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[Ganfeng Lithium : Perte nette de 531 millions de yuans au premier semestre]Ganfeng Lithium (002460.SZ) a annoncé un chiffre d'affaires de 8,376 milliards de yuans au premier semestre, en baisse de 12,65 % en glissement annuel ; le bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société cotée s'est établi à -531 millions de yuans, contre une perte de 760 millions de yuans sur la même période de l'année précédente. Au premier semestre, l'industrie mondiale des produits chimiques du lithium a connu un ajustement profond, les prix de vente des produits chimiques du lithium et des batteries lithium ayant diminué en raison des changements dans la structure de l'offre et de la demande et des fluctuations du marché. La société a achevé le développement d'une batterie solide carrée de 304 Ah pour le stockage d'énergie pendant la période considérée, qui surpasse significativement les batteries liquides traditionnelles sur des indicateurs clés tels que la sécurité, les performances à basse température et la capacité de stockage ; les batteries solides de 314 Ah et 392 Ah devraient également être lancées d'ici la fin de cette année. (Cailian Press)

[Hainan ajuste sa politique de subventions pour le remplacement de véhicules en 2025, ajoutant une condition de « lieu d'immatriculation du nouveau véhicule »]Le Département du commerce de la province de Hainan a publié une annonce le 23 août, ajustant la politique de subventions pour le remplacement de véhicules en 2025 à Hainan. À compter du 25 août 2025, une condition supplémentaire est ajoutée aux « Règles d'application des subventions pour le remplacement de véhicules à Hainan en 2025 » : pour les consommateurs individuels achetant un nouveau véhicule à partir du 25 août 2025 (sur la base de la date de facture indiquée sur la « Facture uniforme de vente de véhicules automobiles »), le nouveau véhicule doit être immatriculé et enregistré dans la province de Hainan ; pendant la période d'examen de la demande de subvention, le nouveau véhicule doit être enregistré au nom du demandeur. Le Département du commerce de la province de Hainan a déclaré que cet ajustement ajoute uniquement la condition de « lieu d'immatriculation du nouveau véhicule » à la politique initiale et exige que le nouveau véhicule soit enregistré au nom du demandeur pendant la période d'examen de la demande de subvention, constituant ainsi un complément efficace à la politique originale. Les normes de subvention applicables, les procédures de demande et autres exigences restent conformes aux « Règles d'application des subventions pour le remplacement de véhicules à Hainan en 2025 ».

[CSC : Le 6F devrait être le premier segment de matériaux pour batteries lithium à connaître un renversement de l'offre et de la demande]Le rapport de recherche de la CSC indique que le ratio offre/demande pour le segment du 6F devrait être de 122 % au troisième trimestre 2025 et de 102 % au quatrième trimestre 2025, puis de 105 % au troisième trimestre 2026 et de 93 % au quatrième trimestre 2026. À partir du quatrième trimestre 2025, le marché du LiPF6 (hexafluorophosphate de lithium) atteindra un état d’équilibre tendu, et d’ici le quatrième trimestre 2026, il devrait faire face à une pénurie d’environ 7 000 tonnes. Le LiPF6 devrait être le premier segment de matériaux pour batteries lithium-ion à connaître un renversement de l’offre et de la demande, et dispose déjà d’une certaine base pour une hausse des prix. CSC prévoit qu’au quatrième trimestre 2025, les frais de transformation du LiPF6 pourraient initialement augmenter d’environ 2 000 yuans par tonne, et d’ici mi-2026, alors que la relation entre l’offre et la demande se resserrera davantage, les frais de transformation devraient augmenter de 5 000 à 20 000 yuans supplémentaires par tonne, offrant ainsi une flexibilité significative aux bénéfices. (Cailian She)

[Ganfeng Lithium : Les produits au sulfure de lithium de l’entreprise sont déjà fournis à de nombreux clients en aval]Ganfeng Lithium (002460.SZ) a publié une annonce concernant ses activités de relations avec les investisseurs, indiquant que dans le domaine des matériaux pour batteries solides au sulfure, l’entreprise développe simultanément deux matériaux clés : le sulfure de lithium et l’électrolyte au sulfure. Le produit au sulfure de lithium de l’entreprise a une teneur principale ≥ 99,9 % et un D50 ≤ 5 μm. Avec une haute pureté, une faible teneur en impuretés et une excellente homogénéité, il répond aux exigences techniques pour les matériaux d’électrolyte solide hautement conducteurs. Il a maintenant passé la certification qualité des clients et a été fourni à de nombreux clients en aval. Parallèlement, l’entreprise développe activement des procédés de préparation du sulfure de lithium plus rentables. (Cailian She)

[Jiangsu Guotai : Met fin à l’investissement dans la construction d’un projet annuel de 400 000 tonnes d’électrolyte pour batteries lithium-ion]Jiangsu Guotai (002091.SZ) a annoncé que sa filiale, Ningde Guotai Huarong New Materials Co., Ltd., prévoit de mettre fin à l’investissement et à la construction d’un projet annuel de 400 000 tonnes d’électrolyte pour batteries lithium-ion. Ce projet n’a pas encore officiellement commencé sa construction, et l’entreprise coordonne actuellement activement avec le gouvernement les travaux de suivi concernant le terrain. Les raisons de l’arrêt du projet incluent des changements dans les conditions objectives externes et l’environnement sectoriel, ainsi qu’une intense concurrence sur le marché rendant difficile l’absorption de la capacité. L’entreprise a déclaré que la cessation de ce projet d’investissement n’aura pas d’impact négatif significatif sur sa production et ses opérations normales ou sur ses bénéfices actuels. (Cailian She)

[Chengdu : la production de véhicules électriques neufs de janvier à juillet a augmenté de 326,2 %]Selon un message publié le 22 août sur le compte WeChat officiel de Chengdu Release, de janvier à juillet de cette année, la valeur ajoutée des entreprises industrielles de taille supérieure à la taille désignée dans la ville a augmenté de 8,0 % en glissement annuel. L'investissement en actifs fixes de la ville (à l'exclusion des ménages ruraux) a augmenté de 4,5 % en glissement annuel, l'investissement privé ayant progressé de 5,6 %. Par secteur, parmi les 37 catégories principales, 24 secteurs ont connu une croissance de la valeur ajoutée. L'industrie automobile a progressé de 22,9 % et l'industrie de la fabrication d'ordinateurs, de communications et d'autres équipements électroniques a progressé de 17,2 %. En termes de production des principaux produits industriels, les véhicules électriques neufs ont augmenté de 326,2 %, les montres intelligentes de 135,2 % et les batteries lithium-ion de 41,4 %. (Cailian She)