SMM

[MIIT Rilis Poin-Poin Utama untuk Pekerjaan Standarisasi Otomotif pada 2025: Memajukan Peninjauan dan Persetujuan Standar untuk Ketahanan Baterai Daya, Sistem Manajemen Termal, dll.]Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) telah merilis poin-poin utama untuk pekerjaan standarisasi otomotif pada 2025, dengan fokus pada peningkatan standar keselamatan kendaraan energi baru (NEV). Hal ini termasuk mempromosikan rilis standar untuk layanan jarak jauh dan manajemen kendaraan listrik (EV), menerapkan persyaratan keselamatan untuk baterai daya, memajukan peninjauan dan persetujuan standar keselamatan untuk EV, melakukan penelitian awal tentang standar nasional wajib untuk persyaratan keselamatan kendaraan listrik sel bahan bakar dan daur ulang serta pemanfaatan baterai daya, dan terus meningkatkan standar keselamatan EV. Upaya juga akan dilakukan untuk memajukan peninjauan dan persetujuan standar untuk ketahanan baterai daya, sistem manajemen termal, dll., mempercepat pengembangan standar untuk baterai padat semua, pengujian dalam layanan baterai daya, dan label identifikasi untuk baterai daya, serta terus mengoptimalkan persyaratan kinerja untuk baterai daya. Perumusan standar untuk metode pengujian efisiensi untuk sistem motor penggerak akan dipercepat, penelitian awal tentang standar untuk sistem motor penggerak terdistribusi, sistem tenaga hibrida, dan sistem hidrogen onboard akan dilakukan, serta persyaratan kualitas untuk komponen sistem utama akan diperkuat. Rilis dan implementasi standar untuk persyaratan keselamatan pertukaran baterai untuk kendaraan komersial akan dipromosikan, perumusan standar untuk kinerja pengisian, pertukaran baterai sasis, dan pengujian kompatibilitas pertukaran baterai akan dipercepat, penelitian awal tentang standar pengisian megawatt untuk kendaraan komersial akan dilakukan, serta kenyamanan penggunaan EV akan ditingkatkan.

[Mongolia Dalam: Daerah Otonom Memberikan Subsidi Pembelian NEV dengan Rasio 1:0,5 Sesuai dengan Standar Subsidi Nasional]"Tata Cara Administrasi untuk Dana Khusus untuk Promosi dan Penerapan Kendaraan Energi Baru di Daerah Otonom Mongolia Dalam" telah dirilis pada 28 April. Dalam tata cara tersebut disebutkan bahwa daerah otonom (jumlah subsidi dari keuangan daerah otonom dan keuangan liga dan kota) akan memberikan subsidi pembelian NEV dengan rasio 1:0,5 sesuai dengan standar subsidi nasional untuk NEV pada periode yang sama. Bagian subsidi dari daerah otonom akan dibagi secara merata oleh keuangan daerah otonom dan keuangan liga dan kota, dengan total subsidi fiskal dari tingkat nasional, daerah otonom, dan liga/kota tidak melebihi 60% dari harga jual kendaraan. Dana khusus hanya akan mensubsidi NEV yang dibeli sebelum akhir 2022, dan persyaratan subsidi akan diimplementasikan sesuai dengan ketentuan yang relevan dari "Pemberitahuan tentang Kebijakan Subsidi Fiskal untuk Promosi dan Penerapan Kendaraan Energi Baru pada 2022" (CJ [2021] No. 466) yang dikeluarkan oleh Kementerian Keuangan dan empat kementerian dan komisi lainnya.

[Chengdu Memperkenalkan 20 Kebijakan untuk Membangun Jaringan Listrik Modern dan Kelas Satu]Kantor Umum Pemerintah Kota Chengdu mengeluarkan "Beberapa Langkah Kebijakan untuk Lebih Meningkatkan Kapasitas Pasokan Listrik Chengdu," yang secara komprehensif menerapkan 20 langkah kebijakan dari delapan aspek, termasuk mempercepat pembangunan proyek jaringan listrik, mempercepat pembangunan proyek PV terdistribusi dan proyek penyimpanan energi baru, mendorong pasokan energi multi-energi yang saling melengkapi, serta meningkatkan tingkat interaksi kendaraan-jaringan untuk fasilitas pengisian dan pertukaran baterai EV. Langkah-langkah ini bertujuan untuk lebih meningkatkan kapasitas pasokan listrik Chengdu dan mendukung pengembangan jaringan listrik Chengdu menjadi jaringan kelas satu dan modern.

[Porsche China Menanggapi Rumor "Mempertimbangkan Menghentikan Penjualan EV di Cina": Itu Salah Tafsir; Porsche Akan Terus Mempercepat Elektrifikasi di Cina]Menanggapi rumor bahwa "Porsche sedang mempertimbangkan untuk menghentikan penjualan EV di Cina," Porsche China menanggapi pada malam hari dengan menyatakan, "Ini adalah salah tafsir. Porsche akan terus mempercepat proses elektrifikasi di Cina dengan kecepatan penuh dan juga akan mempercepat penyediaan solusi lokal untuk digitalisasi produk. Model EV berikutnya kami adalah Cayenne listrik murni yang baru."

[Porsche Memperkirakan Pendapatan Tahunan 37-38 Miliar Euro, Lebih Rendah dari Perkiraan Sebelumnya]Porsche memperkirakan pendapatan tahunan sebesar 37-38 miliar euro, turun dari perkiraan awal sebesar 39-40 miliar euro. Perusahaan memperkirakan margin EBITDA otomotif tahunan sebesar 16,5%-18,5%, turun dari perkiraan awal sebesar 19%-21%. Perusahaan juga memperkirakan margin laba operasi tahunan sebesar 6,5%-8,5% untuk Robot Operating System (ROS), turun dari perkiraan awal sebesar 10%-12%.

[Bojun Technology: Berencana untuk Berinvestasi 1 Miliar Yuan di Jinhua untuk Membangun Proyek Pangkalan Produksi Suku Cadang Ringan Otomotif]Bojun Technology (300926.SZ) mengumumkan bahwa mereka berencana untuk membangun proyek pangkalan produksi suku cadang ringan otomotif di Zona Pembangunan Ekonomi dan Teknologi Jinhua, dengan total investasi sebesar 1 miliar yuan. Untuk memastikan investasi, pembangunan, dan manajemen operasi proyek, perusahaan berencana untuk mendirikan anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki, Zhejiang Bojun Technology Co., Ltd., untuk mengimplementasikan investasi, pembangunan, dan operasi proyek. Perusahaan baru tersebut memiliki modal terdaftar sebesar 30 juta yuan dan lingkup bisnisnya mencakup R&D, manufaktur, dan penjualan suku cadang otomotif. Periode pembangunan proyek diperkirakan akan lulus uji kelulusan dalam 30 bulan sejak tanggal penyerahan tanah. Proyek ini bertujuan untuk mempercepat pengembangan ringan dan modular suku cadang otomotif perusahaan, memperluas kapasitas produksi dan pasokan di wilayah Delta Sungai Yangtze, serta mempromosikan optimalisasi regional distribusi kapasitasnya.