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Le 1er juin 2025, dans la zone économique spéciale de Duqm, en Oman, le projet d'ammoniac vert à l'échelle de millions de tonnes mené par le groupe chinois Shuangliang et le groupe indien ACME a officiellement été lancé. Ce mégaprojet de 1,7 milliard de dollars marque un tournant crucial pour la stratégie nationale de l'hydrogène en Oman, passant de la planification sur papier à la mise en œuvre à grande échelle.
 

I. Plan national : « L'équation de la transformation verte » d'une nation désertique

(1) Stratégie de haut niveau : trois objectifs clés et voies de mise en œuvre

Le ministère omanais de l'Énergie a défini une feuille de route claire dans la *Stratégie nationale de l'hydrogène 2050* publiée en 2024 :

graph TD

A[Monétisation des ressources] --> A1(Déserts inutilisés → Bases énergétiques)

A --> A2(Avantage solaire → Électricité verte à bas coût)

B[Transformation économique] --> B1(Réduction de la dépendance au pétrole et au gaz de 68 % à 35 %)

B --> B2(Création de 200 000 emplois)

C[Pôle géopolitique] --> C1(Pôle de transit du commerce de l'hydrogène Asie-Europe-Afrique)

C --> C2(Part de l'offre mondiale d'hydrogène ≥ 7 %)

(2) Modèle Hydrom : un mécanisme innovant d'« opérateeur national »

La société nationale omanaise de l'hydrogène (Hydrom) supervise l'ensemble du paysage grâce à un mécanisme de séparation des pouvoirs tripartite :

• Contrôle des terres : division des déserts en blocs de 50 × 50 km² pour les appels d'offres (6 blocs actuellement mis sur le marché)

• Pouvoir de tarification : innovation du modèle de redevance HyFix (loyer foncier + part de la production d'hydrogène vert)

• Dominance des infrastructures : planification unifiée des infrastructures du réseau portuaire et des pipelines

Étapes clés de 2025 :

• Attribution de deux cycles d'appels d'offres : 12 entreprises internationales ont obtenu une capacité de production de 8 millions de tonnes d'hydrogène vert (équivalent à l'objectif de l'Allemagne pour 2030)

• Carte de répartition des projets :
  https://example.com/oman-h2-projects-map.png [Note : Il s'agit d'un emplacement schématique]

II. Percée industrielle : les implications stratégiques du projet Shuangliang-ACME

(1) Analyse des données clés du projet

(2) Stratégie du gouvernement omanais « trois oiseaux avec un seul coup »

1. Transfert de technologie : Shuangliang transférera la technologie des électrolyseurs à la zone franche de Duqm

2. Lien avec le marché : ACME a obtenu un accord d'achat de 600 000 tonnes par an avec la société japonaise Marubeni

3. Impulsion des infrastructures : Construction du premier réseau de pipelines d'hydrogène en Oman (section Duqm-Sohar)

III. État d'avancement : trois défis clés dans un contexte de progrès rapide

1. Contraintes liées aux ressources en eau

• Situation actuelle : 9 kg d'eau douce nécessaires pour électrolyser 1 kg d'hydrogène
• Point de conflit : le coût de la dessalement de l'eau de mer est de 0,5 dollar le mètre cube pour les projets côtiers et de 1,8 dollar le mètre cube pour les projets intérieurs
• Exemple de percée : le projet Dhofar de BP réduit les coûts de 30 % en utilisant la technologie de récupération de l'eau atmosphérique

2. Défis liés au réseau électrique

• Conflit central : inadéquation entre les pics de production d'énergie photovoltaïque et les courbes de fonctionnement des électrolyseurs
• Données réelles : taux de restriction de 18 % de la production d'énergie photovoltaïque en mai 2025 (supérieur au taux prévu de 12 %)
• Solution : le projet ACME comprend un stockage d'énergie de 200 MWh à batteries à écoulement

3. Manque de talents

• Proportion d'ingénieurs locaux : moins de 15 % (principalement dépendants du personnel technique de Chine, d'Inde et d'Allemagne)
• Disposition en matière d'éducation : l'Université de technologie de Mascate crée une nouvelle faculté d'ingénierie de l'énergie à l'hydrogène (capacité annuelle de 200 étudiants)

IV. Concurrence et coopération internationales : stratégies pour contrer l'impact de l'Arabie saoudite

Développer un système de blockchain pour la traçabilité de l'hydrogène vert

• (2) Renforcement des avantages concurrentiels différenciés

• Écart de coût du transport maritime : 18 dollars la tonne de fret moins cher vers Rotterdam que depuis l'Arabie saoudite

• Pénétration de la taxe carbone : premier pays au monde à rendre obligatoire la certification de l'empreinte carbone de l'hydrogène vert

  • Innovation des scénarios d'application :

  • Projet d'acier vert avec ThyssenKrupp en Allemagne (début de la production en 2026)

Essai de carburant SAF d'Oman Air (mélange de dérivés de l'hydrogène vert)

V. Perspectives d'avenir : la période critique de 2025-2030

1. (1) Prévisions de trois seuils critiques
2. 2026 : le coût de l'hydrogène vert passe sous la barre des 1,3 dollar le kg (les accords d'achat d'énergie photovoltaïque tombent à 1 centime de dollar par kWh)
3. 2028 : le taux de localisation obligatoire passe à 50 % (déclenche une vague de transfert de la fabrication d'équipements)

2030 : l'hydrogène représente 20 % de la valeur des exportations (dépasse le GNL en tant que second pilier)

(2) Alertes aux risques potentiels

A[Risque géopolitique] --> B(Le conflit au Yémen affecte les pipelines d'hydrogène)

C[Itération technologique] --> D(Les électrolyseurs à oxyde solide bouleversent les technologies existantes)

E[Détérioration de l'environnement de financement] --> F(Notation de crédit souveraine abaissée à BB+)

Conclusion : La dialectique de l'hydrogène dans une oasis désertique
Alors que le pilote de pieu du groupe Shuangliang pénètre la terre rouge de Duqm, la transformation verte d'Oman passe d'un stade de projet à celui de réalité. Ce pays, autrefois tributaire du pétrole et du gaz, forge aujourd'hui une nouvelle filière énergétique dans ses déserts brûlés par le soleil. L'essence de l'économie de l'hydrogène vert n'est pas seulement une compétition de dotations en ressources, mais un marathon d'innovation institutionnelle et de persévérance dans la mise en œuvre. Face à la domination du capital saoudien et aux barrières technologiques européennes, Oman a choisi une voie médiane unique - utiliser le mécanisme Hydrom dirigé par l'État comme bouclier et la coopération internationale ouverte et inclusive comme lance.
Comme l'a déclaré le ministre de l'Énergie, Salim al-Aufi, lors de la cérémonie d'inauguration : « Nous ne vendons pas seulement de l'hydrogène ; nous vendons des billets pour une révolution industrielle alimentée par la lumière du soleil du désert. » La valeur ultime de ces billets sera révélée au cours des cinq prochaines années.