterai dan standarisasi untuk memastikan bahwa kinerja dan keamanan produk memenuhi standar internasional dan nasional.
Fasilitas Pengujian Baterai:
Fasilitas Pengujian Kinerja Sel dan Paket Baterai: Kami menyediakan pengujian kinerja sel dan paket baterai yang canggih untuk memastikan kualitas dan keandalan produk.
Fasilitas Pengujian Keamanan Paket Baterai: Bekerja sama dengan PT. Carsurin, Tbk, kami menawarkan pengujian keamanan paket baterai yang ketat untuk memastikan kesesuaian dengan standar keamanan internasional dan nasional.
Layanan Konsultasi
Sebagai ahli di bidang baterai lithium-ion, kami memberikan layanan konsultasi profesional kepada konsumen mengenai kebutuhan penyimpanan energi mereka dalam energi terbarukan dan kendaraan listrik.
Layanan Inspeksi
Kami menawarkan layanan inspeksi untuk aplikasi penyimpanan energi yang sesuai dengan standar internasional untuk memastikan kualitas dan keamanan produk.
》Klik untuk melihat laporan khusus tentang Konferensi Pertambangan Indonesia & Konferensi Logam Kritis 2025
