Shanghai (Gasgoo) - Le 13 mai, XPENG a officiellement annoncé son entrée sur le marché italien. Dans le cadre de ses efforts de développement de la marque, la société a fait une entrée remarquée à la Milan Design Week 2025, devenant l'une des premières start-ups chinoises de véhicules électriques à participer à cet événement. XPENG a présenté ses produits à l'ADI Design Museum, un lieu phare de cette exposition d'une semaine.
Lors de l'événement de lancement en Italie, XPENG a présenté trois innovations phares : la XPENG P7+, la voiture volante XPENG X2 et son robot humanoïde, mettant en avant l'écosystème « IA + mobilité » tout-scénario de la société.
L'Italie figure parmi les cinq premiers marchés automobiles en Europe et est à la pointe de la transition vers l'électrification dans la région. Pour accélérer la transition vers la mobilité électrique, le gouvernement italien a mis en place des politiques incitatives telles que des allégements fiscaux et des investissements dans les infrastructures de recharge, avec pour objectif d'atteindre une capacité de production annuelle de 1,3 million de VNE d'ici la fin de 2025.
Sur le plan des infrastructures, le réseau national de recharge italien s'étend à un taux annuel de 35 %, dépassant désormais les 40 000 emplacements, formant ainsi l'écosystème de recharge le plus dense et intelligent d'Europe du Sud.
Les données du marché montrent une forte augmentation de l'adoption des VNE en Italie, avec des ventes en hausse de 59,6 % en glissement annuel au cours des deux premiers mois de 2025, portant la part de marché à plus de 7,2 %. Le nord de l'Italie, en particulier des villes comme Milan et Bologne, émerge comme un pôle du consommatisme vert.
Avant d'entrer officiellement en Italie, XPENG avait déjà commencé à se développer dans toute l'Europe du Sud et a réalisé des progrès substantiels. La société couvre désormais presque l'ensemble du marché européen du Sud et est présente dans plus de dix pays européens. L'Europe reste une rampe de lancement stratégique pour l'expansion mondiale de XPENG.
En dehors de l'Europe, XPENG s'étend également activement en Asie du Sud-Est, où elle met en œuvre une stratégie en boucle fermée combinant production localisée et déploiement d'infrastructures de recharge.
Au 30 avril 2025, le réseau mondial de recharge de XPENG couvre 31 pays et régions, avec un accès à plus de 2,07 millions de bornes de recharge.
