Pékin (Gasgoo) – Le 14 juillet, la marque MG de SAIC Motor a annoncé que le tout nouveau modèle MG4 était sorti de l’usine, marquant ainsi le premier modèle de la stratégie de véhicules à énergie nouvelle (VEN) de MG pour le nouveau siècle.
Selon SAIC Motor, le tout nouveau MG4, positionné comme la pierre angulaire de la nouvelle offensive de MG sur le marché des véhicules à énergie nouvelle (VEN), est doté du système de connectivité intelligente MG×OPPO, d’un extérieur inspiré des coupés, d’une silhouette large et basse et d’une palette de couleurs vives, notamment le violet et le vert. Ce véhicule à batterie électrique à hayon devrait être lancé sur le marché en août.
Le système MG×OPPO, point fort du nouveau MG4, est le résultat d’une intégration profonde entre l’écosystème d’OPPO et l’architecture développée en interne par Z-One, la branche logicielle de SAIC Motor. Il introduit des fonctionnalités avancées telles que la préparation du véhicule par assistance vocale, une interface unifiée sur tous les appareils et une continuité des applications sans faille, a déclaré SAIC Motor.
Conçu par l’équipe de design mondiale de SAIC, le nouveau MG4 s’inspire du roadster électrique MG Cyberster. Il hérite de traits de design distinctifs, notamment un pare-chocs avant sculpté, des phares autonomes et un axe central de calandre, lui conférant un haut degré de reconnaissance visuelle. Son empattement long associé à des porte-à-faux courts, communs aux voitures de sport, souligne encore davantage son aspect axé sur les performances.
Construit sur l’architecture de véhicules à batterie électrique MSP de SAIC, le tout nouveau MG4 mesure 4 395 mm de long, 1 842 mm de large et 1 551 mm de haut, avec un empattement de 2 750 mm. Plus de détails sur le produit seront révélés avant son lancement officiel sur le marché en août.
