Shanghai (Gasgoo)- Le 26 juillet, lors de la 8e Conférence mondiale sur l'intelligence artificielle (WAIC) tenue à Shanghai, le développeur chinois de solutions de conduite autonome Pony.ai a annoncé avoir obtenu la première série de nouvelles licences pour les opérations de démonstration de véhicules intelligents connectés à Shanghai, selon un communiqué de presse publié par Pony.ai.
Cette étape importante représente une percée significative après l'obtention par Pony.ai de la première série de licences d'application de démonstration de véhicules autonomes dans le nouveau district de Pudong à Shanghai en juillet 2024. Pony.ai a mis en place un réseau d'exploitation commerciale de la conduite autonome dans quatre grandes villes de première ligne : Pékin, Shanghai, Guangzhou et Shenzhen.
Avec l'ouverture du troisième lot de routes d'essai de la conduite autonome dans le nouveau district de Pudong, la longueur totale des routes d'essai ouvertes à Shanghai a désormais dépassé 2 700 kilomètres, y compris certaines parties du centre-ville à l'intérieur du périphérique intérieur. En tant qu'une des premières entreprises à avoir obtenu l'autorisation pour de telles opérations, Pony.ai s'est associée à Jin Jiang Transport, une filiale de Jin Jiang International, pour déployer progressivement des services de conduite autonome, à partir des zones centrales de Jinqiao et Huamu dans le nouveau district de Pudong.
Les passagers dans la zone de service du district de Jinqiao peuvent désormais commander un Robotaxi en un seul clic en utilisant l'application « Pony.ai », WeChat ou les programmes Mini sur Alipay. Le lancement de ce service marque non seulement une nouvelle étape dans la commercialisation des véhicules intelligents connectés à Shanghai, mais amène également la technologie de conduite autonome dans la vie quotidienne des habitants de la ville.
Pendant la WAIC 2025, qui s'est tenue du 26 au 29 juillet, Pony.ai a proposé des services de Robotaxi autour du Shanghai World Expo Exhibition & Convention Center, permettant aux citoyens de découvrir la technologie. Le service couvrait des lieux populaires tels que le Shanghai World Expo Exhibition & Convention Center et le China Art Palace, offrant une expérience directe des changements révolutionnaires et des commodités dans la mobilité urbaine. Lors du même événement, Pony.ai a également présenté son Robotaxi de septième génération, le BAIC ARCFOX Alpha T5 Robotaxi.
Ces dernières années, Shanghai a intensifié ses efforts dans le secteur des véhicules intelligents connectés, stimulant le développement de l'industrie par des ouvertures politiques progressives. Des premiers essais routiers aux licences d'opération de démonstration actuelles, Shanghai a progressivement mis en place un cadre réglementaire et des normes techniques solides, fournissant un soutien solide à la commercialisation de la technologie de conduite autonome.
Pony.ai a été à l'avant-garde de chaque étape clé de ce processus. En mai 2023, l'entreprise a formé un partenariat stratégique avec Jin Jiang Transport dans le district de Jiading (Shanghai) pour lancer des opérations de démonstration de taxis intelligents, devenant l'une des premières à participer à la commercialisation des taxis intelligents connectés à Shanghai. En juillet 2023, Pony.ai a réalisé une autre percée en obtenant la première série de permis d'essais routiers pour les véhicules intelligents connectés dans la nouvelle zone de Pudong. En juillet 2024, lors du WAIC 2024, Pony.ai est devenue une pionnière à nouveau, en obtenant la première série de licences d'application de démonstration pour les véhicules intelligents connectés en vertu de la législation de la nouvelle zone de Pudong.
En avril 2025, Pony.ai a fait une annonce importante lors du salon Auto Shanghai 2025, en dévoilant son système de conduite autonome de septième génération. En partenariat avec Toyota Motor, BAIC Group et GAC Group, Pony.ai a lancé trois modèles de Robotaxi de série, réduisant le coût des kits de conduite autonome de 70 % et démontrant la fiabilité de la technologie grâce à 500 000 heures d'exploitation en toute sécurité.
