Le Département des Transports de la province du Hunan et le Bureau de l'Énergie du Hunan ont conjointement publié le « Plan de disposition et de construction des stations de ravitaillement en GNL et en hydrogène sur les autoroutes du Hunan » (ci-après dénommé le « Plan »), visant à accélérer l'intégration profonde des transports et de l'énergie, à construire un réseau d'approvisionnement en énergie propre couvrant l'ensemble du système autoroutier provincial et à faciliter la transformation verte et bas carbone des transports. Selon le Plan, le Hunan progressera la construction en trois phases : court terme, moyen terme et long terme. D'ici 2035, il est prévu de construire cumulativement 174 stations de ravitaillement en gaz naturel liquéfié (GNL), en mettant l'accent sur la création d'un corridor de démonstration de l'hydrogène le long des axes autoroutiers nationaux tels que l'autoroute G4 Pékin-Hong Kong-Macao et l'autoroute G60 Shanghai-Kunming, qui comprendra 16 stations de ravitaillement en hydrogène.
Le Plan spécifie l'adhésion au principe de « prioriser les axes autoroutiers et étendre progressivement », afin d'établir un réseau d'approvisionnement en énergie nouvelle à la distribution rationnelle, sûr et efficace. La construction des stations de ravitaillement en GNL se concentrera initialement sur les aires de service, les aires de stationnement et les anciens postes de péage provinciaux à fort trafic, conditions de marché favorables et conditions de construction matures, pour s'étendre ensuite à d'autres sections. L'objectif est de réaliser une disposition d'une paire de stations de ravitaillement en GNL approximativement tous les 100 kilomètres sur le réseau autoroutier national et tous les 200 kilomètres sur le réseau autoroutier provincial, répondant aux besoins de déplacement longue distance des véhicules au GNL et créant des corridors logistiques verts.
Concernant le déploiement de l'hydrogène, le Hunan se concentrera sur la création d'un « corridor de démonstration de ravitaillement en hydrogène » orienté nord-sud et est-ouest. Le plan indique que d'ici 2027 (court terme), le premier lot de 4 paires (8 unités) de stations de ravitaillement en hydrogène sera achevé dans les aires de service de Baling et Changsha de la section hunanaise de l'autoroute Pékin-Hong Kong-Macao, et les aires de service de Jinyushi et Xinhuang de la section hunanaise de l'autoroute Shanghai-Kunming. D'ici 2030 (moyen terme), il est prévu d'ajouter 2 paires (4 unités) de stations de ravitaillement en hydrogène dans les aires de service de Leifeng et Linwu de l'autoroute Xuguang. D'ici 2035 (long terme), des efforts seront déployés pour achever 2 paires supplémentaires (4 unités) de stations de ravitaillement en hydrogène dans l'aire de service de Zhaoshan sur l'autoroute Beijing-Hong Kong-Macao et l'aire de service d'Anjiang sur l'autoroute Shanghai-Kunming, formant finalement un réseau de démonstration totalisant 8 paires d'aires de service avec 16 stations de ravitaillement en hydrogène pour stimuler le développement de l'industrie de l'hydrogène énergie.
Le Plan exige que toutes les unités concernées renforcent le leadership organisationnel, suivent strictement les procédures de construction, renforcent la responsabilité primaire en matière de sécurité de production et sécurisent les fonds de construction. Les autorités des transports et de l'énergie à tous les niveaux renforceront les conseils et la coordination pour garantir que les projets se déroulent conformément aux règlements. De plus, un mécanisme d'ajustement dynamique sera établi pour évaluer régulièrement la mise en œuvre et optimiser la disposition des stations.
Cette initiative est une action concrète de la province du Hunan pour mettre en œuvre les objectifs nationaux de « double carbone » et développer de nouvelles forces productives de qualité. Elle optimisera efficacement la structure énergétique, fournira un ravitaillement pratique pour les véhicules à énergie nouvelle et favorisera la transition du système de transport provincial vers des orientations vertes, sobres en carbone et à haute efficacité.
