Le 13 août, le ministère des Finances a publié l’« Avis sur la clarification des politiques relatives à la TVA pour les services de messagerie et autres ».
Le document stipule que les contribuables ayant les qualifications requises pour le transport routier de fret sur plateforme en ligne (ci-après dénommé « fret en réseau ») qui exercent des activités de fret en réseau, achètent et livrent du carburant (énergie) pour véhicules, tel que le carburant fini, le gaz naturel, l’électricité, l’hydrogène, le diméthyléther, le méthanol et d’autres types de carburants (énergie) aux transporteurs réels, et payent les droits de passage routiers, les droits de passage sur les ponts et les droits de passage aux portiques, peuvent déduire la TVA sur les intrants de la TVA sur les extrants s’ils remplissent les conditions suivantes :
Le carburant fini, le gaz naturel, l’électricité, l’hydrogène, le diméthyléther, le méthanol et d’autres types de carburants (énergie) pour véhicules, ainsi que les droits de passage routiers, les droits de passage sur les ponts et les droits de passage aux portiques payés, doivent être utilisés pour les services de transport réalisés par les transporteurs réels mandatés par les contribuables exerçant des activités de fret en réseau.
Les justificatifs de déduction de la TVA obtenus sont conformes aux réglementations en vigueur.
La politique est la suivante :
Avis sur la clarification des politiques relatives à la TVA pour les services de messagerie et autres
Avis n° 5 de 2025 du ministère des Finances et de l’Administration fiscale de l’État
Les politiques relatives à la TVA pour les services de messagerie et autres sont annoncées comme suit :
1. Les revenus obtenus par les entreprises de messagerie fournissant des services de messagerie sont soumis à la TVA dans la catégorie « services de collecte et de livraison ».
Les entreprises de messagerie mentionnées dans cet avis font référence aux entreprises exploitant des activités de messagerie sur le territoire et ayant obtenu légalement des permis pour ces opérations, leurs succursales enregistrées auprès des autorités postales, ainsi que les points de vente terminaux de ces entreprises ou succursales également enregistrés auprès des autorités postales. Les points de vente terminaux font référence aux lieux d’affaires fournissant des services de messagerie terminaux.
Les services de messagerie, tels que définis dans cet avis, font référence aux activités commerciales impliquant la collecte, le tri, le transport et la livraison de colis dans un délai convenu, à l’exclusion des cas où les entreprises de messagerie fournissent uniquement des services de transport. Les services terminaux comprennent les services de collecte et de livraison susmentionnés. Les colis font référence aux lettres, aux colis, aux documents imprimés et à d’autres articles livrés par les entreprises de messagerie. Les services de collecte impliquent l’acceptation des envois, la passation de commandes, l’inspection, l’emballage et le scellage par les entreprises de messagerie. Les services de tri impliquent la classification et l'acheminement des colis par les entreprises de messagerie. Les services de livraison impliquent la livraison des colis à l'adresse ou au destinataire convenu par les entreprises de messagerie.
2. Les contribuables ayant les qualifications requises pour le transport routier de marchandises via une plateforme en ligne (ci-après dénommé fret en réseau) qui s'engagent dans des opérations de fret en réseau, achètent et livrent du pétrole raffiné, du gaz naturel, de l'électricité, de l'hydrogène, de l'éther diméthylique, du méthanol et d'autres types de carburants (énergie) pour véhicules aux transporteurs réels, et paient les frais de passage sur les routes, ponts et portes, peuvent déduire la TVA sur les biens et services acquis de la TVA sur les biens et services fournis s'ils remplissent les conditions suivantes :
(1) Le pétrole raffiné, le gaz naturel, l'électricité, l'hydrogène, l'éther diméthylique, le méthanol et d'autres types de carburants (énergie) pour véhicules, ainsi que les frais de passage sur les routes, ponts et portes payés, doivent être utilisés pour les services de transport effectués par les transporteurs réels mandatés par les contribuables engagés dans le fret en réseau.
(II) Les justificatifs de déduction de la TVA obtenus sont conformes aux réglementations en vigueur.
L'expression « opération de fret en ligne » mentionnée dans cette annonce signifie que les contribuables, en s'appuyant sur des plateformes Internet pour intégrer et allouer les ressources de transport, concluent des contrats de transport avec les expéditeurs en tant que transporteurs, confient aux transporteurs réels l'acheminement du fret routier, et assument les responsabilités des transporteurs dans les activités commerciales de transport routier. Cela n'inclut pas la fourniture de services d'intermédiation d'information et de mise en relation entre les expéditeurs et les transporteurs réels. Un transporteur réel désigne un opérateur qui effectue réellement le transport routier de marchandises sur commission d'un opérateur de fret en ligne.
III. Cette annonce entre en vigueur à compter de sa date de publication. Pour les affaires survenues mais non encore traitées, elles seront exécutées conformément aux dispositions de cette annonce ; les affaires déjà traitées ne seront pas ajustées.
Il est ainsi fait savoir.
Ministère des Finances Administration d'État des Impôts
Août 2025
Source : Ministère des Finances
