Shanghai (Gasgoo)- NIO Inc., produsen kendaraan listrik pintar (EV) utama asal Tiongkok, melaporkan peningkatan total pendapatan sebesar 21,5% secara tahunan untuk kuartal pertama (Q1) 2025, mencapai RMB12.034,7 juta (US$1.658,4 juta). Namun, pendapatan turun 38,9% dibandingkan dengan kuartal sebelumnya, mencerminkan tantangan musiman dan volume pengiriman yang lebih rendah.
Penjualan kendaraan menghasilkan RMB9.939,3 juta (US$1.369,7 juta) selama Q1 2025, menandai pertumbuhan 18,6% dari tahun lalu tetapi penurunan tajam sebesar 43,1% dari kuartal keempat (Q4) 2024. Pertumbuhan tahunan (YoY) didorong terutama oleh volume pengiriman yang lebih tinggi, meskipun sebagian diimbangi oleh harga jual rata-rata yang lebih rendah karena pergeseran dalam komposisi produk. Sementara itu, penurunan kuartalan (QoQ) sebagian besar disebabkan oleh faktor musiman yang memengaruhi pengiriman.
Secara keseluruhan, NIO mengirimkan 42.094 kendaraan pada Q1 2025, yang terdiri dari 27.313 unit dari merek premium NIO dan 14.781 unit dari merek ONVO yang berorientasi keluarga. Angka ini mencerminkan kenaikan 40,1% dari periode yang sama tahun lalu tetapi penurunan 42,1% dari Q4 2024.
Pada Q1 2025, laba kotor perusahaan melonjak 88,5% secara tahunan menjadi RMB919,6 juta (US$126,7 juta), meskipun turun 60,2% dari kuartal sebelumnya. Pada periode yang sama, margin kotornya berada di angka 7,6%, naik dari 4,9% tahun lalu tetapi turun dari 11,7% pada Q4 2024. Peningkatan YoY didorong oleh kontribusi yang meningkat dari layanan dengan margin lebih tinggi seperti suku cadang, purna jual, dan penawaran R&D, bersama dengan margin kendaraan yang lebih baik dan kerugian yang lebih rendah dalam bisnis solusi tenaga perusahaan. Penurunan QoQ terutama disebabkan oleh margin kendaraan yang lebih rendah.
Margin kendaraan meningkat menjadi 10,2% pada Q1 2025, naik dari 9,2% pada Q1 2024, diuntungkan oleh biaya material per unit yang lebih rendah. Namun, margin tersebut turun dari 13,1% pada Q4 2024 karena biaya produksi per unit yang lebih tinggi akibat penurunan produksi.
NIO mencatat kerugian bersih sebesar RMB6.750,0 juta (US$930,2 juta) untuk Q1 2025, naik 30,2% dari periode yang sama tahun lalu tetapi sedikit membaik sebesar 5,1% dibandingkan dengan kuartal sebelumnya. Berdasarkan basis non-GAAP — tidak termasuk kompensasi berbasis saham — rugi bersih mencapai RMB6,279,1 juta (US$865,3 juta), meningkat 28,1% YoY dan menyempit 5,2% QoQ.
Rugi bersih yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham biasa mencapai RMB6,891,1 juta (US$949,6 juta) pada Q1 2025, naik 31,1% dibandingkan Q1 2024 dan turun 3,4% dibandingkan Q4 2024. Berdasarkan basis yang telah disesuaikan, tidak termasuk kompensasi berbasis saham dan penyesuaian kepentingan nonpengendali, rugi mencapai RMB6,275,6 juta (US$864,8 juta).
Pengeluaran R&D NIO mencapai RMB3,181,4 juta (US$438,4 juta) pada Q1 2025, meningkat 11,1% YoY tetapi menurun 12,5% QoQ. Kenaikan YoY terutama didorong oleh peningkatan investasi dalam pengembangan produk dan teknologi baru, bersama dengan biaya tenaga kerja yang lebih tinggi. Penurunan QoQ mencerminkan berkurangnya biaya pengembangan pada berbagai tahap proyek, yang sebagian diimbangi oleh kenaikan biaya personel. Berdasarkan basis non-GAAP, pengeluaran R&D mencapai RMB2,914,4 juta (US$401,6 juta).
Melihat ke depan untuk kuartal kedua, NIO memperkirakan pengiriman kendaraan akan mencapai antara 72.000 unit dan 75.000 unit — kenaikan YoY sekitar 25,5% hingga 30,7%. Total pendapatan diproyeksikan berada di antara RMB19,513 juta (US$2,689 juta) dan RMB20,068 juta (US$2,765 juta), yang mencerminkan pertumbuhan YoY sebesar 11,8% hingga 15%.
