Récemment, le projet « Moteur à pile à combustible de 150 kW » développé par Tianjin Rockcheck Hydrogen Power Technology Co., Ltd., filiale du groupe Rockcheck New Energy, a passé l’évaluation des résultats scientifiques et technologiques. Après expertise par des spécialistes des domaines de l’hydrogène et de l’automobile, ses performances globales ont atteint un niveau leader en Chine, répondant aux conditions d’une industrialisation et promotion à grande échelle.
Ce moteur a surmonté des goulots d’étranglement industriels tels que le démarrage à froid extrême et la longue durée de vie : il réalise de manière innovante un démarrage rapide à -30 °C sans chauffage auxiliaire, le rendant adapté à une utilisation par tous les temps dans les régions nord ; après optimisation de la conception de la pile et des formulations des matériaux, la durée de vie du système atteint 24 285 heures, dépassant largement la moyenne du secteur. Actuellement, ce moteur a été installé dans les camions lourds à hydrogène de Rockcheck, les 200 premiers exemplaires ayant été livrés aux régions de Beijing-Tianjin-Hebei et du Bohai et mis en service pour la logistique interprovinciale des axes principaux ainsi que le transport de matériaux en vrac tels que l’acier et les cargaisons portuaires.
Les données d’exploitation réelles montrent que les camions lourds à hydrogène équipés de ce système offrent une puissance suffisante pour gravir des pentes en charge complète, avec une consommation d’hydrogène aussi faible que 8 kg aux 100 kilomètres, un ravitaillement ne prenant que 10 à 15 minutes, et une efficacité opérationnelle comparable à celle des camions lourds diesel traditionnels ; de plus, ils atteignent zéro émission à l’échappement, un seul véhicule réduisant les émissions de carbone de plus de 100 tonnes par an, mettant en avant le double avantage « haute efficacité + respect de l’environnement » dans les applications lourdes. Cette percée constitue une étape importante dans la stratégie de chaîne industrielle complète de Rockcheck New Energy pour l’hydrogène et contribuera à accélérer l’industrialisation des véhicules utilitaires à hydrogène en Chine.
