Pada 9 Juni, data dari Badan Bea Cukai Umum menunjukkan bahwa China mengekspor 10,578 juta ton baja pada Mei 2025, naik 1,1% dibandingkan bulan sebelumnya. Dari Januari hingga Mei, total ekspor baja China mencapai 48,469 juta ton, naik 8,9% dibandingkan tahun sebelumnya.
Pada Mei, China mengimpor 481.000 ton baja, turun 7,9% dibandingkan bulan sebelumnya. Dari Januari hingga Mei, total impor baja China mencapai 2,553 juta ton, turun 16,1% dibandingkan tahun sebelumnya.
• Ekspor Baja China Melebihi 10 Juta Ton selama Tiga Bulan Berturut-turut Pada Mei, total ekspor baja China naik 1,1% dibandingkan bulan sebelumnya. Setelah Pernyataan Jenewa China-AS pada 12 Mei, gesekan perdagangan antara kedua belah pihak agak mereda, dan penyelidikan atas deklarasi ekspor palsu belum meletus. Akibatnya, fenomena "terburu-buru ekspor" dan "lonjakan ekspor" terus berlanjut. Menurut survei SMM, volume ekspor yang direncanakan untuk baja lembaran panas (HRC) dari pabrik baja pada Mei naik 3,2% dibandingkan bulan sebelumnya dari April. Secara keseluruhan, total ekspor baja China tetap pada tingkat tinggi pada Mei. Menurut data pengiriman SMM, enam negara utama untuk keberangkatan baja dari pelabuhan China pada Mei adalah Korea Selatan, Arab Saudi, Vietnam, Turki, UEA, dan Malaysia. Karena Korea Selatan mungkin memberlakukan bea anti-dumping terhadap China pada semester kedua, fenomena "terburu-buru ekspor" saat ini masih terlihat jelas di sana. Sementara itu, negara-negara seperti Arab Saudi, dengan fluktuasi permintaan yang relatif kecil dan lebih sedikit tindakan anti-dumping terhadap China, telah menjadi tujuan utama bagi pedagang ekspor domestik.
Enam Negara Utama untuk Impor Baja China pada Mei 2025
Sumber Data: Data Pengiriman SMM
• Impor Baja China Tetap pada Tingkat Rendah pada Mei Di sisi impor, China mengimpor 481.000 ton baja pada Mei, turun 24,49% dibandingkan tahun sebelumnya, mempertahankan situasi ekspor bersih secara keseluruhan. Pada lima bulan pertama, ekspor bersih baja China mencapai 45,916 juta ton.
• Prospek Jangka Pendek untuk Ekspor Baja Menurut data yang dirilis oleh Federasi Logistik dan Pembelian China, PMI manufaktur global pada Mei 2025 adalah 49,2%, naik 0,1% dibandingkan bulan sebelumnya. Fluktuasi manufaktur global relatif kecil, beroperasi di wilayah kontraksi selama tiga bulan berturut-turut, dan kapasitas pemulihan ekonomi global agak melemah dalam jangka pendek. Menurut data PMI manufaktur China, indeks pesanan ekspor baru untuk sektor manufaktur China pada Mei adalah 47,5%, naik 2,8 poin persentase dibandingkan bulan sebelumnya, menunjukkan peningkatan yang signifikan dalam situasi penerimaan pesanan luar negeri China saat ini dibandingkan dengan April. Data yang dipantau oleh World Steel Association menunjukkan bahwa pada April 2025, total produksi baja mentah dari 69 negara yang termasuk dalam statistik World Steel Association adalah 155,7 juta ton, turun 0,3% dibandingkan tahun sebelumnya. Produksi China tetap stabil dibandingkan tahun sebelumnya, sedangkan produksi di seluruh dunia (tidak termasuk China) adalah 69,7 juta ton, turun 0,57% dibandingkan tahun sebelumnya.
Per 6 Juni 2025, penawaran ekspor (FOB) untuk baja lembaran panas (HRC) dari India, Turki, dan CIS masing-masing adalah $560/ton, $550/ton, dan $445/ton. Penawaran ekspor HRC China (FOB) adalah $445/ton. Saat ini, penawaran ekspor HRC China masing-masing $115/ton, $105/ton, dan $10/ton lebih rendah daripada negara-negara lain, dengan keunggulan harga masing-masing -6,5%, +7,14%, dan +233,33% dibandingkan bulan sebelumnya.
Menurut penjadwalan pesanan ekspor pabrik baja terbaru dari SMM, volume ekspor HRC yang direncanakan pada Juni diperkirakan akan naik 9,37% dibandingkan dengan volume ekspor aktual pada Mei. Sementara itu, harga ekspor baja China masih mempertahankan keunggulan relatif. Oleh karena itu, diperkirakan bahwa ekspor baja pada Juni akan tetap pada tingkat tinggi dibandingkan tahun sebelumnya.
Namun, risiko yang dihadapi oleh ekspor baja China juga meningkat. Pertama, HRC, sebagai kategori terbesar dalam total ekspor baja China, memiliki dua dari lima tujuan ekspor utama yang memulai penyelidikan anti-dumping terhadap China, dengan lebih banyak kategori anti-dumping yang diperkirakan akan menyusul. Di sisi lain, Trump mengumumkan pada 30 Mei bahwa mulai 4 Juni, tarif 25% untuk produk baja dan aluminium buatan luar negeri yang diimpor ke AS akan ditingkatkan secara signifikan menjadi 50%. Meskipun volume langsung ekspor baja China ke AS terbatas, negara-negara pengimpor utama baja AS juga merupakan tujuan utama untuk ekspor baja China, seperti Korea Selatan. Menurut data, setelah penerapan resmi tarif 25%, ekspor baja Korea Selatan ke AS turun 20,6% pada Mei tahun ini. Dengan penerapan tarif 50%, penurunan yang signifikan dalam ekspor baja Korea Selatan ke AS tidak dapat dihindari. Hal ini juga menimbulkan krisis bagi perdagangan reekspor baja domestik.
Menurut data pengiriman SMM, per 31 Mei, total keberangkatan pelabuhan dari pelabuhan China pada Mei adalah 11,6071 juta ton, turun 6,52% dibandingkan bulan sebelumnya dari April. Alasan utama untuk perbedaan dengan data bea cukai mungkin adalah penurunan ekspor billet bulan ke bulan pada Mei. Mengingat bahwa pedagang ekspor utama dan pabrik baja sering menetapkan target ekspor tahunan, bahkan dalam kondisi eksternal yang tidak menguntungkan, mungkin ada kasus diskon volume. Oleh karena itu, SMM memperkirakan bahwa volume ekspor baja pada Juni masih akan mempertahankan pertumbuhan tinggi dibandingkan tahun sebelumnya, tetapi data bulan ke bulan mungkin menghadapi risiko penurunan ringan setelah tiga bulan berturut-turut melebihi 10 juta ton. Ketidakpastian ekspor baja pada semester kedua akan meningkat.
