Pada 12 Mei, Asosiasi Produsen Mobil China (CAAM) merilis data produksi dan penjualan industri otomotif untuk bulan April. Data tersebut menunjukkan bahwa pada bulan April, produksi dan penjualan mobil China masing-masing mencapai 2,619 juta unit dan 2,59 juta unit, turun 12,9% MoM dan 11,2% MoM, tetapi naik 8,9% YoY dan 9,8% YoY.
Dari Januari hingga April, produksi dan penjualan mobil China masing-masing mencapai 10,175 juta unit dan 10,06 juta unit, naik 12,9% YoY dan 10,8% YoY. Tingkat pertumbuhan produksi dan penjualan masing-masing menyempit sebesar 1,6 dan 0,4 poin persentase dibandingkan dengan periode Januari hingga Maret. Ini adalah pertama kalinya dalam sejarah bahwa volume produksi dan penjualan dalam empat bulan pertama melampaui 10 juta unit.
Pada bulan April, penjualan Kendaraan Listrik Baru (NEV) China melampaui 1,226 juta unit, dengan 200.000 unit diekspor.
Mengenai NEV,pada bulan April, produksi dan penjualan NEV China masing-masing mencapai 1,251 juta unit dan 1,226 juta unit, naik 43,8% YoY dan 44,2% YoY.Penjualan NEV baru menyumbang 47,3% dari total penjualan mobil baru.
Dari Januari hingga April, produksi dan penjualan NEV China masing-masing mencapai 4,429 juta unit dan 4,3 juta unit, naik 48,3% YoY dan 46,2% YoY.Penjualan NEV baru menyumbang 42,7% dari total penjualan mobil baru.
Dalam hal penjualan domestik,pada bulan April, penjualan domestik NEV mencapai 1,025 juta unit, turun 5% MoM tetapi naik 39,3% YoY. Di antara mereka, penjualan domestik NEV penumpang mencapai 956.000 unit, turun 5,3% MoM tetapi naik 37,6% YoY; penjualan domestik kendaraan komersial energi baru mencapai 70.000 unit, turun 0,6% MoM tetapi naik 67% YoY.
Pada bulan April, proporsi penjualan domestik NEV dalam total penjualan mobil domestik adalah 49,5%; proporsi penjualan domestik NEV penumpang dalam total penjualan mobil penumpang domestik adalah 53,3%; proporsi penjualan domestik kendaraan komersial energi baru dalam total penjualan kendaraan komersial domestik adalah 24,7%.
Dari Januari hingga April, penjualan domestik NEV mencapai 3,658 juta unit, naik 45,2% YoY.Di antara jumlah tersebut, penjualan domestik kendaraan listrik penumpang (NEV) mencapai 3,44 juta unit, meningkat 44,7% YoY; penjualan domestik kendaraan listrik komersial mencapai 219.000 unit, meningkat 54,1% YoY.
Dari Januari hingga April, proporsi penjualan domestik NEV terhadap total penjualan mobil domestik adalah 45%; proporsi penjualan domestik NEV penumpang terhadap total penjualan mobil penumpang domestik adalah 48,9%; proporsi penjualan domestik kendaraan listrik komersial terhadap total penjualan kendaraan komersial domestik adalah 20%.
Dalam hal peringkat penjualan,dari Januari hingga April, gabungan penjualan 15 kelompok teratas dalam penjualan NEV mencapai 4,093 juta unit, meningkat 49,3% YoY, menyumbang 95,2% dari total penjualan NEV, 2 poin persentase lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Ekspor: Pada April, Tiongkok mengekspor 200.000 NEV, meningkat 27% MoM dan 76% YoY. Di antara jumlah tersebut, 190.000 NEV penumpang diekspor, meningkat 28,2% MoM dan 70,6% YoY; 10.000 kendaraan listrik komersial diekspor, meningkat 6,7% MoM dan 3,5 kali lipat YoY.
Pada April, 140.000 kendaraan listrik bertenaga baterai (BEV) diekspor, meningkat 37% MoM dan 57,5% YoY; 60.000 kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV) diekspor, meningkat 8,3% MoM dan 1,4 kali lipat YoY.
Dari Januari hingga April, 430.000 BEV diekspor, meningkat 27,5% YoY; 212.000 PHEV diekspor, meningkat 1,5 kali lipat YoY.
Dari Januari hingga April, 642.000 NEV diekspor, meningkat 52,6% YoY. Di antara jumlah tersebut, 609.000 NEV penumpang diekspor, meningkat 48% YoY; 33.000 kendaraan listrik komersial diekspor, meningkat 2,6 kali lipat YoY.
Pada April, pemasangan baterai tenaga listrik Tiongkok mencapai 54,1 GWh, dan ekspor mencapai 14,5 GWh.
Menurut data baterai tenaga listrik bulanan untuk April 2025 yang dirilis oleh Aliansi Inovasi Industri Tiongkok untuk Industri Kendaraan Listrik (CAIA),Produksi: Pada April, gabungan produksi baterai tenaga dan lainnya di Tiongkok adalah 118,2 GWh, turun 0,03% MoM dan meningkat 49,0% YoY.
Dari Januari hingga April, produksi kumulatif baterai tenaga dan lainnya di Tiongkok adalah 444,6 GWh, meningkat 67,1% YoY.
Penjualan: Pada bulan April, penjualan baterai daya dan baterai lainnya di Tiongkok mencapai 118,1 GWh, naik 2,3% dari bulan sebelumnya dan 73,5% dari tahun sebelumnya. Di antara jumlah tersebut, penjualan baterai daya mencapai 86,6 GWh, menyumbang 73,4% dari total penjualan, turun 1,0% dari bulan sebelumnya dan naik 72,8% dari tahun sebelumnya; penjualan baterai lainnya mencapai 31,5 GWh, menyumbang 26,6% dari total penjualan, naik 12,5% dari bulan sebelumnya dan 75,5% dari tahun sebelumnya.
Dari Januari hingga April, penjualan kumulatif baterai daya dan baterai lainnya di Tiongkok mencapai 403,9 GWh, naik 73,7% dari tahun sebelumnya. Di antara jumlah tersebut, penjualan kumulatif baterai daya mencapai 303,9 GWh, menyumbang 75,2% dari total penjualan, naik 56,8% dari tahun sebelumnya; penjualan kumulatif baterai lainnya mencapai 100,0 GWh, menyumbang 24,8% dari total penjualan, naik 157,8% dari tahun sebelumnya.
Ekspor: Pada bulan April, Tiongkok mengekspor total 22,3 GWh baterai daya dan baterai lainnya, turun 2,9% dari bulan sebelumnya dan naik 64,2% dari tahun sebelumnya, menyumbang 18,9% dari penjualan bulanan. Di antara jumlah tersebut, ekspor baterai daya mencapai 14,5 GWh, menyumbang 64,8% dari total ekspor, naik 4,0% dari bulan sebelumnya dan 53,6% dari tahun sebelumnya; ekspor baterai lainnya mencapai 7,9 GWh, menyumbang 35,2% dari total ekspor, turun 13,4% dari bulan sebelumnya, dengan peningkatan tahunan yang signifikan.
Dari Januari hingga April, ekspor kumulatif baterai daya dan baterai lainnya di Tiongkok mencapai 83,9 GWh, naik 83,2% dari tahun sebelumnya, menyumbang 20,8% dari penjualan kumulatif dalam empat bulan pertama. Di antara jumlah tersebut, ekspor kumulatif baterai daya mencapai 52,3 GWh, menyumbang 62,3% dari total ekspor, naik 28,9% dari tahun sebelumnya. Ekspor kumulatif baterai lainnya mencapai 31,6 GWh, menyumbang 37,7% dari total ekspor, dengan peningkatan tahunan yang signifikan.
Dalam hal pemasangan baterai, pada bulan April, pemasangan baterai daya di Tiongkok mencapai 54,1 GWh, turun 4,3% dari bulan sebelumnya dan naik 52,8% dari tahun sebelumnya. Di antara jumlah tersebut, pemasangan baterai ternary mencapai 9,3 GWh, menyumbang 17,2% dari total pemasangan, turun 7,0% dari bulan sebelumnya dan 6,3% dari tahun sebelumnya. Pemasangan baterai LFP mencapai 44,8 GWh, menyumbang 82,8% dari total pemasangan, turun 3,8% dari bulan sebelumnya dan naik 75,9% dari tahun sebelumnya.
Dari Januari hingga April, pemasangan baterai daya kumulatif di Tiongkok mencapai 184,3 GWh, naik 52,8% dari tahun sebelumnya.Di antara jumlah tersebut, instalasi kumulatif baterai ternari mencapai 34,3 GWh, menyumbang 18,6% dari total instalasi, turun 15,9% YoY. Instalasi kumulatif baterai LFP mencapai 150,0 GWh, menyumbang 81,4% dari total instalasi, naik 88,0% YoY.
Infrastruktur pengisian daya Tiongkok meningkat sebesar 1,247 juta unit dalam empat bulan pertama, naik 22,5% YoY
Data yang dirilis oleh China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA) menunjukkan bahwa,dari Januari hingga April, peningkatan infrastruktur pengisian daya mencapai 1,247 juta unit, naik 22,5% YoY.Di antara jumlah tersebut, peningkatan jumlah tongkat pengisian daya publik mencapai 413.000 unit, naik 64,7% YoY, sedangkan peningkatan jumlah tongkat pengisian daya pribadi yang dipasang pada kendaraan mencapai 834.000 unit, naik 8,8% YoY. Hingga April 2025, jumlah kumulatif infrastruktur pengisian daya nasional mencapai 14,064 juta unit, naik 46,3% YoY.
Dari Januari hingga April, peningkatan infrastruktur pengisian daya mencapai 1,247 juta unit, dan penjualan domestik KBLBB mencapai 3,658 juta unit. Baik infrastruktur pengisian daya maupun KBLBB terus tumbuh dengan cepat,dengan rasio peningkatan tongkat pengisian daya terhadap kendaraan sebesar 1:2,9.Pembangunan infrastruktur pengisian daya pada dasarnya dapat memenuhi perkembangan pesat KBLBB.
Dalam hal pengoperasian infrastruktur pengisian daya publik,jumlah tongkat pengisian daya publik meningkat sebesar 92.000 unit pada April 2025 dibandingkan dengan Maret 2025, naik 34,1% YoY. Hingga April 2025, unit anggota Aliansi melaporkan total 3,992 juta tongkat pengisian daya publik, termasuk 1,834 juta tongkat pengisian daya DC dan 2,157 juta tongkat pengisian daya AC. Dari Mei 2024 hingga April 2025, rata-rata sekitar 85.000 tongkat pengisian daya publik ditambahkan setiap bulan.
Dalam hal status operasional operator infrastruktur pengisian daya publik,hingga April 2025, 15 perusahaan pengoperasian pengisian daya teratas di Tiongkok berdasarkan jumlah tongkat pengisian daya yang dioperasikan adalah sebagai berikut: TELD mengoperasikan 766.000 unit, Star Charge mengoperasikan 672.000 unit, Yun Kuai Chong mengoperasikan 623.000 unit, Xiaoju Charging mengoperasikan 240.000 unit, Weijingyun mengoperasikan 221.000 unit, State Grid Corporation of China mengoperasikan 196.000 unit, LV Chong Chong mengoperasikan 122.000 unit, Shenzhen CEGN mengoperasikan 105.000 unit, Hui Charging mengoperasikan 92.000 unit, China Southern Power Grid mengoperasikan 90.000 unit, EV Power mengoperasikan 79.000 unit, Wancheng Wanchong mengoperasikan 55.000 unit, Weilan Kuai Chong mengoperasikan 53.000 unit, Kunlun Wangdian mengoperasikan 50.000 unit, dan Junyue Chong mengoperasikan 48.000 unit.15 operator ini menyumbang 85,5% dari total, sedangkan operator yang tersisa menyumbang 14,5% dari total.
