Shanghai (Gasgoo)- Pony.ai a récemment lancé des essais routiers à Shenzhen avec le Robotaxi ARCFOX Alpha T5 de BAIC équipé de son système de conduite autonome de septième génération, marquant une étape importante vers l'extension de sa flotte à plus de 1 000 véhicules d'ici la fin de 2025, selon un communiqué de presse publié par Pony.ai le 14 juillet via son compte WeChat.
Cette étape suit le lancement de plusieurs modèles de Robotaxi équipés du système de septième génération, dont la deuxième génération de l'AION V de GAC, qui avait déjà reçu des autorisations d'essais routiers dans les villes de Guangzhou et Shenzhen.
Après le lancement du système lors du salon AUTO SHANGHAI 2025 en avril, Pony.ai a rapidement pris des mesures pour le mettre en production de série, annonçant le lancement des unités de Robotaxi basées sur les modèles de GAC et de BAIC en juin et juillet. La pile de conduite autonome de la société a été profondément intégrée aux véhicules des deux constructeurs automobiles, les processus de production et d'assemblage répondant à des normes rigoureuses de sécurité et de qualité.
Peu de temps après le début de la production, les véhicules équipés du nouveau système ont commencé à subir des essais routiers dans deux des environnements urbains les plus complexes de Chine : Guangzhou et Shenzhen. Ces essais sont conçus pour valider les performances du système dans des conditions réelles, allant du comportement de la circulation locale et de la conception variée des routes aux différences climatiques, testant ainsi l'évolutivité, la fiabilité et l'adaptabilité du système de conduite autonome de niveau 4 dans différentes villes.
Cette phase marque une transition pour la technologie de septième génération de Pony.ai : des environnements contrôlés et des laboratoires de simulation vers une mise en service dans la circulation réelle. Le Robotaxi de septième génération de la société, développé dans le cadre de son initiative de production de série « Kunlun » lancée en 2023, reflète deux années d'ingénierie avancée, de validation de la fabrication et de commercialisation.
« 2025 marquera la première année de production en série réelle pour le Robotaxi de Pony.ai », a déclaré James Peng, PDG de Pony.ai. Grâce à l'amélioration notable du rapport coût-efficacité de sa plateforme de septième génération, la société est en bonne voie pour étendre sa flotte à plus de 1 000 véhicules autonomes d'ici la fin de l'année, jetant ainsi les bases d'une mobilité urbaine plus intelligente, plus sûre et plus efficace.
