Pada 12 Mei, Asosiasi Produsen Mobil China (CAAM) merilis data produksi dan penjualan industri otomotif untuk bulan April. Data tersebut menunjukkan bahwa pada bulan April, produksi dan penjualan mobil China masing-masing mencapai 2,619 juta unit dan 2,59 juta unit, turun 12,9% MoM dan 11,2% MoM, tetapi naik 8,9% YoY dan 9,8% YoY.
Dari Januari hingga April, total produksi dan penjualan mobil China masing-masing mencapai 10,175 juta unit dan 10,06 juta unit, naik 12,9% YoY dan 10,8% YoY. Tingkat pertumbuhan produksi dan penjualan masing-masing menyempit sebesar 1,6 dan 0,4 poin persentase dibandingkan periode Januari-Maret. Ini menandai pertama kalinya dalam sejarah bahwa produksi dan penjualan melampaui 10 juta unit dalam empat bulan pertama.
Pada bulan April, penjualan kendaraan listrik baru (NEV) China melampaui 1,226 juta unit, dengan 200.000 unit diekspor.
Mengenai NEV,pada bulan April, produksi dan penjualan NEV China masing-masing mencapai 1,251 juta unit dan 1,226 juta unit, naik 43,8% YoY dan 44,2% YoY.NEV menyumbang 47,3% dari total penjualan kendaraan baru.
Dari Januari hingga April, produksi dan penjualan NEV China masing-masing mencapai 4,429 juta unit dan 4,3 juta unit, naik 48,3% YoY dan 46,2% YoY.NEV menyumbang 42,7% dari total penjualan kendaraan baru.
Penjualan DomestikPada bulan April, penjualan NEV domestik China mencapai 1,025 juta unit, turun 5% MoM tetapi naik 39,3% YoY. Di antara mereka, penjualan domestik NEV penumpang mencapai 956.000 unit, turun 5,3% MoM tetapi naik 37,6% YoY. Penjualan domestik kendaraan komersial energi baru mencapai 70.000 unit, turun 0,6% MoM tetapi naik 67% YoY.
Pada bulan April, penjualan NEV domestik menyumbang 49,5% dari total penjualan mobil domestik. Penjualan domestik NEV penumpang menyumbang 53,3% dari total penjualan mobil penumpang domestik. Penjualan domestik kendaraan komersial energi baru menyumbang 24,7% dari total penjualan kendaraan komersial domestik.
Dari Januari hingga April, penjualan NEV domestik mencapai 3,658 juta unit, naik 45,2% YoY. Di antara mereka, penjualan domestik NEV penumpang mencapai 3,44 juta unit, naik 44,7% YoY.Penjualan kendaraan komersial energi baru di dalam negeri mencapai 219.000 unit, meningkat 54,1% YoY.
Dari Januari hingga April, penjualan kendaraan listrik energi baru (NEV) di dalam negeri menyumbang 45% dari total penjualan mobil domestik. Penjualan kendaraan penumpang NEV di dalam negeri menyumbang 48,9% dari total penjualan kendaraan penumpang domestik. Penjualan kendaraan komersial energi baru di dalam negeri menyumbang 20% dari total penjualan kendaraan komersial domestik.
Peringkat PenjualanDari Januari hingga April, penjualan gabungan dari 15 kelompok teratas dalam penjualan NEV mencapai 4,093 juta unit, meningkat 49,3% YoY, menyumbang 95,2% dari total penjualan NEV, 2 poin persentase lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Ekspor: Pada bulan April, Tiongkok mengekspor 200.000 NEV, meningkat 27% MoM dan 76% YoY. Di antara jumlah tersebut, 190.000 adalah kendaraan penumpang NEV, meningkat 28,2% MoM dan 70,6% YoY; 10.000 adalah kendaraan komersial energi baru, meningkat 6,7% MoM dan 3,5 kali lipat YoY.
Pada bulan April, 140.000 kendaraan listrik baterai (BEV) diekspor, meningkat 37% MoM dan 57,5% YoY; 60.000 kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV) diekspor, meningkat 8,3% MoM dan 1,4 kali lipat YoY.
Dari Januari hingga April, 430.000 BEV diekspor, meningkat 27,5% YoY; 212.000 PHEV diekspor, meningkat 1,5 kali lipat YoY.
Dari Januari hingga April, 642.000 NEV diekspor, meningkat 52,6% YoY. Di antara jumlah tersebut, 609.000 adalah kendaraan penumpang NEV, meningkat 48% YoY; 33.000 adalah kendaraan komersial energi baru, meningkat 2,6 kali lipat YoY.
Pada bulan April, pemasangan baterai tenaga listrik Tiongkok mencapai 54,1 GWh, dan ekspor mencapai 14,5 GWh.
Menurut data baterai tenaga listrik bulanan untuk bulan April 2025 yang dirilis oleh Aliansi Inovasi Industri Tiongkok untuk Industri Kendaraan Listrik (CAIA),Produksi: Pada bulan April, total produksi baterai tenaga dan baterai lainnya di Tiongkok adalah 118,2 GWh, turun 0,03% MoM dan meningkat 49,0% YoY.
Dari Januari hingga April, total produksi baterai tenaga dan baterai lainnya di Tiongkok adalah 444,6 GWh, meningkat 67,1% YoY.
Penjualan: Pada bulan April, penjualan baterai tenaga dan baterai lainnya di Tiongkok adalah 118,1 GWh, meningkat 2,3% MoM dan 73,5% YoY. Di antara jumlah tersebut, penjualan baterai tenaga adalah 86,6 GWh, menyumbang 73,4% dari total penjualan, turun 1,0% MoM dan meningkat 72,8% YoY; penjualan baterai lainnya adalah 31,5 GWh, menyumbang 26,6% dari total penjualan, meningkat 12,5% MoM dan 75,5% YoY.
Dari Januari hingga April, penjualan kumulatif baterai daya dan baterai lainnya di Tiongkok mencapai 403,9 GWh, meningkat 73,7% YoY. Di antara jumlah tersebut, penjualan kumulatif baterai daya mencapai 303,9 GWh, menyumbang 75,2% dari total penjualan, meningkat 56,8% YoY; penjualan kumulatif baterai lainnya mencapai 100,0 GWh, menyumbang 24,8% dari total penjualan, meningkat 157,8% YoY.
Ekspor: Pada bulan April, Tiongkok mengekspor total 22,3 GWh baterai daya dan baterai lainnya, turun 2,9% MoM dan meningkat 64,2% YoY, menyumbang 18,9% dari penjualan bulanan. Di antara jumlah tersebut, ekspor baterai daya mencapai 14,5 GWh, menyumbang 64,8% dari total ekspor, meningkat 4,0% MoM dan 53,6% YoY; ekspor baterai lainnya mencapai 7,9 GWh, menyumbang 35,2% dari total ekspor, turun 13,4% MoM, dengan peningkatan YoY yang signifikan.
Dari Januari hingga April, total ekspor baterai daya dan baterai lainnya Tiongkok mencapai 83,9 GWh, meningkat 83,2% YoY, menyumbang 20,8% dari total penjualan kumulatif dalam empat bulan pertama. Di antara jumlah tersebut, ekspor kumulatif baterai daya mencapai 52,3 GWh, menyumbang 62,3% dari total ekspor, meningkat 28,9% YoY. Ekspor kumulatif baterai lainnya mencapai 31,6 GWh, menyumbang 37,7% dari total ekspor, dengan peningkatan YoY yang signifikan.
Dalam hal pemasangan baterai, pada bulan April, pemasangan baterai daya Tiongkok mencapai 54,1 GWh, turun 4,3% MoM dan meningkat 52,8% YoY. Di antara jumlah tersebut, pemasangan baterai ternary mencapai 9,3 GWh, menyumbang 17,2% dari total pemasangan, turun 7,0% MoM dan 6,3% YoY. Pemasangan baterai LFP mencapai 44,8 GWh, menyumbang 82,8% dari total pemasangan, turun 3,8% MoM dan meningkat 75,9% YoY.
Dari Januari hingga April, total pemasangan baterai daya Tiongkok mencapai 184,3 GWh, meningkat 52,8% YoY. Di antara jumlah tersebut, pemasangan kumulatif baterai ternary mencapai 34,3 GWh, menyumbang 18,6% dari total pemasangan, turun 15,9% YoY. Pemasangan kumulatif baterai LFP mencapai 150,0 GWh, menyumbang 81,4% dari total pemasangan, meningkat 88,0% YoY.
Infrastruktur pengisian daya Tiongkok meningkat sebesar 1,247 juta unit dalam empat bulan pertama, meningkat 22,5% YoY
Data yang dirilis oleh China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA) menunjukkan bahwa, dari Januari hingga April, peningkatan infrastruktur pengisian daya mencapai 1,247 juta unit, meningkat 22,5% YoY.Di antara jumlah tersebut, jumlah penambahan tiang pengisian daya publik mencapai 413.000 unit, meningkat 64,7% YoY, sedangkan jumlah penambahan tiang pengisian daya pribadi yang dipasang pada kendaraan mencapai 834.000 unit, meningkat 8,8% YoY. Hingga April 2025, jumlah kumulatif infrastruktur pengisian daya di seluruh negeri mencapai 14,064 juta unit, meningkat 46,3% YoY.
Dari Januari hingga April, jumlah penambahan infrastruktur pengisian daya mencapai 1,247 juta unit, dan penjualan kendaraan listrik baru (NEV) dalam negeri mencapai 3,658 juta unit. Baik infrastruktur pengisian daya maupun NEV terus tumbuh dengan pesat, dengan rasio pemasangan tiang pengisian daya terhadap kendaraan sebesar 1:2,9. Pembangunan infrastruktur pengisian daya pada dasarnya dapat memenuhi perkembangan pesat NEV.
Dalam hal pengoperasian infrastruktur pengisian daya publik, jumlah tiang pengisian daya publik meningkat sebesar 92.000 unit pada April 2025 dibandingkan dengan Maret 2025, meningkat 34,1% YoY. Hingga April 2025, unit anggota aliansi melaporkan total 3,992 juta tiang pengisian daya publik, termasuk 1,834 juta tiang pengisian daya DC dan 2,157 juta tiang pengisian daya AC. Dari Mei 2024 hingga April 2025, rata-rata sekitar 85.000 tiang pengisian daya publik ditambahkan setiap bulannya.
Dalam hal status operasional operator infrastruktur pengisian daya publik, hingga April 2025, 15 perusahaan pengoperasian pengisian daya teratas di Tiongkok berdasarkan jumlah tiang pengisian daya yang dioperasikan adalah sebagai berikut: TELD mengoperasikan 766.000 unit, Star Charge mengoperasikan 672.000 unit, Yun Kuai Chong mengoperasikan 623.000 unit, Xiaoju Charging mengoperasikan 240.000 unit, Weijingyun mengoperasikan 221.000 unit, State Grid Corporation of China mengoperasikan 196.000 unit, Lv Chong Chong mengoperasikan 122.000 unit, Shenzhen CEGN mengoperasikan 105.000 unit, Hui Charging mengoperasikan 92.000 unit, China Southern Power Grid mengoperasikan 90.000 unit, EV Power mengoperasikan 79.000 unit, Wancheng Wanchong mengoperasikan 55.000 unit, Weilan Kuai Chong mengoperasikan 53.000 unit, Kunlun Wangdian mengoperasikan 50.000 unit, dan Junyue Chong mengoperasikan 48.000 unit. 15 operator ini menyumbang 85,5% dari total, sedangkan operator yang tersisa menyumbang 14,5% dari total.
