Menurut akun WeChat Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, 17 produsen mobil utama, termasuk FAW, Dongfeng, GAC, dan Seres, baru-baru ini mengeluarkan pernyataan yang berkomitmen untuk "jangka waktu pembayaran tidak melebihi 60 hari" kepada pemasok mereka. Bagaimana seharusnya kita melihat komitmen produsen mobil ini? Langkah apa yang akan diambil untuk mempromosikan pembentukan ekosistem pembangunan kolaboratif dan saling menguntungkan antara "kendaraan jadi dan komponen"? Pejabat terkait dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi menjawab pertanyaan wartawan.
Pejabat tersebut mengatakan bahwa komitmen proaktif produsen mobil untuk "jangka waktu pembayaran tidak melebihi 60 hari" sangat penting untuk membangun ekosistem pembangunan kolaboratif dan saling menguntungkan antara "kendaraan jadi dan komponen" serta mempromosikan pembangunan industri yang sehat dan berkelanjutan.
Pejabat tersebut menyatakan bahwa rantai industri dan rantai pasok adalah "tulang dan darah" dari industri otomotif serta merupakan tautan penting dalam transformasi dan peningkatan industri tersebut. Seiring dengan meningkatnya persaingan di pasar kendaraan listrik baru (NEV), tekanan persaingan ditransmisikan dari kendaraan jadi ke rantai industri, yang menyebabkan fenomena seperti jangka waktu pembayaran yang lebih lama untuk barang-barang pemasok dan kesulitan dalam perputaran modal, yang tidak kondusif bagi inovasi teknologi dan pembangunan industri yang sehat dan berkelanjutan.
Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi mendukung perusahaan kendaraan jadi dalam memenuhi komitmen mereka secara sungguh-sungguh dan akan terus membimbing mereka dalam membangun hubungan kerja sama jangka panjang dan stabil dengan perusahaan rantai pasok, mempromosikan inovasi terintegrasi dan pembangunan kolaboratif antara perusahaan besar, menengah, dan kecil, secara aktif mendorong situasi yang menguntungkan di mana "semua perahu akan terangkat oleh air pasang", terus meningkatkan ketahanan dan keamanan rantai industri dan rantai pasok, serta memberikan kontribusi baru bagi pembangunan industri otomotif global.
Pejabat tersebut mengatakan bahwa saat ini, industri NEV China berada pada titik kritis untuk pembangunan berkualitas tinggi. Diharapkan bahwa perusahaan akan menjadi contoh dan memperkuat disiplin diri industri. Diharapkan juga bahwa semua sektor masyarakat akan peduli dan mendukung pembangunan berkualitas tinggi industri NEV, bersama-sama menolak kekacauan daring seperti "troll internet" dan "hubungan masyarakat hitam", serta menciptakan lingkungan pembangunan yang positif, beradab, dan teratur.
