Shanghai (Gasgoo)- Pada 27 April, Dongfeng Nissan secara resmi meluncurkan sedan listrik murni mid-to-high-end pertamanya, N7, dengan harga mulai dari 119.900 yuan hingga 149.900 yuan di lima level trim.
N7 adalah sedan listrik murni mid-to-high-end pertama yang dibangun di atas "Tianyan Architecture" inovatif Dongfeng Nissan. Mobil ini menawarkan jarak tempuh lebih dari 600 kilometer dan dilengkapi dengan sistem pengemudi cerdas end-to-end yang dikembangkan bersama Momenta.
Diposisikan sebagai sedan listrik ukuran mid-to-large, N7 memiliki panjang 4.930 mm, lebar 1.895 mm, dan tinggi 1.487 mm, dengan jarak sumbu roda 2.915 mm. Desain eksteriornya menampilkan grille depan tertutup yang terintegrasi dengan sempurna dengan light bar LED full-width. Lampu depan dilengkapi dengan 710 unit LED berdaya tinggi, sementara lampu belakang menampilkan 882 unit cahaya OLED, menawarkan interaksi pencahayaan yang dapat disesuaikan. Handle pintu tersembunyi, pintu tanpa bingkai, dan bodi yang sangat aerodinamis menghasilkan koefisien drag hanya 0,208 Cd.
Di dalam, N7 mengadopsi desain kokpit melingkar dan menawarkan dua skema warna interior: abu-abu muda, serta kombinasi hijau hutan dan putih salju. Konsol tengah dilengkapi dengan layar sentuh HD 15,6 inci 2,5K yang didukung oleh prosesor Qualcomm Snapdragon 8295P terbaru, dipasangkan dengan RAM 32GB dan penyimpanan 256GB.
Fitur unggulan adalah sistem kursi bertenaga AI, yang menggabungkan 49 sensor tekanan untuk menyesuaikan sudut dukungan secara dinamis dan mengintegrasikan fungsi pemanas, ventilasi, dan pijat. Fasilitas tambahan termasuk lemari es dual-zone 5,8 liter, pengisian daya nirkabel cepat 50W, dan sistem pencahayaan ambient 256 warna.
Dalam hal pengemudi cerdas, N7 dilengkapi dengan chip NVIDIA Orin-X tunggal dan solusi berbasis visi murni, memungkinkan bantuan pilot jalan raya, navigasi memori perkotaan, dan parkir otomatis skenario penuh. Sistem ini dapat menangani situasi kompleks seperti perubahan jalur berkecepatan tinggi dan rute alternatif konstruksi, serta belokan tanpa perlindungan dan penghindaran kemacetan di lingkungan perkotaan. Kemampuan parkir telah dioptimalkan khusus untuk ruang sempit, mendukung fitur parkir memori dan panggilan jarak jauh.
Powertrain menawarkan dua varian motor tunggal dengan daya 160 kW dan 200 kW, dipasangkan dengan paket baterai lithium besi fosfat 58 kWh atau 73 kWh, memberikan jarak tempuh CLTC antara 510 km dan 635 km. N7 menampilkan sistem penggerak listrik 14-in-1 yang sangat terintegrasi dengan kecepatan motor puncak 25.100 rpm dan sistem manajemen termal cerdas yang meningkatkan jarak tempuh musim dingin sebesar 15%.
Untuk pengisian daya, platform tegangan tinggi 800V memungkinkan pengisian daya 400 km hanya dalam 7 menit, sementara platform 400V mencapai hal yang sama dalam 19 menit. Sasis dikonfigurasi dengan suspensi MacPherson depan dan multi-link belakang serta mencakup sistem anti-mabuk cerdas.
