Shanghai (Gasgoo)- Le soir du 9 juillet, Xiaomi EV a annoncé une étape importante dans le renforcement de son réseau de recharge pour véhicules électriques. En s'associant à 23 fournisseurs tiers, l'entreprise a désormais intégré l'accès à plus de 1,4 million de bornes de recharge publiques à travers le pays, toutes activables via l'application Xiaomi EV. Parmi celles-ci, 160 000 prennent en charge la fonctionnalité de recharge par branchement, offrant aux utilisateurs une expérience de recharge nettement plus pratique.
A l'heure actuelle, l'infrastructure de recharge de Xiaomi couvre 2 743 comtés et districts à travers la Chine continentale et 6 856 stations de services routières. L'entreprise a également révélé que son modèle SU7 avait atteint un taux de réussite de compatibilité de plus de 99 % sur les réseaux de recharge tiers.
Cette dernière mise à jour suit l'annonce précédente de Xiaomi le 28 avril, lorsqu'elle a rapporté des partenariats avec 18 opérateurs de réseaux de recharge de premier plan, donnant à ses utilisateurs l'accès à 1,26 million de chargeurs. À l'époque, la couverture s'étendait à 2 691 comtés et comprenait 94 000 superchargeurs à haute puissance et 970 000 chargeurs rapides à courant continu.
En plus de ces collaborations avec les opérateurs, Xiaomi a également uni ses forces avec les autres constructeurs de véhicules électriques NIO, XPENG et Li Auto. Grâce à ces partenariats, plus de 14 000 bornes de recharge NIO, 9 000 bornes de recharge XPENG et 6 000 bornes de recharge Li Auto ont été ajoutées à la carte de recharge de Xiaomi. Bien que les trois marques prennent en charge l'intégration des données de charge en temps réel, l'accès des utilisateurs diffère : seules certaines bornes de recharge Li Auto prennent en charge le scan via l'application Xiaomi, tandis que les bornes de recharge XPENG sont compatibles avec les services de recharge par branchement.
Bien que Xiaomi construise progressivement son propre réseau de superchargeurs, un déploiement à grande échelle n'est pas encore à l'ordre du jour. En mars 2024, le fondateur et PDG de Xiaomi, Lei Jun, a annoncé le déploiement des premiers superchargeurs à refroidissement liquide de 600 kW de l'entreprise dans des villes clés comme Beijing, Shanghai et Hangzhou. Cependant, en août, M. Lei a précisé que bien qu'un certain nombre de stations de recharge aient été établies, une construction généralisée n'était pas actuellement prévue, citant la suffisance de l'infrastructure publique.
En plus de la recharge publique, Xiaomi propose également des chargeurs domestiques qui prennent en charge la fonctionnalité de recharge par branchement et les mises à niveau OTA.
