Shanghai (Gasgoo)- Le 29 juillet, le constructeur chinois de véhicules à énergie nouvelle Li Auto a officiellement lancé sur le marché le Li i8, son premier SUV tout électrique, disponible en trois versions, dont les prix vont de 321 800 à 369 800 yuans.
Notamment, le prix de départ correspond à celui du Li L8 à autonomie prolongée de la marque, soulignant l'intention de Li Auto de proposer des prix compétitifs dans sa gamme en expansion.
Le président et PDG de Li Auto, M. Li Xiang, a décrit l'i8 comme une « version compacte du MEGA Home », offrant aux acheteurs qui admirent le modèle phare MEGA de la marque une alternative plus accessible.
La version Pro d'entrée de gamme est proposée à 321 800 yuans et est équipée d'une batterie à ultra-charge rapide 5C au lithium-ion tritaire de 90,1 kWh. Elle offre une autonomie homologuée CLTC de 670 km et est équipée du système d'aide à la conduite AD Pro de Li Auto. Les clients qui passent une commande avant minuit le 7 septembre bénéficieront d'avantages de lancement d'une valeur de 33 900 yuans.
La version Max intermédiaire est proposée à 349 800 yuans et passe à une batterie à ultra-charge rapide 5C au lithium-ion tritaire de 97,8 kWh, portant l'autonomie homologuée CLTC à 720 km. Elle intègre le système d'aide à la conduite avancée AD Max de Li Auto et l'assistant AI embarqué « Lixiang Tongxue ». Les premiers acheteurs bénéficieront d'avantages de lancement d'une valeur de 51 900 yuans.
La version Ultra haut de gamme, proposée à 369 800 yuans, partage la batterie et l'autonomie de 720 km de la version Max, mais conserve des fonctionnalités premium telles que l'AD Max et l'agent AI Li Auto. Les acheteurs qui réservent avant le 7 septembre bénéficieront également du même pack de lancement de 51 900 yuans.
Les livraisons du Li i8 devraient commencer le 20 août.
M. Li Xiang a souligné que le design inspiré des yachts du Li i8 réduit la traînée aérodynamique et la consommation d'énergie tout en maximisant l'espace intérieur et la visibilité. Il a souligné que le nouveau modèle combine le confort intérieur d'un monospace, la polyvalence d'un SUV et la dynamique de conduite d'une berline.
