Beijing (Gasgoo)- Pada 23 April, perusahaan otomatisasi berkendara level L4, Pony.ai, mengungkapkan sistem perangkat keras dan perangkat lunak otomatisasi berkendara generasi ketujuhnya di AUTO SHANGHAI 2025. Bersamaan dengan sistem tersebut, tiga model produksi massal baru dari keluarga Robotaxi generasi ketujuh diperkenalkan, menandai awal perjalanan produksinya.
Model Robotaxi generasi ketujuh Pony.ai dilengkapi dengan komponen berstandar otomotif sepenuhnya, dengan biaya keseluruhan paket otomatisasi berkendara berkurang 70% dibandingkan generasi sebelumnya, kata perusahaan. Fitur kunci termasuk desain berbasis platform dan sistem otomatisasi berkendara L4 all-scenario pertama di dunia berdasarkan chip berstandar otomotif, mampu menangani operasi tanpa pengemudi dalam semua skenario.
Armada Robotaxi L4 Pony.ai, yang dibangun berdasarkan teknologi model PonyWorld, telah menyelesaikan 500.000 jam operasi tanpa pengemudi dalam semua skenario dan cuaca, dengan tingkat keamanan 10 kali lebih tinggi daripada pengemudi manusia, ungkap perusahaan. Pendiri sekaligus CEO, Peng Jun, menekankan bahwa 2025 menjadi tahun produksi massal untuk Robotaxis dan realisasi "Rencana Kunlun" bagi Pony.ai. Tiga model Robotaxi baru dikembangkan melalui kolaborasi dengan Toyota, BAIC Group, dan GAC Group, masing-masing.
Model Robotaxi generasi ketujuh dari Pony.ai dilengkapi dengan enam jenis sensor produksi massal, termasuk 9 sensor LiDAR, 14 kamera, 4 radar gelombang milimeter, 4 mikrofon, 2 sensor air, dan 1 sensor tabrakan. Konfigurasi ini memungkinkan deteksi bebas titik buta 360° di sekitar kendaraan dan pemantauan lingkungan dalam jarak 650 meter. Sistem sensor dipasangkan dengan solusi pembersihan sensor buatan Pony.ai, yang meningkatkan kemampuan kendaraan untuk mendeteksi dan menangani skenario long-tail.
Konfigurasi ini memastikan bahwa Robotaxi dapat menavigasi kondisi jalan kompleks secara real-time, memenuhi persyaratan operasi tanpa pengemudi dalam semua skenario dan keamanan untuk area perkotaan, jalan bebas hambatan, jalan lingkar, serta kondisi cuaca ekstrem seperti hujan, salju, dan kabut, serta menangani situasi kompleks dan memberi jalan kepada kendaraan darurat.
