Le 31 octobre, l’Administration nationale de la régulation du marché (Administration de la normalisation de Chine) a officiellement approuvé et publié la norme nationale recommandée « Tubes en acier pour pipelines de stockage et de transport d’hydrogène » (GB/T 46599-2025). Première norme nationale spécialisée dans le domaine des pipelines de stockage et de transport d’hydrogène en Chine, cette norme entrera en vigueur le 1er mai 2026. Elle fournit des orientations techniques complètes pour la sélection des matériaux, la production, la fabrication, l’inspection et la réception des projets de pipelines de stockage et de transport d’hydrogène, comblant ainsi une lacune technique de longue date due à l’absence de norme nationale pour les tubes en acier utilisés dans ces pipelines. Cette avancée revêt une importance historique pour le secteur.
Il est rapporté qu’après l’approbation du projet par l’Administration de la normalisation de Chine en décembre 2023, la norme a été pilotée et coordonnée par PetroChina Bohai Equipment Company, avec la collaboration de plus de 40 acteurs clés de la chaîne de valeur, notamment l’Institut de recherche sur les normes d’information de l’industrie métallurgique, l’Institut de recherche sur les matériaux d’ingénierie de PetroChina, la filiale nord de China Petroleum Engineering Construction et Hengyang Valin Steel Tube Co., Ltd. L’équipe de rédaction a suivi l’intégralité du processus de normalisation, incluant la rédaction de l’ébauche, plusieurs cycles de consultation sectorielle, la pré-évaluation par des experts, l’examen technique et la soumission pour approbation, aboutissant finalement à l’élaboration d’une norme répondant aux besoins stratégiques nationaux en matière d’énergie.
Chen Xiaowei, vice-président de l’Institut de recherche de Bohai Equipment, a expliqué que lors de l’élaboration de la norme, des problématiques sectorielles majeures ont été résolues, telles que la définition des indicateurs de performance relatifs à la résistance des tubes en acier à la fragilisation par l’hydrogène et à la corrosion en milieu hydrogène, ainsi que la normalisation des paramètres des procédés de fabrication. Le contenu de la norme couvre quatre modules principaux : les exigences techniques pour la commande, le contrôle des procédés de fabrication clés, les méthodes d’essai des performances critiques et les critères de réception, permettant de répondre aux besoins de gestion du cycle de vie complet pour la fabrication des tubes en acier utilisés dans le stockage et le transport d’hydrogène.
En tant que norme d’infrastructure clé pour l’étape « stockage-transport » de la chaîne de valeur de l’hydrogène, la publication de cette norme nationale entraînera une double évolution du secteur : d’une part, elle accélérera la standardisation de la qualité des produits et la normalisation des processus de production des tubes en acier pour le transport d’hydrogène, résolvant le problème persistant d’incohérence qualitative dû à l’absence de normes ; d’autre part, elle soutiendra la transformation technologique des entreprises — en s’appuyant sur les résultats clés accumulés durant la rédaction, Bohai Equipment Company a développé avec succès une gamme de produits, tels que des tubes soudés et des tubes cintrés, adaptés aux scénarios de transport longue distance d’hydrogène pur. Les indicateurs techniques ont été validés par des projets de démonstration clés et fournissent actuellement un soutien en équipement pour les principaux projets de transport d'hydrogène.
Après la mise en œuvre de cette norme, elle fournira une assurance technique pour le transport à longue distance, à grande échelle et en toute sécurité de l'hydrogène, renforçant ainsi les bases de la construction des infrastructures d'hydrogène en Chine. Elle accélérera l'application de l'hydrogène vert dans des domaines tels que la substitution industrielle, les carburants de transport et les systèmes de stockage d'énergie, fournissant un soutien essentiel pour la construction d'un système énergétique vert et sobre en carbone et pour l'avancement des objectifs de "pic de carbone et neutralité carbone".
