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[Dongshu Cui : L'ajustement de la taxe sur les véhicules de luxe est justifié]Le secrétaire général de l'Association chinoise des véhicules particuliers, Dongshu Cui, a déclaré dans un article aujourd'hui que l'ajustement du champ d'application de la taxe sur les véhicules ultra-luxueux correspond à d'importants changements dans les prix promotionnels du marché. Cet ajustement aide à orienter une consommation rationnelle et à atteindre un développement vert et durable, ce qui en fait une mesure raisonnable et normale. Les véhicules ultra-luxueux ne représentent qu'environ 0,1 % du marché total des véhicules, n'ayant aucun impact sur les consommateurs ordinaires. Cui a noté que le prix moyen des véhicules de luxe, précédemment fixé à 1,3 million de yuans, est désormais tombé à 900 000 yuans, avec un prix toutes taxes comprises de 1,45 million de yuans, correspondant à la base établie lors de la formulation de la politique fiscale de 2016. « Ajuster le seuil des véhicules ultra-luxueux à 900 000 yuans est très raisonnable, reflétant la corrélation entre les changements du marché et les ajustements fiscaux tout en assurant une stabilité relative de l'assiette fiscale. En réalité, cela n'élargit pas le champ d'application de la taxe. » (Cailian Press)

[Chongqing : Taux de couverture du réseau de recyclage des batteries pour véhicules électriques à 90 % d'ici 2027]La Commission municipale de l'économie et de l'informatique de Chongqing a publié le « Plan de travail de Chongqing pour le développement de l'industrie du recyclage des batteries pour véhicules électriques (2025–2027) ». Le plan propose que d'ici 2027, la ville établisse un système industriel solide pour le recyclage des batteries, optimise continuellement l'écosystème industriel et construise préalablement une base industrielle leader dans le recyclage des batteries dans l'ouest de la Chine. Le taux de couverture du réseau de recyclage des batteries pour véhicules électriques dans les districts et comtés atteindra 90 %. Plusieurs entreprises de recyclage conformes aux « Normes industrielles pour l'utilisation complète des batteries usagées des véhicules électriques » seront développées, et plus de deux bases industrielles de recyclage à développement groupé seront établies. Les taux de récupération des métaux tels que le lithium, le cobalt, le nickel et le manganèse continueront de s'améliorer, tandis que des percées seront réalisées dans les technologies de raffinage des matériaux composants et d'extraction des métaux précieux des batteries usagées. Les technologies clés communes, incluant le démontage intelligent et précis des batteries et la récupération complète des ressources par procédé humide, seront largement appliquées. (Cailian Press)

[Sichuan : Expansion continue de la production de PV, batteries lithium-ion et véhicules neufs énergétiques, la production de VNE au premier semestre dépasse celle de 2024]Le Bureau d'information du gouvernement provincial du Sichuan a tenu une conférence de presse aujourd'hui, où Zhigang Yang, directeur adjoint et porte-parole du Bureau provincial des statistiques du Sichuan, a présenté les performances économiques du Sichuan au premier semestre 2025. Yang a déclaré que la province accélérait le développement de nouvelles forces productives de qualité, orientant l'économie vers un développement plus qualitatif, plus vert et plus intelligent, avec une dynamique nouvelle en croissance continue. Au premier semestre, la valeur ajoutée des industries de batteries électriques, de véhicules neufs énergétiques et de vanadium-titane du Sichuan a augmenté respectivement de 36,5 %, 11,0 % et 13,8 %. La production de PV, de batteries lithium-ion et de véhicules neufs énergétiques a continué de s'étendre, avec une croissance respective de 2,4 fois, 1,9 fois et 53,2 % pour les véhicules neufs énergétiques, les cellules solaires et les batteries lithium-ion pour véhicules. Au premier semestre, la production de véhicules neufs énergétiques du Sichuan a atteint 144 000 unités, dépassant le niveau de l'année 2024 et représentant 27,6 % de la production totale de véhicules de la province, en hausse de 16,2 points de pourcentage sur un an. (Cailian Press)

[Deux ministères ajustent le seuil de taxe sur la consommation des véhicules de luxe à 900 000 yuans]Le ministère des Finances et l'Administration fiscale nationale ont annoncé que, pour mieux guider une consommation rationnelle et avec l'approbation du Conseil d'État, les ajustements suivants sont apportés à la politique de taxe sur la consommation des véhicules de luxe : 1. Le champ d'application des véhicules de luxe soumis à la taxe en vertu de l'article 1 de la « Notification sur l'imposition de la taxe sur la consommation des véhicules de luxe » (Caishui [2016] n° 129) est modifié pour devenir « les véhicules particuliers et les véhicules utilitaires légers dont le prix de vente au détail est de 900 000 yuans (TVA non comprise) ou plus, quel que soit le type d'énergie (y compris électrique, pile à combustible, etc.) ». Le champ d'application de la taxe sur la consommation des véhicules de luxe importés en vertu de la « Notification sur l'ajustement de la taxe sur la consommation des véhicules importés » (Caiguanshui [2016] n° 63) est ajusté en conséquence. Cliquez pour plus de détails : https://news.smm.cn/news/103433496

[GSP Automotive Group : La ligne de production de batteries à semi-conducteurs devrait partiellement démarrer d'ici la fin de l'année]GSP Automotive Group a déclaré sur une plateforme interactive que sa ligne de production de batteries à semi-conducteurs pour ESS devrait partiellement démarrer d'ici la fin de cette année et atteindre sa pleine capacité d'ici mi-2026. La batterie à semi-conducteurs pour véhicules électriques est actuellement en phase de mise en place de la ligne pilote, la coentreprise préparant des réserves techniques et surveillant les tendances du secteur. (Cailian Press)

[GM signe un protocole d'accord avec le recycleur de batteries Redwood Materials pour accélérer le déploiement des ESS]General Motors a signé un protocole d'accord non contraignant avec le recycleur de batteries Redwood Materials afin d'accélérer le déploiement des systèmes de stockage d'énergie, qui utiliseront les nouvelles batteries de GM fabriquées aux États-Unis et les packs de batteries usagés de ses véhicules électriques. Les deux parties devraient annoncer de plus amples détails d'ici la fin de l'année. (STAR Market Daily)